OVP Handbemalt Resin und/oder Ätzteile WWII 1:87 251/1B Schutzenpanzerw. grau-Wintertarn.

OVP Fertigmodell: Handbemalt Resin und/oder Ätzteile

Artitec Fertigmodelle werden von Hand gebaut aus Resin und Fotoätzteilen. Jedes Modell ist handbemalt und manchmal leicht gealtert. Die Modelle sind in einer hochwertigen Sammlerqualität.

„Bundeswehr Fahrschule“ Standmodell - OVP Über den BW Fuhrpark Service setzt die Bundeswehr im Bereich der Fahrschulen diesen Scania R Highline als Wechselkoffer-Hängerzug ein. Markant an dem Fahrzeug ist der komplett in Schwarz gehaltene Kühlergrill des Scania.

Stromaggregat „Bundeswehr“ Standmodell - Neu - OVP Die bei Herpa-Sammlern beliebten Stromaggregate, basierend auf 20-ft.-Containern, werden nun als Paar verladen auf einem Iveco Trakker mit entsprechendem Anhänger in bronzegrün angeboten.

OVP Artitec Fertigmodelle werden von Hand gebaut aus Resin und Fotoätzteilen. Jedes Modell ist handbemalt und manchmal leicht gealtert. Die Modelle sind in einer hochwertigen Sammlerqualität. Erscheinung: September 2021

Neu - OVP Artitec Fertigmodelle werden von Hand gebaut aus Resin und Fotoätzteilen. Jedes Modell ist handbemalt und manchmal leicht gealtert. Die Modelle sind in einer hochwertigen Sammlerqualität. Erscheinung: September 2021

OVP Artitec Fertigmodelle werden von Hand gebaut aus Resin und Fotoätzteilen. Jedes Modell ist handbemalt und manchmal leicht gealtert. Die Modelle sind in einer hochwertigen Sammlerqualität. Erscheinung: September 2021

Standmodell - OVP "Der Robur Bus wurde 1961-1964 produziert. Der Prototyp, der 1958-1960 von ROBUR und dem »VEB Karosseriewerk Halle« produziert worden ist, war der Vorläufer der Robur-Frontlenker Reihe. Der Robur 2500 besaß einen luftgekühlten Vergasermotor 4 VO 11,8/9,5 SRL Robur LO 4/1 mit 4 Zylinder, 3345ccm Hubraum und 52 KW (70 PS). Damit erreichte er eine...

Standmodell - OVP Der S4000 als Tanklöschfahrzeug wurde 1959 – 1967 produziert und besaß ein Fahrerhaus mit Mannschaftskabine für 6 Mann Besatzung. Im Geräteraum wurden alle Geräte wie Pumpe und Schnellangriffseinrichtung integriert, auf dem begehbaren Dach befanden sich 2 Steckleitern. Die Produktion erfolgte bis 1965 im »VEB Feuerlöschgerätewerk Jöhstadt«, danach im »VEB...

Neu - OVP In den Anfängen wurde der Anhänger noch auf einem einfachen Rohrrahmen aufgebaut. Eine spätere Modifizierung ließ eine Variante mit einem stabilen Kastenprofilrahmen mit Druckluft- und Feststellbremse entstehen – den HL 10.00 mit universellem Standard-Einachsfahrgestell EGf 1.2. Die bei der VEB Spezialanhängerbau Bornsen hergestellte neue Variante wurde 1966 auf...

Neu - OVP In den Anfängen wurde der Anhänger noch auf einem einfachen Rohrrahmen aufgebaut. Eine spätere Modifizierung ließ eine Variante mit einem stabilen Kastenprofilrahmen mit Druckluft- und Feststellbremse entstehen – den HL 10.00 mit universellem Standard-Einachsfahrgestell EGf 1.2. Die bei der VEB Spezialanhängerbau Bornsen hergestellte neue Variante wurde 1966 auf...

Neu - OVP In den Anfängen wurde der Anhänger noch auf einem einfachen Rohrrahmen aufgebaut. Eine spätere Modifizierung ließ eine Variante mit einem stabilen Kastenprofilrahmen mit Druckluft- und Feststellbremse entstehen – den HL 10.00 mit universellem Standard-Einachsfahrgestell EGf 1.2. Die bei der VEB Spezialanhängerbau Bornsen hergestellte neue Variante wurde 1966 auf...

Neu - OVP Olivfarben lackierter Geländewagen der NVA, ausgerüstet mit einer Nachtmarschanlage NMA-74 (Tarnscheinwerfer).

Standmodell - OVP Geländegängiges Fahrzeug der Nationalen Volksarmee (NVA) der DDR. Dort war es im Luftsturm-regiment 40 (LStR-40) – dem einzigen Luftlande-Truppenteil der NVA – eingegliedert. Auf der Ladefläche des UAZ 469 ist eine schwere Panzerbüchse SPG 9D aufgebaut, ein sogenanntes rückstoßfreies Geschütz. Diese Waffe vereint die Eigenschaften eines Granatenwerfers und...

OVP Geschlossener, olivfarben lackierter Geländewagen der Nationalen Volksarmee (NVA) mit perfekt darauf abgestimmten Fahrerfiguren.

Neu - OVP

OVP Mattoliv lackierter Kofferwagen der NVA (Nationale Volksarmee). Der in der DDR eingesetzte Koffer-aufbau erfüllte schier unzählige Aufgaben, so konnte er beispielsweise in folgenden Bereichen eingesetzt werden, als Werkstattwagen, Schweißwagen, Nachrichtenwagen, Lade- und Beleuchtungs-wagen uvm.

Neu - OVP Mattoliv lackierter Allrad-Pritschenwagen der NVA (Nationale Volksarmee) als Mannschaftstransporter.

Standmodell - OVP Aha, da ist wohl einer nicht mehr vom Heimaturlaub zurückgekommen!?!? Der Feldjäger ist schon unterwegs, um den Drückeberger zu holen – das gibt Ärger. Schon ist der mattolivfarben lackierte Mercedes mit Blaulicht vorgefahren. Die Besonderheit an dem Original mit der verblendeten Scheibe ist die seitliche Funkanlage.