Versandkostenfrei ab 50€, innerhalb von Deutschland!

ESU 30224 Diesellok, Pullman IPMN NoHAB My, DSB My 1104 braun

LF81-30224
Dieser Artikel steht derzeit nicht zur Verfügung!
1.541,70 € *

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

UVP: 1.599,00 € * (3,58% gespart)

Lagerbestand: 0

  • LF81-30224
  • 2200000063014
  • 2200000063014
  • 1599
ESU Spur 1 Epoche III Diese großartigen Loks bringt ESU jetzt im Pullman-Sortiment auch auf die... mehr
Produktinformationen "ESU 30224 Diesellok, Pullman IPMN NoHAB My, DSB My 1104 braun"
ESU
Spur 1
Epoche III
Diese großartigen Loks bringt ESU jetzt im Pullman-Sortiment auch auf die 45-mm-Gleise der Königsspur I. Das etwa 5,6 Kilogramm schwere Modell wird in robuster Kunststoff-Metall-Mischbauweise ausgeführt, der Antrieb erfolgt durch einen kräftigen Mittelmotor auf insgesamt vier Achsen. Von ESU stammt natürlich der zehntausendfach bewährte LokSound XL V4.0 Decoder, der zusammen mit dem großen 50 mm-Rundlautsprecher den Betrieb der Loks zu einem akustischen und optischen Erlebnis werden lässt. Zu letzterem trägt auch der serienmäßige Raucherzeuger bei, der drehzahlabhängig synchron zum LokSound Abgaswolken ausstößt. Erstmals in Spur I ist auch ein Kurvensensor an Bord, der fahrstufenabhängig Quietschen auslöst, wenn die Lok Kurven durchfährt. ESU-typisch gehört auch eine vorbildgerechte Beleuchtungsanlage inklusive Führerstandbeleuchtung zur Ausstattung. Bei starkem Bremsen fliegen an den Kontaktflächen von Bremsklotz und Rad oft Funken, was wir im Modell durch in Radnähe platzierte LEDs nachbilden. Die wuchtigen Sechsachser rollen gleich in zehn attraktiven Lackierungen an. Mit der NoHAB My holen Sie sich eine fein detaillierte und dennoch unerhört solide amerikanisch-europäische Loklegende auf die Anlage.
ESU LokSound XL V4.0 Decoder mit integriertem PowerPack
Kompatibel mit LGB® MZS und Massoth®
Automatische Anmeldung an RailComPlus®- und mfx®-Zentralen
Beleuchtung mit warmweißen LEDs
Rotes Schlusslicht separat schaltbar
Kräftiger Mittelmotor, Antrieb auf vier Achsen
Motorisch angetriebene Dachlüfter
Fahrtrichtungsabhängige Führerstandbeleuchtung
Raucherzeuger synchron zum LokSound
Originalgetreuer EMD-Sound
Kurvenquietschen mit Sensor
Durch LEDs simulierter Funkenflug beim Bremsen
Mindestradius 1020mm

Irrtürmer, technische, maßliche, farbliche sowie Änderungen der Betriebsnummer sind vorbehalten. Daten- und Maßangaben erfolgen ohne Gewähr, da diese uns vom Hersteller zur Verfügung gestellt werden und von uns nach bestem Wissen und Gewissen verwendet werden. Eine Haftung wird diesbezüglich ausgeschlossen.
Bei den Abbildungen handelt es sich teilweise um Handmuster, die Serienproduktion kann in Details von den abgebildeten Modellen abweichen.
Weiterführende Links zu "ESU 30224 Diesellok, Pullman IPMN NoHAB My, DSB My 1104 braun"
Zuletzt angesehen