inkl. PIKO Sound-DecoderNeuheit 2024: Elektrolok Rh 1100 der NS mit blauer Lackierung und gelben Vorbauten in Epoche IV. Zum Schutz des Personals bei Unfällen bekamen die Loks der Reihe 1100 nachträglich Vorbauten, die denen der Reihe 1700 ähneln. Das PIKO Modell besitzt scharf gravierte Drehgestellblenden mit realistischen Federpaketnachbildungen und originalgetreue Nachbildungen der Pufferbohlen. Die Beleuchtung erfolgt mittels LEDs. Die Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtungen sowie die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Front- und Schlusslichter sind mit einem PluX22-Decoder digital schaltbar. Der schwere Rahmen aus Zinkdruckguss und der Motor mit zwei großen, präzise ausgewuchteten Schwungmassen sorgen für ausgezeichnete Fahreigenschaften und hohe Zugkräfte. Das Modell besitzt ab Werk einen PSD XP Sound-Decoder mit passendem Lautsprecher. Eigenschaften:Artikelnummer:21664EAN:4015615216643Sound ja/nein:jaWEEE-Registrierungsnummer:DE 24216800Stromsystem:GleichstromBahnverwaltung:NSEpoche:IVMaßbezeichnung:LüP / Länge über PufferMaß [mm]:162Mindestradius [mm]:358Digitale Schnittstelle:NEM 658 PluX22Verbauter Decoder:PluX22 Sounddecoder(Innen-)Beleuchtung:Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)Anzahl Haftreifen:2Kupplung:NEM SchachtSound:PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstetLichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rotAltersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
Neuheit 2025: Ende der 1960er Jahre wurde bei der Bundesbahn eine neue sechsachsige Güterzuglokomotive zur Verbesserung der Wettbewerbssituation der Bahn gegenüber dem Straßenverkehr gefordert. Diese sollte als Ergänzung und Weiterentwicklung zu den ab den 1950er Jahren gelieferten Loks der BR 150 mit einer höheren Geschwindigkeit von 120 km/h den schweren Güterzugdienst beschleunigen. Zwischen 1972 und 1978 wurden insgesamt 170 Loks der BR 151 in Dienst gestellt und zunächst in Hagen und Nürnberg stationiert. 1994 wurden die Maschinen der Baureihe 151 DB Cargo zugeordnet. Zahlreiche Loks der BR 151 wurden inzwischen auch an private EVU verkauft und werden weiterhin im Güterverkehr eingesetzt.Formvariante | Digitale Schaltung von Führerstandbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung durch Nachrüstung eines Digitaldecoders | Zwei Scherenstromabnehmer aus Metall | Detaillierte Führerstand- und Maschinenraumeinrichtung Eigenschaften:Artikelnummer:21704EAN:4015615217046Hersteller:PIKOWEEE-Registrierungsnummer:DE 24216800Stromsystem:GleichstromBahnverwaltung:DBEpoche:IVMaßbezeichnung:LüP / Länge über PufferMaß [mm]:224Mindestradius [mm]:358Digitale Schnittstelle:NEM 658 PluX22(Innen-)Beleuchtung:Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)Kupplung:NEM Schacht + KurzkupplungskulisseSound:PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56523Lichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rotBesonderheiten:Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung und AnfahrlampenAltersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
inkl. PIKO Sound-DecoderNeuheit 2025: Ende der 1960er Jahre wurde bei der Bundesbahn eine neue sechsachsige Güterzuglokomotive zur Verbesserung der Wettbewerbssituation der Bahn gegenüber dem Straßenverkehr gefordert. Diese sollte als Ergänzung und Weiterentwicklung zu den ab den 1950er Jahren gelieferten Loks der BR 150 mit einer höheren Geschwindigkeit von 120 km/h den schweren Güterzugdienst beschleunigen. Zwischen 1972 und 1978 wurden insgesamt 170 Loks der BR 151 in Dienst gestellt und zunächst in Hagen und Nürnberg stationiert. 1994 wurden die Maschinen der Baureihe 151 DB Cargo zugeordnet. Zahlreiche Loks der BR 151 wurden inzwischen auch an private EVU verkauft und werden weiterhin im Güterverkehr eingesetzt.Formvariante | Digitale Schaltung von Führerstandbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung durch Nachrüstung eines Digitaldecoders | Zwei Scherenstromabnehmer aus Metall | Detaillierte Führerstand- und Maschinenraumeinrichtung | Vorbildgerechter Sound Eigenschaften:Artikelnummer:21705EAN:4015615217053Hersteller:PIKOSound ja/nein:jaWEEE-Registrierungsnummer:DE 24216800Stromsystem:GleichstromBahnverwaltung:DBEpoche:IVMaßbezeichnung:LüP / Länge über PufferMaß [mm]:224Mindestradius [mm]:358Digitale Schnittstelle:NEM 658 PluX22(Innen-)Beleuchtung:Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)Kupplung:NEM Schacht + KurzkupplungskulisseSound:PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstetLichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rotBesonderheiten:Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung und AnfahrlampenAltersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
