MANY PAYMENT METHODS Klarna PayLater/SliceIT,
PayPal, credit-/debitcard, KBC, iDEAL, EPS, P24, etc.
FREE SHIPPING from 150 € to Germany,
from 220 € to AT - BE - NL - FR - CZ, from 260 € to LU - IT - ES
IN STOCK
Huge selection ready for shipment

Busch 8768 Rampe mit Annahmedosierer - Spur TT - Neu - OVP

LF8-8768
€37.48 *

Prices incl. VAT excl. shipping costs.
Depending on the country of delivery, the VAT may vary at the checkout.

RRP: €49.99 * (25.03% Saved)

Delivery time appr. 2-3 workdays.
Stock. 1

  • LF8-8768
  • 4001738087680
  • 49,99
Bausatz Die Auffahrrampe entspricht der Type RA 7 der sächsischen Firma Max Grumbach und dient... more
Product information "Busch 8768 Rampe mit Annahmedosierer - Spur TT - Neu - OVP"

Bausatz

Die Auffahrrampe entspricht der Type RA 7 der sächsischen Firma Max Grumbach und dient zum seitlichen Abkippen von Fahrzeugladungen. Wie beim großen Vorbild besteht das Modell aus dem Traggerüst (im Original eine Profilstahlkonstruktion) der Fahrbahn mit Anfahrstrecke, waagerechter Standstrecke und Abfahrstrecke. Die als Radspuren aufgelegten Stahlbetonplatten werden im Modell durch speziellen Modellbaukarton dargestellt. Auch der seitliche Laufsteg mit Geländer und Treppenabgängen ist originalgetreu nachgebildet. Der Annahmedosierer des Typs Fortschritt DS 300 dient zur Beschickung von Hochsilos, Trocknungsanlagen und Fütterungsanlagen und wird durch das Abkippen von Hänger-Ladungen über die Auffahrrampe gefüllt. Seitlich befindet sich die Antriebseinheit mit der Nachbildung von Elektromotoren. Das Förderband transportiert das Füllgut vom Annahmedosierer zum Fördergebläse (optional erhältlich). Von hier wird nun über ein am Silo angebrachtes Einblasrohr das Hochsilo befüllt. Bausatz.

Größe Auffahrrampe: 255 x 30 mm, Höhe mit Geländer: 24 mm.
Größe Annahmedosierer: 71 x 31 mm, Höhe: 29 mm.
Größe Förderband: 82 x 9 mm, Höhe (aufgestellt): 17 mm.

Related links to "Busch 8768 Rampe mit Annahmedosierer - Spur TT - Neu - OVP"
Our comment on "Busch 8768 Rampe mit Annahmedosierer - Spur TT - Neu - OVP"
'0'
Viewed