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- Artikel-Nr.: LF6-041731
- EAN: 4001883417318
- UVP: 239,99
Märklin Spur H0 1:87 AC Epoche VI Unmotorisierte Dummy-Einheit mit fest montierter 5-poliger... mehr
Produktinformationen "Märklin 41731 Dieseltriebwagen BR 648.2 Dummy"
Märklin
Spur H0 1:87 AC
Epoche VI
Unmotorisierte Dummy-Einheit mit fest montierter 5-poliger Kupplung auf einer Seite des Triebwagens, zur Erweiterung des motorisierten Dieseltriebwagens Artikel 37718 auf eine 2-teilige oder 3-teilige Einheit.
Zusätzliches 5-poliges Kuppelstück zum Einstecken an die motorisierte Einheit liegt bei.
Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter nur an der End-Stirnseite des Dummys mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Kuppelseite ohne beleuchtetes Spitzensignal.
Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung.
Spitzensignal und Innenbeleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen LED.
Zugzielanzeige vorbildgerecht mit gelben LED.
Spitzensignal, Zugzielanzeige und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital über motorisierte Einheit schaltbar.
Detaillierte Ausführung von Fahrwerk und Aufbau, freier Durchblick, Inneneinrichtung, geschlossener Faltenbalg und Kulissenführung am Jakobs-Drehgestell zwischen den Fahrzeughälften.
An den Enden Darstellung der Mittelpufferkupplungen.
Gesamtlänge 48,1 cm.
Einmalige Serie.
Spur H0 1:87 AC
Epoche VI
Unmotorisierte Dummy-Einheit mit fest montierter 5-poliger Kupplung auf einer Seite des Triebwagens, zur Erweiterung des motorisierten Dieseltriebwagens Artikel 37718 auf eine 2-teilige oder 3-teilige Einheit.
Zusätzliches 5-poliges Kuppelstück zum Einstecken an die motorisierte Einheit liegt bei.
Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter nur an der End-Stirnseite des Dummys mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Kuppelseite ohne beleuchtetes Spitzensignal.
Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung.
Spitzensignal und Innenbeleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen LED.
Zugzielanzeige vorbildgerecht mit gelben LED.
Spitzensignal, Zugzielanzeige und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital über motorisierte Einheit schaltbar.
Detaillierte Ausführung von Fahrwerk und Aufbau, freier Durchblick, Inneneinrichtung, geschlossener Faltenbalg und Kulissenführung am Jakobs-Drehgestell zwischen den Fahrzeughälften.
An den Enden Darstellung der Mittelpufferkupplungen.
Gesamtlänge 48,1 cm.
Einmalige Serie.
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