bestehend aus zwei Selbstentladewagen Faccns Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007): Neues Nummernschema nach UIC bzw. TSI (12-stellig auch für Triebfahrzeuge), aber keine einheitlich gestalteten Erkennungsanschriften. Flächendeckende Ausrüstung mit ESTW-Technik und Ks-Signalen, Wegfall örtlicher Stellwerke. Rückbau von entbehrlicher...

Epoche III Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1949 bis 1970): Voneinander unabhängiger Aufbau und Modernisierung des Eisenbahnwesens in der Bundesrepublik Deutschland und der Deutschen Demokratischen Republik. Phase des Strukturwandels durch den Ausbau des Diesel- und elektrischen Zugbetriebs und allmähliche Abnahme der Dampflok-Zugförderung. Entwicklung...

Spur TT - Neu - OVP Neuheit 2022: Zweierset mit jeweils einem Gedeckten Güterwagen vom Typ G02 mit und ohne Bremserhaus und attraktiver Bedruckung. Nun ist dieser wichtige und langlebige Klassiker des frühen Güterverkehrs auch im Maßstab 1:120 vertreten. Das PIKO Modell zeichnet sich durch eine originalgetreue, trennscharfe Bedruckung, gut erkennbare Holzplanken,...

DB, Ep. V. Länge über Puffer: 132 mm. Betriebsnummer: 31 80 486 496 - 0

Mit Ladegut Betonringe. DR Ep. IV. Länge über Puffer: 132 mm. Betriebsnummer: 31 50 4818 410 - 7

DR, Ep. IV. Länge über Puffer: 114 mm. Betriebsnummer: 21 50 330 0349 - 6 Mit eckigen Puffern. Als Ersatz für ältere Flachwagen, die bei der DR das Ende ihrer Nutzungszeit erreicht hatten, beschaffte die DR 1969 bei UV Arad in Rumänien etwa 1200 Rungenwagen in den Abmessungen der UIC-Standardwagen. Typisch für die Fahrzeuge ist der Unterzug zur Verstärkung im mittleren...

DR, Ep. V. Länge über Puffer: 114 mm. Betriebsnummer: 21 80 3300 017 - 3 Mit runden Puffern. Als Ersatz für ältere Flachwagen, die bei der DR das Ende ihrer Nutzungszeit erreicht hatten, beschaffte die DR 1969 bei UV Arad in Rumänien etwa 1200 Rungenwagen in den Abmessungen der UIC-Standardwagen. Typisch für die Fahrzeuge ist der Unterzug zur Verstärkung im mittleren Bereich...

DR, Ep. V. Länge über Puffer: 114 mm. Betriebsnummer: 21 80 3300 800 - 2 Mit eckigen Puffern. Als Ersatz für ältere Flachwagen, die bei der DR das Ende ihrer Nutzungszeit erreicht hatten, beschaffte die DR 1969 bei UV Arad in Rumänien etwa 1200 Rungenwagen in den Abmessungen der UIC-Standardwagen. Typisch für die Fahrzeuge ist der Unterzug zur Verstärkung im mittleren...

DR, Ep. IV. Länge über Puffer: 114 mm. Betriebsnummer: 21 50 330 0218 - 3 Als Ersatz für ältere Flachwagen, die bei der DR das Ende ihrer Nutzungszeit erreicht hatten, beschaffte die DR 1969 bei UV Arad in Rumänien etwa 1200 Rungenwagen in den Abmessungen der UIC-Standardwagen. Typisch für die Fahrzeuge ist der Unterzug zur Verstärkung im mittleren Bereich des Wagens sowie...

DR, Ep. IV. Länge über Puffer: 114 mm. Betriebsnummer: 21 50 330 0523 - 6 Als Ersatz für ältere Flachwagen, die bei der DR das Ende ihrer Nutzungszeit erreicht hatten, beschaffte die DR 1969 bei UV Arad in Rumänien etwa 1200 Rungenwagen in den Abmessungen der UIC-Standardwagen. Typisch für die Fahrzeuge ist der Unterzug zur Verstärkung im mittleren Bereich des Wagens sowie...

DB, Epoche V, Länge über Puffer: 135 mm. Betriebsnummer: 33 80 784 8 369 - 4

DR, Ep. IV. Länge über Puffer: 114 mm. Betriebsnummer: 21 50 330 0057 - 5 Als Ersatz für ältere Flachwagen, die bei der DR das Ende ihrer Nutzungszeit erreicht hatten, beschaffte die DR 1969 bei UV Arad in Rumänien etwa 1200 Rungenwagen in den Abmessungen der UIC-Standardwagen. Typisch für die Fahrzeuge ist der Unterzug zur Verstärkung im mittleren Bereich des Wagens sowie...

1:120 - Spur TT Epoche VI (ab 2007) Güterwagen Güterwagenset der Schweizer Post, bestehend aus drei Schiebewandwagen Habbiillnss, Ep. VI

1:120 - Spur TT Epoche III (1949 - 1970) DR Güterwagen Spur TT - OVP Neuheit 2021: Nun ist dieser wichtige und langlebige Klassiker des frühen Güterverkehrs auch im Maßstab 1:120 vertreten. Das PIKO Modell zeichnet sich durch eine originalgetreue, trennscharfe Bedruckung, gut erkennbareHolzplanken, hervorragende Laufeigenschaften und exakt nachgebildeteDrehgestelle aus. Für...

1:120 - Spur TT Epoche III (1949 - 1970) DR Güterwagen Spur TT - Neu - OVP Neuheit 2021: Nun ist dieser wichtige und langlebige Klassiker des frühen Güterverkehrs auch im Maßstab 1:120 vertreten. Das PIKO Modell zeichnet sich durch eine originalgetreue, trennscharfe Bedruckung, gut erkennbareHolzplanken, hervorragende Laufeigenschaften und exakt nachgebildeteDrehgestelle...

1:120 - Spur TT Epoche IV (1965 - 1990) CSD - Tschechien Güterwagen Piko Maßstab 1:120 Spur TT Epoche IV Neuheit 2021: Containerwagen Intrans CSD Ep. IV Artikelnummer:47724 EAN:4015615477242 Bahnverwaltung:CSD Epoche:IV Maßbezeichnung:LüP / Länge über Puffer Maß [mm]:114 Mindestradius [mm]:287 Altersempfehlung:ab 14 Jahren

Spur TT - OVP Neuheit 2021: Druckvariante des 1x40 Containerwagens der Deutschen Reichsbahn in Deutrans Bedruckung Artikelnummer:47723 EAN:4015615477235 Bahnverwaltung:DR Epoche:IV Maßbezeichnung:LüP / Länge über Puffer Maß [mm]:114 Mindestradius [mm]:287 Altersempfehlung:ab 14 Jahren

Neu - OVP Neuheit 2021: Nun ist dieser wichtige und langlebige Klassiker des frühen Güterverkehrs auch im Maßstab 1:120 vertreten. Das PIKO Modell zeichnet sich durch eine originalgetreue, trennscharfe Bedruckung, gut erkennbareHolzplanken, hervorragende Laufeigenschaften und exakt nachgebildeteDrehgestelle aus. Für Abwechslung und Vielfalt sorgen Varianten mit und ohne...

bestehend aus zwei Schiebedach-/Schiebewandwagen Tims 858 - Mit unterschiedlicher Wandgestaltung Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990): Weitgehender Abschluss der Traktionsumstellung auf Diesel- und elektrischen Betrieb. Anwendung international vereinbarter Fahrzeugkennzeichnungen. Neue Farbkonzepte beim Fahrzeugpark.