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- Artikel-Nr.: LF2-42505
- EAN: 4012278425054
- UVP: 192,9
Brawa Spur H0 1:87 AC Epoche III Diesellokomotive Baureihe 323 (Köf II) der Meggle... mehr
Produktinformationen "Brawa 42505 Rangierlok Köf II Meggle"
Brawa
Spur H0 1:87 AC
Epoche III
Diesellokomotive Baureihe 323 (Köf II) der Meggle Milchindustrie
Ausführung mit geschlossenem Führerhaus
Modell für Wechselstrom, mit eingebautem Premium-Digitaldecoder
Antrieb durch Maxon-Motor
Griffstangen aus Metall
Passgenaue und bedruckte Fenstereinsätze
Durchbrochenes Lüftergitter
Federpuffer
Lichtwechsel weiß/weiß
Maximales Gewicht durch komplette Zinkdruckguss-Bauweise
21-polige Schnittstelle
Unter der Artikelnummer 42504 auch für 2L-Gleichstromsystem lieferbar
Digital-Decoder Motorola/Märklin-Format
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge mit 21poliger Steckvorrichtung
Glockenanker-Motor: Ja
Schwungmasse: Ja
Haftreifen: 1
Länge über Puffer: 74,3 mm
Kupplung: Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik
Mindestradius: 300 mm
Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd LED
Spitzenlicht: Ja
Inneneinrichtung: Führerstand
Federpuffer: Ja
Spur H0 1:87 AC
Epoche III
Diesellokomotive Baureihe 323 (Köf II) der Meggle Milchindustrie
Ausführung mit geschlossenem Führerhaus
Modell für Wechselstrom, mit eingebautem Premium-Digitaldecoder
Antrieb durch Maxon-Motor
Griffstangen aus Metall
Passgenaue und bedruckte Fenstereinsätze
Durchbrochenes Lüftergitter
Federpuffer
Lichtwechsel weiß/weiß
Maximales Gewicht durch komplette Zinkdruckguss-Bauweise
21-polige Schnittstelle
Unter der Artikelnummer 42504 auch für 2L-Gleichstromsystem lieferbar
Digital-Decoder Motorola/Märklin-Format
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge mit 21poliger Steckvorrichtung
Glockenanker-Motor: Ja
Schwungmasse: Ja
Haftreifen: 1
Länge über Puffer: 74,3 mm
Kupplung: Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik
Mindestradius: 300 mm
Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd LED
Spitzenlicht: Ja
Inneneinrichtung: Führerstand
Federpuffer: Ja
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