„Rollende Raststätte”, in orientrot/weißer Lackierung, bestehend aus 2 x Avm und 1 x WGm, Ep. V Informationen zum Produkt: Im April 1995 richtete die Deutsche Bahn AG ihren „Berlin-Shuttle“ zwischen Grunewald und Lehrte bei Hannover zum Superspartarif von 99 Mark ein – einzige Bedingung: Die Reisenden mussten der Deutschen liebstes Kind huckepack mitnehmen. Zweimal täglich...

(ex Post-mrz) in grauer Lackierung, Ep. VI 1:160 Neu OVP Technische Daten: Item Scale 1:160 Scale N gauge Finish Painted Colour Grey H Int Era (Epoch) Vi - period vi : 2007 - present Minimum Curve (mm) N scale: 192 mm Flywheel Fitted No Pantograph No Close Coupler Yes Metal Body No Interior Light No Lights No Sprung Buffers No Region Flag Germany/Europe

in beige/blauer Lackierung, Ep. IV 1:160 Neu OVP Informationen zum Produkt: Anfangs der siebziger Jahre konnten die älteren Typen von Bahnpostwagen kaum noch rentabel eingesetzt werden. Auch die ersten Neubauwagen der Baujahre 1952/53 waren mit ihren 120km/h nur begrenzt verwendungsfähig. Daher gab die Deutsche Bundespost 1973 neue Bahnpostwagen in Auftrag.Bis 1976 wurden...

in grüner Lackierung, Ep. IV 1:160 Neu OVP Informationen zum Produkt: Anfangs der siebziger Jahre konnten die älteren Typen von Bahnpostwagen kaum noch rentabel eingesetzt werden. Auch die ersten Neubauwagen der Baujahre 1952/53 waren mit ihren 120km/h nur begrenzt verwendungsfähig. Daher gab die Deutsche Bundespost 1973 neue Bahnpostwagen in Auftrag.Bis 1976 wurden 200...

1:160 Neu OVP Vorbild: Doppelstocksteuerwagen 2. Klasse, Bauart DBpbzfa 765.5 der Deutschen Bahn AG. Baujahr ab 2003. Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung, Lichtwechsel weiß/rot mittels LED auf der Steuerabteilseite und einem Funktionsdecoder. Das Spitzensignal ist im Analogbetrieb funktionsfähig. Länge über Puffer 167 mm.

Vorbild: 1 Schnellzugwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil Bauart Y-B/70 und 1 Schnellzugwagen 1. Klasse der Tschechischen Eisenbahn (České drahy ČD). Baujahr ab 1968. Highlights: Neue Betriebsnummern Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung. Gesamtlänge über Puffer 306 mm. Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66616...

Vorbild: Schnellzugwagen 2. Klasse (B10) der Französischen Staatseisenbahn (Société nationale des chemins de fer français / SNCF). Im Zustand um 1970 mit dem Zuglauf "Nizza - Paris". Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung. Länge über Puffer 153 mm.

OVP Vorbild: 1 Schnellzugwagen 1. Klasse (A9), 1 Schnellzug-Speisewagen (Vru) und 1 Schnellzugwagen 2. Klasse (B10)der Französischen Staatseisenbahn (Société nationale des chemins de fer français / SNCF). Im Zustand um 1970 mit dem Zuglauf "Nizza - Paris". Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung. Gesamtlänge...

Schnellzugwagen 3. Klasse, Gattung C4ü (pr 08), der Deutschen Bundesbahn. ■ Betriebszustand Epoche IIIa ■ Art.-Nr. 878104: Geänderte Betriebsnummer Allgemeine Daten Innenbeleuchtung Artikelnummer 944501 Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Elektrik Innenbeleuchtung Nachrüstbar Abmessungen Länge über Puffer 124 mm

Vierachsiger Gepäckwagen, Gattung Pw4ü, der Deutschen Bundesbahn. ■ Mit beweglichen Schiebetüren Die sogenannte „Zugführerkanzel‟ im Dachbereich des Gepäckwagens ermöglichte es dem Zugführer, die Signale zu beobachten. Dieser hatte bis in die 1960er Jahre die Pflicht zur Signalbeobachtung. Allgemeine Daten Innenbeleuchtung Artikelnummer 944501 Inneneinrichtung Mit...

Spur N - Neu - OVP Als ICE 4 bzw. BR 412 bezeichnet die Deutsche Bahn die neue Generation der Hochgeschwindigkeitszüge Intercity-Express (ICE) für den Personenfernverkehr. Mit der Entwicklung und dem Bau von vorerst 170 Zügen wurde 2011 Siemens Mobility / Bombardier beauftragt. Zunächst sollen zwölfteilige Varianten ab Dezember 2017, später siebenteilige Züge ab Dezember...