Die Karl und Marie ist eine ganz typische Ostsee-Galeasse, wie sie noch um die Jahrhundertwende häufig zu sehen war. Diese kleinen Galeassen von 15 bis 20 Meter Länge dienten hauptsächlich zum Transport von Waren entlang der Küste. Sie hatten Schratsegel und einen für Frachter sehr typischen breiten Rumpf für viel Laderaum und gutmütiges Segelverhalten.Der Baukasten der Karl und Marie wurde speziell für den Anfänger im Historischen Schiffsmodellbau entwickelt. Dennoch sieht das fertige Modell nicht aus wie ein Anfängerschiff. Der Grund hierfür liegt in der besonders ausführlichen Bauanleitung. Dem Modellbauer wird hier nicht irgendwelche besonders schwierige Arbeit erspart, sondern besonders ausführlich erklärt, damit der Bau Spaß macht und für jeden, der sich etwas handwerkliches Geschick und Geduld zutraut, auch zum Erfolg führt.Die Spanten, Kiel und viele weitere Teile sind bei diesem Baukasten mit Laserstrahl ausgeschnitten. Die Beplankungsleisten für die Unter- und Oberbeplankung des Rumpfes sind von ausgesuchter Qualität und lassen sich leicht biegen. Der Beschlagsatz enthält die. vielen Fertigteile wie Blöcke, Eselshäupter, Ruderrad sind vieles mehr. Der Bauplan zusammen mit der Bauanleitung ist besonders reichhaltig an Gesamtansichten,. Einzel- und Perspektivskizzen. Kein Teil, das nicht mehrfach auf dem Plan zu finden ist. Ein ausführlicher Bauplan ist das wichtigste Werkzeug für den erfolgreichen Bau, insbesondere für den Einsteiger.Für die Bestückung des Modells mit Segel ist zusätzlich noch Segelstoff unter der Bestell-Nr. |834000| erhältlich.Alternativ gibt es ein Satz fertig genähte Segel unter der |61910|.Technische Daten:Maßstab 1:40Länge über alles 797 mmBreite 145 mmRumpflänge 490 mmHöhe 580 mmBeplankung doppeltACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
Diese Einzylinder-Dampfmaschine wurde hauptsächlich als Antrieb für unser Dampfschiff Anna entwickelt. Mit seiner kompakten Bauweise und stehendem Kessel ist die Dampfmaschine ein richtiger Hingucker und ein technisches Highlight für das kleine Dampfschiff. Natürlich eignet sich die Maschine auch als Antrieb anderer Modellboote mit ca. 50 cm Länge oder einer Verdrängung von 1-2 kg.Die Dampfmaschine wird komplett vormontiert geliefert. Der Kessel ist einsatzfertig hartverlötet, druckgeprüft und lackiert. Auch die Dampfleitung ist schon montiert. Der Betrieb wurde bewusst sehr einfach gehalten. Wasser in den Kessel füllen, anheizen und die Maschine am Schwungrad anwerfen. Über das kleine Handrad kann noch die Dampfmenge eingestellt werden und los gehts. Als Brennstoff kommen Esbit-Tabletten zum Einsatz.Lieferumfang:Dampfmaschine mit Kessel auf dem Bodenblech montiertFeuerschale mit GriffAbdampfrohr mit ÜberwurfmutterDampfölWasserfüllspritzeAnleitungTechnische Daten:Maß Bodenplatte ca. 135x70 mmGesamthöhe ca. 170 mmGesamtlänge ca. 182 mmHöhe Dampfmaschine ca. 83 mmBreite Dampfmaschine ca. 54 mmGewicht leer ca. 600 gDurchmesser Abtriebswelle 4 mmHöhe Abtriebswelle ca. 15 mm von der Bodenplatte aus gemessenNotwendiges Zubehör:Artikel-Nr.60106 Esbit Tabletten492368 Super-Leichtlauf-Öl mit Anti-Tropfventil- Destilliertes WasserAls optionales Zubehör sind noch folgende Teile erhältlich:Artikel-Nr.22061 Isolierplatte22062 Mitnehmerkupplung22063 AbdampfkondensatorACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
Die Alexandra ist eine typische Nachbildung einer Dampfbarkasse mit Kabine aus dem Anfang unseres Jahrhunderts. Allein schon die typisch schlanke Rumpfform erinnert an diese Zeit, die so viele elegante und schnelle Dampfboote hervorgebracht hat. Der schlanke, schnelle Rumpf der Alexandra und die leistungsstarke und kompakte Dampfmaschine Pintail mit Gastank sind eine ideale Kombination und ergeben ein immer wieder imposantes und elegantes Fahrbild auf dem Wasser.Gleichzeitig ist die Pintail ein äußerst sicheres und einfach zu handhabendes Aggregat, so daß man sich keine Sorgen um sein Schiff zu machen braucht.Der Baukasten der Alexandra ist so konstruiert, daß der Aufbau einfach und unkompliziert ist und gleichzeitig viel Spaß macht. Der Rumpf ist aus tiefgezogenem ABS-Kunststoff hergestellt und somit praktisch fertig. Alle Holzteile sind CNC-gesteuert mit Laserstrahl ausgeschnitten und so mit Aussparungen versehen, daß ein einfaches Zusammenstecken der Teile möglich ist und ein Verwechseln von Teilen praktisch ausgeschlossen ist.Die abgebildeten Beschlagteile, wie Sturmleuchten, Tischlampe, Kompaß drei Paar Seitenfender, 1 Bugfender sowie eine Biegefigur des Bootsführers sind im Ausstattungssatz, Artikel-Nr. |20283|, enthalten.Dampfmaschinen und ZubehörArtikel-Nr.|20283| Ausstattungssatz Alexandra|22300| Dampfmaschine Alex mit stehendem KesselZubehör|22313| Gastank passend für Victor und Alex|22316| Gas-Fülladapter für Gastank|60105| Gaskartusche|60100| DampfmaschinenölTechnische Daten:Länge über alles 940 mmBreite über alles 190 mmHöhe ohne Kamin 240 mmACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
Dampf-Inselversorger Borkum - Bausatz im Maßstab 1:12Die Borkum ist ein typischer Inselversorger der Nordsee um die Jahrhundertwende. Dieses Modell eignet sich besonders, um seinen Ideen für Zusatzausstattung, Ladung usw. so richtig freien Lauf zu lassen.Der Baukasten der Borkum bereitet keinerlei Bauschwierigkeiten. Der Rumpf ist aus ABS tiefgezogen und der Rand bereits passgenau abgefräst. Alle Holzteile sind exakt mit Laserstrahl ausgeschnitten. Welle, Stevenrohr und Ruderanlage sind ebenfalls enthalten. Zur Verschönerung der Borkum ist der Ausstattungssatz ( |20293|) zu empfehlen, der drei Paar Seitenfender, einen Bugfender, die Glocke und Sturmlaterne mit Ständer, Rettungsringe, Doppelpoller, Flaggen mit Masten sowie einen Bootsführer und einen Heizer als Besatzung enthält.Als Antrieb kann die separat erhältliche, oszillierende Dampfmaschine Victor, mit der die Borkum bereits mehr als ausreichend motorisiert ist eingesetzt werden.Zubehör:|20293| Ausstattungssatz BorkumBei Dampfantrieb:|22302| Dampfmaschine Victor mit stehendem KesselZubehör zur Dampfmaschine Victor:|22313| Gastank passend für Victor und Alex|22316| Gas-Fülladapter für Gastank|60105| Gaskartusche|60100| DampfmaschinenölTechnische Daten:Maßstab 1:12Länge 900 mmBreite 330 mmACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
Das Nordische Folkeboot ist ein nicht nur in Deutschland sehr beliebtes, einfaches aber seetüchtiges Segelboot, speziell konstruiert für die Ostsee. Es bietet Platz für eine Crew von zwei bis vier Personen und eignet sich sowohl zum Fahrtensegeln als auch für sportliche Regatten. Das Folkeboot ist ein Langkieler mit Bermudarigg. Es verfügt über die für Holzyachten typische S-Spant-Form und ein Plattgattheck mit angehängtem Ruder.Der klassische Folkeboot-Rumpf ist aus Holz und geklinkert. Diese Bauweise wurde auch für das Modell gewählt, damit der Charme dieser herrlichen nordischen Holzkonstruktion erhalten bleibt. Dementsprechend sind die Spanten und die komplette Klinkerbeplankung präzise ausgelasert. Das hochwertige Sperrholz kann in der gewünschten Holzfarbe gebeizt und dann klar lackiert werden. Folkeboote wurden aus verschiedensten heimischen Holzarten. Der Bausatz des Standmodells ist für seine Größe sehr genau detailliert. Wie beim großen RC-Modell lässt sich das Aufbaudach abnehmen und gibt einen Einblick in die wunderschöne Rumpfkonstruktion. Theoretisch kann auch dieses Modell von erfahrenen Modellbauern schwimmfähig gebaut werden. Der Kiel ist aber nur als Attrappe aus Resin ausgeführt. Die Segel sind ebenso in Einzelteilen ausgeschnitten. Alle optischen Beschlagteile sind im Bausatz enthalten.Technische Daten:Maßstab 1:15Länge über alles 535 mmBreite 160 mmGesamthöhe 780 mmBeplankung einfach, gelasertACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
Der Pirat wurde 1938 von dem Bootskonstrukteur Carl Martens gezeichnet. Mit dieser Konstruktion, die ursprünglich „10m² Einheits-Jugendjolle" hieß, gewann er ein Preisausschreiben der Zeitschrift „Yacht". Über viele Jahre war der Pirat das meistgebaute Vollholz-Segelboot Deutschlands.Das Modell wurde in unserem Jollenmaßstab 1:10 anhand von Originalzeichnungen und Fotos exakt nachgebaut. Viele Details konnten durch die moderne Laserfertigung in diesem Modell realisiert werden. Nur wenige Vereinfachungen wurden am Modell vorgenommen, damit das Flair dieses herrlichen Holzbootes voll erhalten bleibt.Der Baukasten enthält sämtliche Holzteile exakt mit Laser ausgeschnitten. Holzteile können vor dem Zusammenbau auf die gewünschte Holzfarbe gebeizt werden. Eine spezielle Hellingkonstruktion aus Sperrholz ermöglicht den einfachen Aufbau des filigranen Rumpfes. Beschlagteile sind aus Messing geätzt. Mast und Großbaum werden aus mehreren Laserteilen zusammengesetzt und dann verschliffen. Auch die Segel wurden in ihren Bahnen mit Laserstrahl bereits ausgeschnitten.Bauplan und eine Bauanleitung mit vielen Detailskizzen sind ebenfalls im Baukasten enthalten.Technische DatenMaßstab 1:10Gesamtlänge 555 mmRumpflänge 500 mmBreite 161 mmHöhe gesamt ca. 730 mmACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
Die Vaurien-Jolle ist eine international verbreitete Regattajolle. Jean Jacques Herbulot konstruierte das leichte und preiswerte Boot 1951 aus Sperrholz für die Segelschule Les Glénans. Seit 1961 ist der Vaurient von der International Sailing Federation (ISAF) als internationale Einheitsklasse anerkannt.Inzwischen wurden mehr als 36.000 Boote gebaut. Durch die Knickspant-Konstruktion segelt der Vaurien stabil und lässt sich auch von Anfängern leicht beherrschen. Der Vaurien eignet sich gut zur Segelausbildung - ihn optimal schnell zu segeln erfordert Geschick am Steuer und gute Teamarbeit.Das Modell wurde in unserem Jollenmaßstab 1:10 anhand von Originalzeichnungen, die uns die Klassenvereinigung vaurien.de freundlicherweise zur Verfügung stellte, und Fotos exakt nachgebaut. Viele Details konnten durch die moderne Laserfertigung in diesem Modell realisiert werden. Der Baukasten enthält sämtliche Holzteile exakt mit Laser ausgeschnitten. Holzteile können vor dem Zusammenbau auf die gewünschte Holzfarbe gebeizt werden. Beschlagteile sind aus Messing geätzt. Mast und Großbaum werden aus mehreren Laserteilen zusammengesetzt und dann verschliffen. Auch die Segel wurden in ihren Bahnen mit Laserstrahl bereits ausgeschnitten.Bauplan und eine Bauanleitung mit vielen Detailskizzen sind ebenfalls im Baukasten enthalten.Technische DatenMaßstab 1:10Gesamtlänge 450 mmRumpflänge 410 mmBreite 150 mmHöhe gesamt ca. 705 mmACHTUNG:
MINI-STIRLING Heißluftmotor FertigmodellDieser ganz aus Messing gefertigte, vergoldete Mini-Stirling ist ein Schmuckstück. Mit nur wenig Brennspiritus zeigt dieser Heißluftmotor eine lange Laufzeit und legt eine kräftig hohe Drehzahl vor. Der Kolben und die Lagerung der Verdrängerkolbenstange sind aus einem speziellen, selbstschmierenden Material gefertigt. Das bedeutet absolute Wartungsfreiheit und eine hohe Lebensdauer. Mechanisch ausgelegt ist der Heißluftmotor auf Dauerbetrieb, nur zum Nachfüllen mit Brennstoff sollte er etwas abkühlen können.Die TechnikDieser Stirlingmotor stellt eine Wärmekraftmaschine dar, in der ein abgeschlossenes Arbeitsmedium (bei diesen Motoren Luft) von außen an zwei verschiedenen Stellen ständig erhitzt und gekühlt wird, um mechanische Energie zu erzeugen. Der Stirlingmotor arbeitet mit einem geschlossenen Kreisprozess, der mit einer beliebigen externen Wärmequelle (hier einem Spiritusbrenner) betrieben werden kann. Die Luft im Innern wird am heißen Glaszylinder expandiert und am kalten Bereich komprimiert, so dass mechanische Arbeit abgeführt werden kann.Beide Vorgänge sind über die Mechanik des Stirlingmotors so gekoppelt, dass über einen großen Bereich des Arbeitszyklus Nutzarbeit geleistet wird. Da man einen Bereich nicht abwechselnd ständig erhitzen und kühlen kann, haben diese Stirlingmotoren einen ständig erhitzten und einen permanent durch Kühlrippen kalt gehaltenen Bereich, zwischen denen die Luft hin und her bewegt wird.Außerdem lieferbare Varianten:Bestell-Nummer22101 Stirling-Motor altsilber gebürstet22102 Stirling-Motor in AluminiumTechnische DatenLänge über alles 155 mmBreite über alles 60 mmHöhe über alles 105 mmBreite über alles 60 mmGewicht 350gACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
MINI-STIRLING Heißluftmotor FertigmodellDieser ganz aus Messing gefertigte Mini-Stirling ist ein Schmuckstück. Durch seine spezielle Oberflächenbehandlung erhält diese altsilberne Variante eine besonderes nostalgische Note. Mit nur wenig Brennspiritus zeigt dieser Heißluftmotor eine lange Laufzeit und legt eine kräftig hohe Drehzahl vor. Der Kolben und die Lagerung der Verdrängerkolbenstange sind aus einem speziellen, selbstschmierenden Material gefertigt. Das bedeutet absolute Wartungsfreiheit und eine hohe Lebensdauer. Mechanisch ausgelegt ist der Heißluftmotor auf Dauerbetrieb, nur zum Nachfüllen mit Brennstoff sollte er etwas abkühlen können.Die TechnikDieser Stirlingmotor stellt eine Wärmekraftmaschine dar, in der ein abgeschlossenes Arbeitsmedium (bei diesen Motoren Luft) von außen an zwei verschiedenen Stellen ständig erhitzt und gekühlt wird, um mechanische Energie zu erzeugen. Der Stirlingmotor arbeitet mit einem geschlossenen Kreisprozess, der mit einer beliebigen externen Wärmequelle (hier einem Spiritusbrenner) betrieben werden kann. Die Luft im Innern wird am heißen Glaszylinder expandiert und am kalten Bereich komprimiert, so dass mechanische Arbeit abgeführt werden kann.Beide Vorgänge sind über die Mechanik des Stirlingmotors so gekoppelt, dass über einen großen Bereich des Arbeitszyklus Nutzarbeit geleistet wird. Da man einen Bereich nicht abwechselnd ständig erhitzen und kühlen kann, haben diese Stirlingmotoren einen ständig erhitzten und einen permanent durch Kühlrippen kalt gehaltenen Bereich, zwischen denen die Luft hin und her bewegt wird.Außerdem lieferbare Varianten:Bestell-Nummer22100 Stirling-Motor vergoldet22102 Stirling-Motor in AluminiumTechnische DatenLänge über alles 155 mmBreite über alles 60 mmHöhe über alles 105 mmBreite über alles 60 mmGewicht 350gACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
MINI-STIRLING Heißluftmotor FertigmodellDieser aus Aluminium gefertigte Mini-Stirling ist ein Schmuckstück. Die Oberfläche ist hochglanzpoliert. Mit nur wenig Brennspiritus zeigt dieser Heißluftmotor eine lange Laufzeit und legt eine kräftig hohe Drehzahl vor. Der Kolben und die Lagerung der Verdrängerkolbenstange sind aus einem speziellen, selbstschmierenden Material gefertigt. Das bedeutet absolute Wartungsfreiheit und eine hohe Lebensdauer. Mechanisch ausgelegt ist der Heißluftmotor auf Dauerbetrieb, nur zum Nachfüllen mit Brennstoff sollte er etwas abkühlen können.Die TechnikDieser Stirlingmotor stellt eine Wärmekraftmaschine dar, in der ein abgeschlossenes Arbeitsmedium (bei diesen Motoren Luft) von außen an zwei verschiedenen Stellen ständig erhitzt und gekühlt wird, um mechanische Energie zu erzeugen. Der Stirlingmotor arbeitet mit einem geschlossenen Kreisprozess, der mit einer beliebigen externen Wärmequelle (hier einem Spiritusbrenner) betrieben werden kann. Die Luft im Innern wird am heißen Glaszylinder expandiert und am kalten Bereich komprimiert, so dass mechanische Arbeit abgeführt werden kann.Beide Vorgänge sind über die Mechanik des Stirlingmotors so gekoppelt, dass über einen großen Bereich des Arbeitszyklus Nutzarbeit geleistet wird. Da man einen Bereich nicht abwechselnd ständig erhitzen und kühlen kann, haben diese Stirlingmotoren einen ständig erhitzten und einen permanent durch Kühlrippen kalt gehaltenen Bereich, zwischen denen die Luft hin und her bewegt wird.Außerdem lieferbare Varianten:Bestell-Nummer22100 Stirling-Motor vergoldet22101 Stirling-Motor AltsilberTechnische DatenLänge über alles 155 mmBreite über alles 60 mmHöhe über alles 105 mmBreite über alles 60 mmGewicht 350gACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
STIRLINGMOTOR TWIN Gold montiertDieser ganz aus Messing gefertigte vergoldete Mini-Stirling ist ein Schmuckstück. Mit nur wenig Brennspiritus zeigt dieser Heißluftmotor eine lange Laufzeit und legt eine kräftig hohe Drehzahl vor. Der Kolben und die Lagerung der Verdrängerkolbenstange sind aus einem speziellen, selbstschmierenden Material gefertigt. Das bedeutet absolute Wartungsfreiheit und eine hohe Lebensdauer. Mechanisch ausgelegt ist der Heißluftmotor auf Dauerbetrieb, nur zum Nachfüllen mit Brennstoff sollte er etwas abkühlen können.Diese Stirling-Variante mit zwei Schwungrädern ist durch die Inline-Anordnung des Arbeitskolbens zum Glaskolben kompakter als die klassische Version. Der Spiriustank ist gleichzeitig als Standfuß ausgeführt und der Docht wird durch ein Glasrohr zum Erhitzungspunkt unter dem Glaskolben geführt, an dem die Flamme angezündet wird.Technische Daten:Länge über alles 155 mmBreite über alles 60 mmHöhe über alles 105 mmACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
Big-Stirling HeißluftmotorDieser ganz aus Messing gefertigte Stirlingmotor ist ein Schmuckstück. Denn Brenner mit Brennspiritus befüllen und schon legt der Heißluftmotor mächtig los. Die Drehzahl lässt sich stufenlos einstellen. Der Kolben und die Lagerung der Verdrängerkolbenstange sind aus einem speziellen, selbstschmierenden Material gefertigt.Das bedeutet absolute Wartungsfreiheit und eine hohe Lebensdauer. Mechanisch ausgelegt ist der Heißluftmotor auf Dauerbetrieb, nur zum Nachfüllenmit Brennstoff sollte er etwas abkühlen können.Die große Version des vergoldeten Stirling-Motors auf einer schweren Marmorgrundplatte fertig montiert.Die TechnikDieser Stirlingmotor stellt eine Wärmekraftmaschine dar, in der ein abgeschlossenes Arbeitsmedium (bei diesen Motoren Luft) von außen an zwei verschiedenen Stellen ständig erhitzt und gekühlt wird, um mechanische Energie zu erzeugen. Der Stirlingmotor arbeitet mit einem geschlossenen Kreisprozess, der mit einer beliebigen externen Wärmequelle (hier einem Spiritusbrenner) betrieben werden kann. Die Luft im Innern wird am heißen Glaszylinder expandiert und am kalten Bereich komprimiert, so dass mechanische Arbeit abgeführt werden kann.Beide Vorgänge sind über die Mechanik des Stirlingmotors so gekoppelt, dass über einen großen Bereich des Arbeitszyklus Nutzarbeit geleistet wird. Da man einen Bereich nicht abwechselnd ständig erhitzen und kühlen kann, haben diese Stirlingmotoren einen ständig erhitzten und einen permanent durch Kühlrippen kalt gehaltenen Bereich, zwischen denen die Luft hin und her bewegt wird.Technische DatenSchwungrad-Ø: 75 mmGesamtlänge: 225 mmHöhe: 160 mmBreite: 90 mmGewicht: 2110 gACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
Diese oszillierenden Dampfmaschinen sind aus einer langjährigen Erfahrung im Schiffsmodellbau mit Dampfmaschinenantrieben entstanden. Diese Erfahrung hat es uns ermöglicht die ideale Kombination aus originalgetreuer Optik, absoluter Zuverlässigkeit, hoher Leistungsausbeute und größtmöglicher Sicherheit zu finden. Hieraus entstand nach mehreren Verbesserungsläufen und vielen Praxistests diese Dampfmaschinenserie. Eine moderne CNC-Fertigung in Deutschland gibt uns die Sicherheit für wirkliche Qualität, die dennoch im Preis der wenigen Konkurrenz aus Billiglohnländern stand hält und diese in Leistung und Sicherheit wohl weitaus übertrifft. Die Dampfmaschine Alex ist die schlanke Variante für kleinere und schmälere Schiffstypen. Sie ist als stehende oder als liegende Kesselvariante erhältlich und treibt Schiffsmodelle bis zu ca 10 kg Gewicht problemlos an.Die Maschinen und Kesselanlagen sind komplett fertig montiert und lackiert, was dabei hilft, die Anlagen sorgfältig geprüft und justiert auszuliefern. Der Lieferumfang umfasst die Maschine mit regulierbarem Öler und Umsteuerventil für vorwärts/rückwärts und Geschwindigkeit, den Kessel mit Sicherheitsventil,Wasserstandsanzeige, Manometer und Dampfabsperrhahn, den Kamin mit Abdampfrohr, den Gasbrenner mit Leitung und den Abdampfkondensator sowie die Beplankungsleisten für die Kesselbeplankung und alle Verbindungsleitungen.Lieferbar in zwei Varianten:Bestell-Nr.22300 Dampfmaschine Alex vertikal mit stehendem Kessel und Abdampfkondensator22301 Dampfmaschine Alex horizontal mit liegendem Kessel und AbdampfkondensatorNotwendiges Zubehör:Bestell-Nr.22313 Gastank60105 Gaskartusche Propan/Butan22316 Gas-FülladapterSinnvolles Zubehör:Bestell-Nr.60100 DampfmaschinenölTechnische Daten:Bohrung 10 mmHub 14 mmLänge Grundplatte 180 mmBreite gesamt 90 mmKessel-Ø 70 mmKesselhöhe 130 mmGesamthöhe 250 mmGewicht 1580 gWellen-Ø 4 mmWellenhöhe 12mmACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.