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Piko 51852 Elektrolok BR 111

LF14-51852
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  • LF14-51852
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Piko Spur H0 1:87 DC Epoche IV LüP: 193mm Mindestradius: 358 Digitale Schnittstelle NEM 658... mehr
Produktinformationen "Piko 51852 Elektrolok BR 111"
Piko
Spur H0 1:87 DC
Epoche IV
LüP: 193mm
Mindestradius: 358
Digitale Schnittstelle NEM 658
PluX22
Haftreifen 2
Kupplung nach NEM: NEM Schacht + Kurz Kupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Innenbeleuchtung Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung und Zugzielanzeige (mit PluX22 Decoder) Besonderheiten: Maschinenraumbeleuchtung
Das PIKO Modell der Baureihe 111 in der klassischen ozeanblau-beigen Farbgebung der Bundesbahn in der Epoche IV entspricht exakt seinem gewählten Vorbild und gibt hierbei alle relevanten Details wie Lampen, Fenster, Puffer, Steckdosen, Maschinenraumeinrichtung usw. des Originals präzise wieder. Das Modell überzeugt durch feinste Lackierung und Bedruckung, angesetzte Front- und Griffstangen sowie feine Scheibenwischer, filigrane Stromabnehmer und Isolatoren. Die Führerstandsbeleuchtung und die Schlusslichter sind mit PIKO SmartDecoder 4.1 PluX22 digital schaltbar. Die Lok verfügt über eine Maschinenraumbeleuchtung. Der bewährte, fünfpolige PIKO Motor sorgt in Kombination mit großen, präzise dimensionierten Schwungmassen für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Um hohe Zugkräfte zu garantieren, verfügt das Modell über zwei Haftreifen, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle diagonal angeordnet sind. Die PIKO BR 111 besitzt eine aufgeräumte Platine mit PluX22-Schnittstelle und ist für einen unkomplizierten Einbau eines Decoders und Sound mit größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet. Bremsschläuche zum Nachrüsten liegen bei.

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