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Bachmann 81487 Dampflok 1:20.3 Eureka & Palisade (Reveille)

LF25-81487
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Produktinformationen "Bachmann 81487 Dampflok 1:20.3 Eureka & Palisade (Reveille)"
Bachmann
Spur G 1:22,5
fortschrittliche, nicht geschützte Plug-and-Play-elektronische Leiterplatte zur Aufnahme des Steuerungssystems Ihrer Wahl, einschließlich konventioneller Gleichstrom-, NMRA / NEM DCC- und / oder RC-Betrieb
• leistungsstarker Präzisions-Ausgleichsmotor, der an ein Ganzmetall-Getriebe und Zahnräder mit entsprechender Getriebeuntersetzung für ein Sechs-Rad-Antriebssystem mit überlegener Leistung bei realistischen Geschwindigkeiten angeschlossen ist
• Vollständiges Betätigen von Stephenson-Ventilgetrieben mit Betriebskolbenventilen, Kreuzkopfpumpen mit Rohrleitungen, Johnson-Stab und Gestänge
• voll entzerrte Lokomotiv-Aufhängung, um einen super-reibungslosen Betrieb auf unebenen Gleisen zu gewährleisten
• elektrischer Aufnehmer von allen Antriebsrädern und beider Tenderwagen
• zwei optische Sensoren, eine in jedem Zylinder, geben Ihnen die Möglichkeit, das Timing und die Zählung der Dampf-Chuffs anzupassen
• werkseitig installierter Lautsprecher mit Drahtanschluss, um eine einfache Installation des optionalen Aftermarket-Sounds zu ermöglichen
• Zwei Schalter hinter der Rauchkasten-Tür erlauben Ihnen zu wählen, ob der Scheinwerfer / firebox Flimmern und Rauchgenerator ausgeschaltet oder vom Gerät in der fortschrittlichen, nicht geschützten Plug-and-Play-Buchse gesteuert werden
• Einfacher Zugriff auf Schalter in der Ausschreibung für Motorleistung ein / aus und Wahl der Spuraufnahme oder Batteriestrom Betrieb nach NMRA oder Large Scale Railroading Praktiken
• realistische Kohle oder Holzbelastung im Tender pro Prototyp
• Gurt oder Holz Pilot pro Prototyp
• Option für körper- oder lkw-montierte Kupplungshöhe
• Metallrahmen, Fahrer, Fahrerblattfedern, Siderods, Kolbenstangen, Ventilführungen, Führungsstangen, Handläufe und Rohrleitungen
• Messing-plattierte Metallpfeife
• bearbeitete Messing-Pop-Ventile und Glocke mit Metall-Klappe
• separate Schleiflinien
• Kabinendetails
• LED-Scheinwerfer
• lastsynchronisierte LED im Firebox für realistisches Feuerglühen
• Komplettes Backhead-Detail inklusive Dampfmessgerät mit Paspel, Drosselklappe, Schauglasarmaturen und Feuerlöschertür
• Ingenieur und Feuerwehrmann
Führt am besten bei 5 'Durchmesser Kurven oder größer.
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