Cookie-Einstellungen
Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt.
Konfiguration
Technisch erforderlich
Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig.
"Alle Cookies ablehnen" Cookie
"Alle Cookies annehmen" Cookie
Ausgewählter Shop
CSRF-Token
Cookie-Einstellungen
Individuelle Preise
Kundenspezifisches Caching
PayPal-Zahlungen
Session
Währungswechsel
Komfortfunktionen
Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers.
Merkzettel
Statistik & Tracking
Endgeräteerkennung
Partnerprogramm
Dieser Artikel steht derzeit nicht zur Verfügung!
36,89 € *
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten.
Abhängig vom Lieferland kann die MwSt. an der Kasse variieren.
Lagerbestand: 0
- Artikel-Nr.: LF28-2254105
- EAN: 2200000060167
- UVP: 39,95
Bemo Spur H0m Epoche III-IV Zwischen 1896 und 1906 beschaffte die Landquart-Davos-Bahn (bzw.... mehr
Produktinformationen "Bemo 2254105 RhB Ek 6025 Hochbordwagen"
Bemo
Spur H0m
Epoche III-IV
Zwischen 1896 und 1906 beschaffte die Landquart-Davos-Bahn (bzw. ab 1899 die RhB) diverse Güterwagen mit einer Gesamtlänge von 7,45 m und einem Achsstand von 3,15 m. Mit dem Bau der verschiedenen Wagentypen wurden insgesamt sechs Hersteller beauftragt. Die Maschinenfarbik Augsburg-Nürnberg (MAN) lieferte 1903 die 20 Holzwand-Hochbord-wagen L 1021-1040. Sie erhielten ab 1911 die Betriebsnummern L 6021-6040 und wurden ab 1969 als Ek 6021-6040 geführt. Anfang der 90er Jahre war noch mehr als die Hälfte der kurzen Hochbordwagen im Betriebsvestand der RhB. 1995 wurden dann alle ausrangiert - drei fanden noch eine weitere Verwendung für den Bahndienst bzw. bei privaten Unternehmen. Zwei weitere Wagen wurden an die Dampfbahn Furka-Bergstrecke abgegeben.
Spur H0m
Epoche III-IV
Zwischen 1896 und 1906 beschaffte die Landquart-Davos-Bahn (bzw. ab 1899 die RhB) diverse Güterwagen mit einer Gesamtlänge von 7,45 m und einem Achsstand von 3,15 m. Mit dem Bau der verschiedenen Wagentypen wurden insgesamt sechs Hersteller beauftragt. Die Maschinenfarbik Augsburg-Nürnberg (MAN) lieferte 1903 die 20 Holzwand-Hochbord-wagen L 1021-1040. Sie erhielten ab 1911 die Betriebsnummern L 6021-6040 und wurden ab 1969 als Ek 6021-6040 geführt. Anfang der 90er Jahre war noch mehr als die Hälfte der kurzen Hochbordwagen im Betriebsvestand der RhB. 1995 wurden dann alle ausrangiert - drei fanden noch eine weitere Verwendung für den Bahndienst bzw. bei privaten Unternehmen. Zwei weitere Wagen wurden an die Dampfbahn Furka-Bergstrecke abgegeben.
Weiterführende Links zu "Bemo 2254105 RhB Ek 6025 Hochbordwagen"
Zuletzt angesehen