inkl. PIKO Sound-DecoderOVPNeuheit 2022: Die BR 120 als Ausführung als BR 752 der DB AG in Epoche V! Das PIKO Modell der attraktiven Elektrolokomotive überzeugt durch feinste Lackierung und Bedruckung, angesetzte Griffstangen, scharf gravierte Drehgestellblenden und filigranen Metall-Pantographen. Der LED-Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig weiß/rot mittels LEDs. Die serienmäßig eingebaute Führerstandsbeleuchtung und die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Schlusslichter sind mit einem PluX22-Decoder digital schaltbar. Der fünfpolige Motor sorgt mit zwei Schwungmassen für ausgezeichnete Fahreigenschaften. Das schwere Modell mit zwei Haftreifen für hohe Zugkräften besitzt ab Werk einen passenden PluX22-SoundDecoder. Bremsschläuche zum Nachrüsten liegen bei. Artikelnummer:51907EAN:4015615519072Sound ja/nein:1Stromsystem:GleichstromBahnverwaltung:DBEpoche:IVMaßbezeichnung:LüP / Länge über PufferMaß [mm]:221Mindestradius [mm]:358Digitale Schnittstelle:NEM 658 PluX22Verbauter Decoder:PluX22 Sounddecoder(Innen-)Beleuchtung:Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)Anzahl Haftreifen:2Kupplung:NEM Schacht + KurzkupplungskulisseSound:PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstetLichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rotAltersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

1:87 DC NEU OVPNeuheit 2026: Dieseltriebwagen Desiro BR 642 der DB AG im authentischen Design des Netzes Saarland und Rheinland-Pfalz in der Epoche VI. Mit Innenbeleuchtung | Detaillierte Inneneinrichtung | Freier Blick in den Fahrgastraum Eigenschaften:Artikelnummer:52077EAN:4015615520771Hersteller:PIKOWEEE-Registrierungsnummer:DE 24216800Stromsystem:GleichstromBahnverwaltung:DB AGEpoche:VIMaßbezeichnung:LüP / Länge über PufferMaß [mm]:479Mindestradius [mm]:358Digitale Schnittstelle:NEM 652(Innen-)Beleuchtung:Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstetAnzahl Haftreifen:2Kupplung:NEM Schacht + KurzkupplungskulisseSound:PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56581Lichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rotBesonderheiten:Spezialkupplung für Mehrfachtraktion liegt beiAltersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Saarlandbahn, inkl. PIKO Sound-DecoderDC NEU OVP Neuheit 2026: Dieseltriebwagen Desiro BR 642 der DB AG im authentischen Design des Netzes Saarland und Rheinland-Pfalz in der Epoche VI. Mit Innenbeleuchtung | Detaillierte Inneneinrichtung | Freier Blick in den Fahrgastraum | Vorbildgerechter SoundEigenschaften:Artikelnummer:52078EAN:4015615520788Hersteller:PIKOSound ja/nein:jaWEEE-Registrierungsnummer:DE 24216800Stromsystem:GleichstromBahnverwaltung:DB AGEpoche:VIMaßbezeichnung:LüP / Länge über PufferMaß [mm]:479Mindestradius [mm]:358Digitale Schnittstelle:NEM 652Verbauter Decoder:8-poliger Sounddecoder(Innen-)Beleuchtung:Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstetAnzahl Haftreifen:2Kupplung:NEM Schacht + KurzkupplungskulisseSound:PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstetLichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rotBesonderheiten:Spezialkupplung für Mehrfachtraktion liegt beiAltersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Erscheinung: 2026ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

NEU OVPNeuheit 2025: In den 1930er Jahren wurden in Belgien leichte Triebwagen mit Brossel-Motoren gebaut, darunter die 553.12, die zunächst auf der Strecke Brügge–Maldegem fuhr und später als 4903 u a. in den Ardennen und beim Hafen Antwerpen eingesetzt wurde. Sie wurde 2000 offiziell ausgemustert, blieb jedoch durch Charterfahrten und den Einsatz auf der Vennbahn bei Eisenbahnfans beliebt. Letztlich kehrte sie in ihrer ursprünglichen Lackierung zur Strecke Maldegem–Eeklo zurück.Innenbeleuchtung im Analogbetrieb dauerhaft eingeschaltet | Führerstandbeleuchtung im Analogbetrieb dauerhaft eingeschaltet | Ausführung mit einfachem Spitzenlicht | Inneneinrichtung Eigenschaften:Artikelnummer:52112EAN:4015615521129Hersteller:PIKOWEEE-Registrierungsnummer:DE 24216800Stromsystem:GleichstromBahnverwaltung:PrivatbahnEpoche:VIMaßbezeichnung:LüP / Länge über PufferMaß [mm]:184Mindestradius [mm]:358Digitale Schnittstelle:NEM 658 PluX22Kupplung:NEM SchachtSound:PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56532Lichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rotAltersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

inkl. PIKO Sound-DecoderDC Neu OVPNeuheit 2025: In den 1930er Jahren wurden in Belgien leichte Triebwagen mit Brossel-Motoren gebaut, darunter die 553.12, die zunächst auf der Strecke Brügge–Maldegem fuhr und später als 4903 u a. in den Ardennen und beim Hafen Antwerpen eingesetzt wurde. Sie wurde 2000 offiziell ausgemustert, blieb jedoch durch Charterfahrten und den Einsatz auf der Vennbahn bei Eisenbahnfans beliebt. Letztlich kehrte sie in ihrer ursprünglichen Lackierung zur Strecke Maldegem–Eeklo zurück.Innenbeleuchtung digital schaltbar | Führerstandbeleuchtung digital schaltbar | Ausführung mit einfachem Spitzenlicht | Inneneinrichtung Eigenschaften:Artikelnummer:52113EAN:4015615521136Hersteller:PIKOSound ja/nein:jaWEEE-Registrierungsnummer:DE 24216800Stromsystem:GleichstromBahnverwaltung:PrivatbahnEpoche:VIMaßbezeichnung:LüP / Länge über PufferMaß [mm]:184Mindestradius [mm]:358Digitale Schnittstelle:NEM 658 PluX22Verbauter Decoder:PluX22 SounddecoderKupplung:NEM SchachtSound:PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstetLichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rotAltersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-DecoderAC NEU OVPNeuheit 2025: In den 1930er Jahren wurden in Belgien leichte Triebwagen mit Brossel-Motoren gebaut, darunter die 553.12, die zunächst auf der Strecke Brügge–Maldegem fuhr und später als 4903 u. a. in den Ardennen und beim Hafen Antwerpen eingesetzt wurde. Sie wurde 2000 offiziell ausgemustert, blieb jedoch durch Charterfahrten und den Einsatz auf der Vennbahn bei Eisenbahnfans beliebt. Letztlich kehrte sie in ihrer ursprünglichen Lackierung zur Strecke Maldegem–Eeklo zurück.Innenbeleuchtung digital schaltbar | Führerstandbeleuchtung digital schaltbar | Ausführung mit einfachem Spitzenlicht | Inneneinrichtung | fits mfx® Eigenschaften:Artikelnummer:52114EAN:4015615521143Hersteller:PIKOSound ja/nein:jaWEEE-Registrierungsnummer:DE 24216800Stromsystem:WechselstromBahnverwaltung:PrivatbahnEpoche:VIMaßbezeichnung:LüP / Länge über PufferMaß [mm]:184Mindestradius [mm]:358Digitale Schnittstelle:NEM 658 PluX22Verbauter Decoder:PluX22 SounddecoderKupplung:NEM SchachtSound:PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstetLichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rotAltersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

"dual mode" Wechselstrom, inkl. PIKO Sound-DecoderAC NEU OVPNeuheit 2025: Der Vectron Dual Mode BR 248 als Formvariante von PIKO in IC Lackierung der DB AG in Epoche VI. Die großen Seitenflächen mit den markanten Lüftern und das Dach mit einem Stromabnehmer prägen das Erscheinungsbild des modernen Vectron Dual Mode. Großer Wert wurde bei Konstruktion und Werkzeugbau auch auf Details gelegt: äußerst plastisch wirkende Gravuren der Lüftungsgitter und Drehgestelle mit hervorragender optischer Tiefenwirkung unterstreichen dies. Technisch führt das Modell die bewährte Linie der PIKO Konstruktionen fort. Als Antrieb dient ein kräftiger Mittelmotor, zwei Schwungmassen sorgen für hervorragende Laufeigenschaften und diagonal angeordnete Haftreifen ermöglichen die Beförderung langer Züge. Im Digitalbetrieb können Führerstands- und Führerpultbeleuchtung digital geschaltet werden. Hierfür verfügt das Modell ab Werk über einen PSD XP Sound-Decoder, der zudem in Kombination mit dem großen Lautsprecher für besondere Sounderlebnisse auf der Modellbahnanlage sorgt. Das Modell trägt das Gütezeichen fits mfx®. Um Digitaldecoder für alle Nutzer der aktuellen Märklin Digitalzentralen zuverlässig einsetzbar zu machen, wurde gemeinsam mit Märklin und anderen Herstellern ein neues Gütezeichen „fits mfx®“ eingeführt. Dieses kann nur von Digitaldecodern verwendet werden, die einen speziellen mfx®-Test durchlaufen und vollumfänglich bestanden haben. Diese Decoder und auch die Lokomotiven in denen sie verbaut sind, tragen das Gütezeichen „fits mfx®“, welches die uneingeschränkte mfx® Funktionalität zertifiziert. Das bedeutet, dass nunmehr auch PIKO Produkte mit dem „fits mfx®“ Logo die vielfältigen Funktionen von mfx® vollständig unterstützen. Eigenschaften:Artikelnummer:52117EAN:4015615521174Hersteller:PIKOSound ja/nein:jaWEEE-Registrierungsnummer:DE 24216800Stromsystem:WechselstromBahnverwaltung:DB AGEpoche:VIMaßbezeichnung:LüP / Länge über PufferMaß [mm]:230Mindestradius [mm]:358Digitale Schnittstelle:NEM 658 PluX22Verbauter Decoder:PluX22 Sounddecoder(Innen-)Beleuchtung:Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)Anzahl Haftreifen:2Kupplung:NEM Schacht + KurzkupplungskulisseSound:PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstetLichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rotAltersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Erscheinung: Neuheiten 2025ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

inkl. PIKO Sound-DecoderNeuheit 2025: Diesellok DE 18 der CFL in Epoche VI. Das Modell gibt Proportionen, Beschriftung und das charakteristische vorbildgerechte Dekor wieder und berücksichtigt zudem die baulichen Besonderheiten der CFL Maschine. Ein starker Motor treibt über zwei Kardanwellen alle vier Radsätze des Modells an. Das Modell besitzt ab Werk einen passenden PSD XP Sound-Decoder mit großem Lautsprecher und begeistert mit vielfältigen Digital- und Sound-Funktionen. Eigenschaften:Artikelnummer:52368EAN:4015615523680Hersteller:PIKOSound ja/nein:jaWEEE-Registrierungsnummer:DE 24216800Stromsystem:GleichstromBahnverwaltung:CFLEpoche:VIMaßbezeichnung:LüP / Länge über PufferMaß [mm]:196Mindestradius [mm]:358Digitale Schnittstelle:NEM 658 PluX22Verbauter Decoder:PluX22 Sounddecoder(Innen-)Beleuchtung:Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)Anzahl Haftreifen:2Kupplung:NEM Schacht + KurzkupplungskulisseSound:PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstetLichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rotAltersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Neuheit 2026: Kraft trifft Vielseitigkeit – Die M44-Diesellokomotive. Die legendären Rangierdiesellokomotiven der Baureihe M44 stehen für robuste Leistungsfähigkeit, hohe Zuverlässigkeit und vielseitige Einsetzbarkeit im Rangier- und leichten Güterverkehr. Seit den späten 1950er-Jahren prägen diese Diesellokomotiven nicht nur den Betrieb in Ungarn, sondern fanden – in exportierten Varianten – auch ihren Weg zur ČSD, nach Polen sowie in die Staaten der ehemaligen Sowjetunion. Ausgestattet mit dem kraftvollen Ganz-Jendrassik XVI 170/240 V16-Dieselmotor und einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h, vereint die M44 Wirtschaftlichkeit, Langlebigkeit und Flexibilität. Ihr markantes Design mit Führerstand am Fahrzeugende und praktischen Übergängen für das Rangierpersonal macht sie zum unverwechselbaren Klassiker der europäischen Eisenbahngeschichte. Neben den Maschinen der ungarischen Staatsbahn MÁV fanden zahlreiche Exemplare ihren Weg zu Industrie- und Werksbahnen, wo die M44 dank ihrer kräftigen Zugleistung und der robusten Bauweise rasch zu einem vertrauten und geschätzten Arbeitsmittel wurde. In der internationalen Nutzung wurden die Lokomotiven flexibel für rangierintensive Aufgaben sowie für leichte Übergabe- und Nebenbahndienste herangezogen, wann immer ein widerstandsfähiges, unkompliziertes Fahrzeug gefragt war. Die einfache Grundkonstruktion erleichterte Wartung und Instandhaltung sowohl bei den Staatsbahnen als auch bei industriellen Betreibern und trug entscheidend zur langen Einsatzdauer der M44 bei.Beleuchtetes Fahrerpult | Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung | Angesetzte Sandkästen, Sandfallrohre und Bremsbacken | Auspuff nach Bauart MAV | Bremsschläuche und Kuppelhaken beiliegend Eigenschaften:Artikelnummer:52380EAN:4015615523802Hersteller:PIKOWEEE-Registrierungsnummer:DE 24216800Stromsystem:GleichstromBahnverwaltung:MAVEpoche:IIIMaßbezeichnung:LüP / Länge über PufferMaß [mm]:130Mindestradius [mm]:358Digitale Schnittstelle:NEM 658 PluX22(Innen-)Beleuchtung:Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)Anzahl Haftreifen:2Kupplung:NEM Schacht + KurzkupplungskulisseSound:PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56646Lichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rotAltersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Neuheit 2026: Die legendären Rangierdiesellokomotiven der Baureihe T455.0 stehen für robuste Einfachheit, große Zuverlässigkeit und weitreichende Verwendbarkeit im Rangier- und leichten Güterverkehr. Seit den 1950er-/1960er-Jahren prägen diese Viertakt-Dieselloks nicht nur den Betrieb in Ungarn, sondern fanden – in exportierten Varianten – auch in der Tschechoslowakei und bei tschechischen Industriebahnen ihren Platz. Die Bauform ist eine klassische Vierachser-Ausführung (B’B’), die dem Rangierpersonal gute Sicht auf das Gleisfeld bietet. Diese Kombination aus kompakter Bauweise, simpler Elektrik und leichter Zugänglichkeit zu den Inspektionsöffnungen hat die Lokomotiven besonders in industrieller Verwendung beliebt gemacht. In dertschechoslowakischen Nutzung wurden die Loks flexibel für rangier- und leichtere Streckendienste eingesetzt werden, wenn robustes, unkompliziertes Fahrverhalten gefragt war. Die einfache Konstruktion erleichterte Wartung und Instandsetzung in den Werkstätten der ČSD und später der ČD sowie industriellen Betreibern.Ausführung mit Gehäuse der Nullserie | Beleuchtetes Fahrerpult | Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung | Extra Tank, Klimagerät, Geschwindigkeitsmesser und Horn | Feine Griffe und Trittstufen | Runde Steckdosen | Bremsschläuche und Kuppelhaken beiliegend Eigenschaften:Artikelnummer:52384EAN:4015615523840Hersteller:PIKOWEEE-Registrierungsnummer:DE 24216800Stromsystem:GleichstromBahnverwaltung:CSDEpoche:IIIMaßbezeichnung:LüP / Länge über PufferMaß [mm]:130Mindestradius [mm]:358Digitale Schnittstelle:NEM 658 PluX22(Innen-)Beleuchtung:Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)Anzahl Haftreifen:2Kupplung:NEM Schacht + KurzkupplungskulisseSound:PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56646Lichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rotAltersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

NEU OVPNeuheit 2022: Formvariante der Rh 554 als Serie 49 der SNCB in Epoche IV. Die PIKO Modelle der Autorail Brossel hinterlassen einen äußert sympathischen Eindruck. Die kurzen Wägelchen auf vier Achsen mit ebenso kurzen Drehgestellen sind ein Blickfang auf der Modellbahn. Dabei sind gerade die sich erheblich unterscheidenden Reihen 553 und 554 eine Fleißaufgabe für die PIKO Konstrukteure gewesen – so unterschiedlich sind die Fahrzeuge im Detail. Es hat sich gelohnt: Das Modell kann in allen Belangen überzeugen. Die äußerst fein gravierten Formen verleihen Wagenkasten, Wagenboden und Drehgestellen eine hervorragende optische Anmutung, die aufwendig angesetzten Details im Dachbereich wirken wie das berühmte Tüpfelchen auf dem i. Angetrieben wird das Modell von einem zuverlässigen PIKO Motor, der so dimensioniert ist, dass ein freier Blick durch die vielen Fenster des Modells besteht. Zwei Achsen des Modells sind angetrieben, die Stromabnahme erfolgt über alle vier Achsen. Zur einfachen Nachrüstung eines Digitaldecoders steht eine PluX22-Schnittstelle zur Verfügung. Eigenschaften:Artikelnummer:52793EAN:4015615527930Hersteller:PIKOWEEE-Registrierungsnummer:DE 24216800Stromsystem:GleichstromBahnverwaltung:SNCBEpoche:IVMaßbezeichnung:LüP / Länge über PufferMaß [mm]:184Mindestradius [mm]:358Digitale Schnittstelle:NEM 658 PluX22Kupplung:NEM SchachtSound:PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56532Lichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rotAltersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG:

inkl. PIKO Sound-DecoderDC NEU OVPNeuheit 2022: Formvariante der Rh 554 als Serie 49 der SNCB in Epoche IV. Die PIKO Modelle der Autorail Brossel hinterlassen einen äußert sympathischen Eindruck. Die kurzen Wägelchen auf vier Achsen mit ebenso kurzen Drehgestellen sind ein Blickfang auf der Modellbahn. Dabei sind gerade die sich erheblich unterscheidenden Reihen 553 und 554 eine Fleißaufgabe für die PIKO Konstrukteure gewesen – so unterschiedlich sind die Fahrzeuge im Detail. Es hat sich gelohnt: Das Modell kann in allen Belangen überzeugen. Die äußerst fein gravierten Formen verleihen Wagenkasten, Wagenboden und Drehgestellen eine hervorragende optische Anmutung, die aufwendig angesetzten Details im Dachbereich wirken wie das berühmte Tüpfelchen auf dem i. Angetrieben wird das Modell von einem zuverlässigen PIKO Motor, der so dimensioniert ist, dass ein freier Blick durch die vielen Fenster des Modells besteht. Zwei Achsen des Modells sind angetrieben, die Stromabnahme erfolgt über alle vier Achsen. Die Soundvariante verfügt ab Werk bereits über einen passenden PluX22-SoundDecoder.Eigenschaften:Artikelnummer:52794EAN:4015615527947Hersteller:PIKOSound ja/nein:jaWEEE-Registrierungsnummer:DE 24216800Stromsystem:GleichstromBahnverwaltung:SNCBEpoche:IVMaßbezeichnung:LüP / Länge über PufferMaß [mm]:184Mindestradius [mm]:358Digitale Schnittstelle:NEM 658 PluX22Verbauter Decoder:PluX22 SounddecoderKupplung:NEM SchachtSound:PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstetLichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rotAltersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG:

Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-DecoderAC NEU OVPNeuheit 2022: Formvariante der Rh 554 als Serie 49 der SNCB in Epoche IV. Die PIKO Modelle der Autorail Brossel hinterlassen einen äußert sympathischen Eindruck. Die kurzen Wägelchen auf vier Achsen mit ebenso kurzen Drehgestellen sind ein Blickfang auf der Modellbahn. Dabei sind gerade die sich erheblich unterscheidenden Reihen 553 und 554 eine Fleißaufgabe für die PIKO Konstrukteure gewesen – so unterschiedlich sind die Fahrzeuge im Detail. Es hat sich gelohnt: Das Modell kann in allen Belangen überzeugen. Die äußerst fein gravierten Formen verleihen Wagenkasten, Wagenboden und Drehgestellen eine hervorragende optische Anmutung, die aufwendig angesetzten Details im Dachbereich wirken wie das berühmte Tüpfelchen auf dem i. Angetrieben wird das Modell von einem zuverlässigen PIKO Motor, der so dimensioniert ist, dass ein freier Blick durch die vielen Fenster des Modells besteht. Zwei Achsen des Modells sind angetrieben, die Stromabnahme erfolgt über alle vier Achsen. Die Soundvariante verfügt ab Werk bereits über einen mfx®-fähigen PluX22-SoundDecoder.Eigenschaften:Artikelnummer:52795EAN:4015615527954Hersteller:PIKOSound ja/nein:jaWEEE-Registrierungsnummer:DE 24216800Stromsystem:WechselstromBahnverwaltung:SNCBEpoche:IVMaßbezeichnung:LüP / Länge über PufferMaß [mm]:184Mindestradius [mm]:358Digitale Schnittstelle:NEM 658 PluX22Verbauter Decoder:PluX22 SounddecoderKupplung:NEM SchachtSound:PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstetLichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rotAltersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG:

NEU OVPNeuheit 2022: Druckvariante der Rh 554 der SNCB in Epoche III. Die PIKO Modelle der Autorail Brossel hinterlassen einen äußert sympathischen Eindruck. Die kurzen Wägelchen auf vier Achsen mit ebenso kurzen Drehgestellen sind ein Blickfang auf der Modellbahn. Dabei sind gerade die sich erheblich unterscheidenden Reihen 553 und 554 eine Fleißaufgabe für die PIKO Konstrukteure gewesen – so unterschiedlich sind die Fahrzeuge im Detail. Es hat sich gelohnt: Das Modell kann in allen Belangen überzeugen. Die äußerst fein gravierten Formen verleihen Wagenkasten, Wagenboden und Drehgestellen eine hervorragende optische Anmutung, die aufwendig angesetzten Details im Dachbereich wirken wie das berühmte Tüpfelchen auf dem i. Angetrieben wird das Modell von einem zuverlässigen PIKO Motor, der so dimensioniert ist, dass ein freier Blick durch die vielen Fenster des Modells besteht. Zwei Achsen des Modells sind angetrieben, die Stromabnahme erfolgt über alle vier Achsen. Zur einfachen Nachrüstung eines Digitaldecoders steht eine PluX22-Schnittstelle zur Verfügung. Eigenschaften:Artikelnummer:52796EAN:4015615527961Hersteller:PIKOWEEE-Registrierungsnummer:DE 24216800Stromsystem:GleichstromBahnverwaltung:SNCBEpoche:IIIMaßbezeichnung:LüP / Länge über PufferMaß [mm]:184Mindestradius [mm]:358Digitale Schnittstelle:NEM 658 PluX22Kupplung:NEM SchachtSound:PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56532Lichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rotAltersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG:

inkl. PIKO Sound-Decoder1:87 DC Neu OVPNeuheit 2022: Druckvariante der Rh 554 der SNCB in Epoche III. Die PIKO Modelle der Autorail Brossel hinterlassen einen äußert sympathischen Eindruck. Die kurzen Wägelchen auf vier Achsen mit ebenso kurzen Drehgestellen sind ein Blickfang auf der Modellbahn. Dabei sind gerade die sich erheblich unterscheidenden Reihen 553 und 554 eine Fleißaufgabe für die PIKO Konstrukteure gewesen – so unterschiedlich sind die Fahrzeuge im Detail. Es hat sich gelohnt: Das Modell kann in allen Belangen überzeugen. Die äußerst fein gravierten Formen verleihen Wagenkasten, Wagenboden und Drehgestellen eine hervorragende optische Anmutung, die aufwendig angesetzten Details im Dachbereich wirken wie das berühmte Tüpfelchen auf dem i. Angetrieben wird das Modell von einem zuverlässigen PIKO Motor, der so dimensioniert ist, dass ein freier Blick durch die vielen Fenster des Modells besteht. Zwei Achsen des Modells sind angetrieben, die Stromabnahme erfolgt über alle vier Achsen. Die Soundvariante verfügt ab Werk bereits über einen passenden PluX22-SoundDecoder. Eigenschaften:Artikelnummer:52797EAN:4015615527978Sound ja/nein:1WEEE-Registrierungsnummer:DE 24216800Stromsystem:GleichstromBahnverwaltung:SNCBEpoche:IIIMaßbezeichnung:LüP / Länge über PufferMaß [mm]:184Mindestradius [mm]:358Digitale Schnittstelle:NEM 658 PluX22Verbauter Decoder:PluX22 SounddecoderKupplung:NEM SchachtSound:PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstetLichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rotAltersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder1:87 AC NEU OVPNeuheit 2022: Druckvariante der Rh 554 der SNCB in Epoche III. Die PIKO Modelle der Autorail Brossel hinterlassen einen äußert sympathischen Eindruck. Die kurzen Wägelchen auf vier Achsen mit ebenso kurzen Drehgestellen sind ein Blickfang auf der Modellbahn. Dabei sind gerade die sich erheblich unterscheidenden Reihen 553 und 554 eine Fleißaufgabe für die PIKO Konstrukteure gewesen – so unterschiedlich sind die Fahrzeuge im Detail. Es hat sich gelohnt: Das Modell kann in allen Belangen überzeugen. Die äußerst fein gravierten Formen verleihen Wagenkasten, Wagenboden und Drehgestellen eine hervorragende optische Anmutung, die aufwendig angesetzten Details im Dachbereich wirken wie das berühmte Tüpfelchen auf dem i. Angetrieben wird das Modell von einem zuverlässigen PIKO Motor, der so dimensioniert ist, dass ein freier Blick durch die vielen Fenster des Modells besteht. Zwei Achsen des Modells sind angetrieben, die Stromabnahme erfolgt über alle vier Achsen. Die Soundvariante verfügt ab Werk bereits über einen mfx®-fähigen PluX22-SoundDecoder. Eigenschaften:Artikelnummer:52798EAN:4015615527985Hersteller:PIKOSound ja/nein:jaWEEE-Registrierungsnummer:DE 24216800Stromsystem:WechselstromBahnverwaltung:SNCBEpoche:IIIMaßbezeichnung:LüP / Länge über PufferMaß [mm]:184Mindestradius [mm]:358Digitale Schnittstelle:NEM 658 PluX22Verbauter Decoder:PluX22 SounddecoderKupplung:NEM SchachtSound:PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstetLichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rotAltersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG:

Erscheinung: 2026ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Express Junger SozialistenDC NEU OVPNeuheit 2026: Druckvariante des fünfteiligen Doppelstock-Gliederzuges in der Ausführung der Deutschen Reichsbahn in Epoche III mit Schriftzug Express Junger Sozialisten. Durch die glasklaren, bündig eingesetzten Fenster fällt der Blick auf die detaillierte Inneneinrichtung. Abgerundet wird der attraktive äußere Eindruck durch separat angesetzte Hand- und Griffstangen, plastisch anmutende Gravuren und eine konturenscharfe Bedruckung. Eigenschaften:Artikelnummer:53125EAN:4015615531258Hersteller:PIKOStromsystem:GleichstromBahnverwaltung:DREpoche:IIIMaßbezeichnung:LüP / Länge über PufferMaß [mm]:1199Mindestradius [mm]:358(Innen-)Beleuchtung:Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56140 5xKupplung:NEM Schacht + KurzkupplungskulisseTauschradsätze AC:56061Altersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

NEU OVPNeuheit 2026: Die Sächsische Staatsbahn beschaffte noch bis nach dem Ersten Weltkrieg Abteilwagen für den Personenzugverkehr:So wurden zwischen 1910 und 1916 zwei- und dreichachsige Wagen mit Bremserstand an einem Wagenende geliefert. Neben reinen Sitzwagen wurden auch Wagons mit Traglastenabteil und Packwagen in Dienst gestellt. Post-Traglastwagen der Deutschen Reichsbahn in Epoche III. Neben dem attraktiven äußeren Eindruck mit zahlreichen separat angesetzten Teilen überzeugt das Modell durch hervorragende Rolleigenschaften. Für Innenbeleuchtung vorgesehen. Eigenschaften:Artikelnummer:53138EAN:4015615531388Hersteller:PIKOBahnverwaltung:DREpoche:IIIMaßbezeichnung:LüP / Länge über PufferMaß [mm]:160Mindestradius [mm]:358Tauschradsätze AC:56060Altersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Neuheit 2024: Packwagen in der Ausführung der DB in Epoche IV. Das Modell überzeugt durch ideale Rolleigenschaften sowie zahlreiche, separat angesetzte Details und eine vorbildgetreue Lackierung. Eigenschaften:Artikelnummer:53178EAN:4015615531784Stromsystem:GleichstromBahnverwaltung:DBEpoche:IVMaßbezeichnung:LüP / Länge über PufferMaß [mm]:221Mindestradius [mm]:358Tauschradsätze AC:56061Altersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Neuheit 2024: Packwagen der SNCB in Epoche III. Das Modell überzeugt durch stimmige Lackierung und Bedruckung sowie exzellente Rolleigenschaften.Eigenschaften:Artikelnummer:53188EAN:4015615531883Hersteller:PIKOStromsystem:GleichstromBahnverwaltung:SNCBEpoche:IIIMaßbezeichnung:LüP / Länge über PufferMaß [mm]:170Mindestradius [mm]:358Kupplung:NEM Schacht / keine KurzkupplungskulisseAltersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Erscheinung: 2026ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.