Jouef HJ2462S SNCF diesel railcar RGP I with trailer ep IV 1:87 Spur H0

green/beige livery, with sound decoder

DC NEU OVP

Produktinfo

Die RGP I (Rames à Grand Parcours) – wahre Ikonen des französischen Schienenverkehrs von den 1950er bis in die 1980er Jahre

Entdecken Sie drei Neuheiten: HJ2461-2-3/S.

Diese Modelle sind sowohl in analoger als auch in DCC-Sound-Ausführung erhältlich und vereinen Realismus, feine Details und Authentizität.

Ein Symbol für Komfort und Modernität

Die ab 1950 von der SNCF in Auftrag gegebenen „Rames à Grand Parcours“ (RGP) stellten einen bedeutenden Fortschritt im Fernverkehr dar. Angetrieben von MGO-Motoren wurden diese Zugverbände – deren Triebwagen von De Dietrich und deren Wagen von Brissonneau & Lotz gebaut wurden – entwickelt, um den Anforderungen an Geschwindigkeit und Komfort auf Fernstrecken gerecht zu werden.

Konstruktiv basierten die RGP I-Einheiten auf dem RGP 2 × 2700 und mechanisch auf dem X 2800; sie wurden in zwei Hauptversionen hergestellt:

Eine grün-cremefarbene Lackierung für den Inlandsverkehr
Eine karminrote-cremefarbene Lackierung, die dem prestigeträchtigen Trans-Europ-Express (TEE) vorbehalten war, der für den internationalen Erstklassverkehr bestimmt war

Technische Merkmale der Jouef-Modelle:​​​​​​​

Mit automatisch richtungsabhängig wechselnden Front- und Rückleuchten, die im Digitalbetrieb zusätzlich unabhängig voneinander geschaltet werden können
Hoher Realismus durch separat steuerbare Beleuchtung für das Führerhaus, die Fahrgastbereiche und sogar das Armaturenbrett
Jedes Modell spiegelt die einzigartigen historischen Nuancen wider, mit spezifischen Betriebsnummern und auf die jeweilige Epoche abgestimmten Betriebslackierungen
Für ein lebensechtes Erscheinungsbild direkt nach dem Auspacken ist das Modell mit einer vorinstallierten Lokführerfigur im Führerstand ausgestattet
Der eigens gestaltete Motorraum bietet eine detailgetreue Nachbildung der tatsächlichen Motorbaugruppe
Ein Chassis aus Druckgussmetall für überragendes Gewicht und Stabilität
Angetrieben von einem 5-poligen Motor mit Schwungrad
Die Stromabnahme erfolgt über alle 8 Räder der Triebfahrzeug-Einheit
Eine standardmäßige 21-polige (MTC) Schnittstelle gemäß NEM 660-Norm
NEM 362-Kupplungstaschen und Kurzkupplungskinematik am Heck der Triebfahrzeug-Einheit sowie an beiden Enden des Triebwagens

Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, das goldene Zeitalter der französischen Eisenbahn auf Ihrer H0-Anlage wieder aufleben zu lassen.

Technische Daten

Maßstab
Maßstab 1:87, Spurweite H0
Farbe
Grün/Beige
DCC-Ausstattung
21-polige Wechselstrom-Buchse (NEM 660)
Mindestkurvenradius (mm)
Maßstab H0: 356,5 mm
Motor
Hochleistungsmotor
Schwungrad vorhanden
Ja
Stromabnehmer
Nein

Kurzkupplung
Ja
Metallkarosserie
Nein
Innenbeleuchtung
Ja
Beleuchtung
Vorne: 2 weiße – hinten: 2 rote
Gefederte Puffer
Nein
Lackierung/Betreiberlogo
SNCF
Regionsflagge
Frankreich

Produktstatus
Neuware aus neuer Form

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Enthält Kleinteile (Erstickungsgefahr) und evtl. scharfe Spitzen und Kanten.