N401BNStandmodell Neu OVP1967 revolutionierte Braniff International aus dem US-Bundesstaat Texas die kommerzielle Luftfahrt mit ihrer radikalen neuen Farbgebung – oder besser Farbgebungen. Nicht weniger als 15 verschiedene Bemalungen sollten für Aufmerksamkeit und Sympathie bei den Passagieren sorgen. Diese Boeing 727-200 in auffälligem Rot ist die erste einer neuen Serie von Braniff-Modellen im Maßstab 1:500. Rot sollte eine der beliebtesten Farben werden, die bei nicht weniger als 17 Flugzeugen auflackiert wurde, darunter bei sieben 727-Dreistrahlern. Weitere Farben und Flugzeugtypen werden folgen. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Standmodell OVPMit derzeit 45 A220-100 und 25 A220-300 mit gestrecktem Rumpf ist Delta Air Lines der weltweit größte Betreiber des hochmodernen Airbus-Schmalrumpfflugzeugs mit ihrer geräumigen Kabine, größeren Fenstern und erhöhter Treibstoffeffizienz. Bis 2028 sollen nicht weniger als 75 weitere A220-300 in die Flotte aufgenommen werden. Die A220 wird bislang fast ausschließlich auf Inlandsstrecken innerhalb der Vereinigten Staaten eingesetzt. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Standmodell OVPAls Teil einer umfassenden Flottenerneuerung erhält Malaysia Airlines bis 2026 nicht weniger als 25 Boeing 737 Max. Die bisher gelieferten Exemplare weisen eine Besonderheit auf: Das Logo am Leitwerk ist mit einem goldenen Muster überzogen, das traditionellen Songket-Textilmustern nachempfunden ist. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Standmodell OVPAm 1. März 2024 starteten die ersten beiden von 29 bestellten Airbus A220-Jets zu ihren kommerziellen Linienflügen. Sie sind deutlich treibstoffeffizienter als die Boeing 717, die sie ersetzen werden. Die hochmoderne A220 ist nicht nur fast 50 Prozent leiser als ihr Vorgänger, sondern verursacht auch bis zu 25 Prozent weniger CO2-Emissionen. Mit einer fast doppelt so hohen Reichweite wie die der 717 kann die A220 zwischen zwei beliebigen Punkten in Australien sowie zu weiteren internationalen Zielen fliegen. Qantas rief ihre australischen Landsleute dazu auf, sie bei der Namensgebung ihrer neuen A220-Flotte zu unterstützen, indem sie über Namen aus der heimischen Tierwelt abstimmen sollte. Der Name „Koala“ war eindeutig ein Favorit unter den vielen Teilnehmern und fand somit seinen Weg auf die Nasenpartie von VH-X4B. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

OVP1983 begann UPS mit dem Aufbau einer eigenen Flotte von Frachtflugzeugen, zunächst mit Boeing 727. Ursprünglich 1979 für Western Airlines gebaut, kaufte UPS diesen Trijet und baute ihn 1985 zu einem Frachter um. Insgesamt betrieb UPS mehr als 70 Flugzeuge der Versionen 727-100 und -200, von denen die letzten bis 2007 im Einsatz waren. Diese Neuheit setzt die kleine Serie von 727-Modellen fort, die an das 60-jährige Jubiläum des mittlerweile legendären Dreistrahlers erinnern. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

solid lime green StandmodellLimettengrün war der letzte „Solid“-Farbton, den die Agentur Harper &amp Green für Braniff kreierte und ab September 1967 einführte. Nur jeweils eine BAC 1-11, DC-8 und Boeing 707 erhielten die frisch-freundliche Farbe, allerdings gleich sechs Boeing 727. Einer dieser Dreistrahler mit der Kennung N300BN ist auch die Vorlage zu dieser limitierten Neuheit im Maßstab 1:500. 1969 an Braniff geliefert, verblieb sie bis 1982 in der Flotte der texanisches Airline. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

"Eintracht Frankfurt - SGE Express"Standmodell Neu OVPNeuer Adler im Anflug! Wir freuen uns, dass wir mit dieser Neuheit die langjährige Zusammenarbeit mit SunExpress und Eintracht Frankfurt fortsetzen können. Nach dem ersten – inzwischen ausverkauften – Modell des „SGE Express“ folgt nun eine zweite Boeing 737 des Ferienfliegers mit einer neuen Sonderlackierung in den Vereinsfarben. Das Design mit Adlerkopf und Schwinge setzte sich beim Online-Voting durch. Mehr als 14.000 Fans des Bundesligisten hatten bei der Abstimmung für das neue Design gestimmt. Herpa ist offizieller Lizenzpartner der Eintracht Frankfurt. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

VH-X4A "Minyma Kutjara Tjukurpa" Standmodell Neu OVPAm 1. März 2024 hob die erste von 29 von der australischen Qantas bei Airbus bestellten A220 zu ihrem ersten kommerziellen Flug ab und präsentierte eine ganz besondere Bemalung. Balarinji, eine führende australische Designagentur für die indigenen Völker Australiens, hatte die außergewöhnlichen Rumpfdesigns aller bisherigen Flugzeuge in der Flying Art Series von Qantas entworfen. Dabei arbeiteten sie mit Künstlern der First Nations und ihren Familien zusammen. Das jüngste Werk auf der hochmodernen Airbus A220 von QantasLink setzt diese besondere künstlerische Partnerschaft fort. Die 1952 in der abgelegenen Gemeinde Kanpi in Südaustralien geborene Maringka Baker begann zu malen, um die Geschichten ihrer Vorfahren zu erzählen, die sich auf das Reisen, die zeremoniellen Geschäfte der Frauen, die Familienbeziehungen und das traditionelle Land beziehen. Sie ist als eine der erfolgreichsten Künstlerinnen Australiens anerkannt und gilt als Inspirationsquelle für eine neue Generation von Künstlern der First Nations. Diese Bemalung erzählt die Geschichte von zwei Schwestern, die gemeinsam Australien durchqueren und große Entfernungen zurücklegen, um ihren Weg nach Hause zu finden. Das Flugzeug wurde nach dem Kunstwerk benannt: Minyma Kutjara Tjukurpa - Die Schöpfungsgeschichte der zwei Schwestern. Fuselage Design © Balarinji/Artwork: Maringka Baker, Minyma kutjara tjukurpa, 2018 © Maringka Baker/Licensed by Copyright Agency ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Standmodell NEU OVPAb 2003 kamen insgesamt 15 Exemplare der A340 bei Swiss zum Einsatz. Auch wenn nach neuesten Meldungen einige Exemplare noch nach 2025 als Reserve bereitgehalten werden, steht das Einsatzende des Vierstrahlers im Liniendienst bei Swiss unmittelbar bevor. Welch besserer Zeitpunkt also, der A340 noch eine letzte Sonderauflage zu widmen. Seit Jahren ist es eine kleine Tradition geworden, ein Flugzeug, sozusagen als Schweizer Rudolph, für ein paar Wochen im Dezember abheben zu lassen. Als Teil ihrer jährlichen LX-Mas Kampagne – LX ist der IATA-Code für Swiss – lackiert die Schweizer Airline die Nase eines oder mehrerer Flugzeuge in roter Farbe in Erinnerung des wohl berühmtesten Rentieres. Passend zur Vorweihnachtszeit setzen wir der A340 mit dieser Neuheit in 1:500 mit roter Nase noch ein kleines Denkmal. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

N582UWStandmodell Neu OVPDurch die Übernahme von US Airways im Jahr 2013 wuchs auch die Zahl der Vorgängergesellschaften, die die heutige American Airlines geformt haben. Die 1949 in San Diego, Kalifornien gegründete Pacific Southwest Airlines (PSA) nannte sich selbst die „freundlichste Airline der Welt“ und unterstrich das mit einem angedeuteten Lächeln am Bug ihrer „Smileliner“.American Airlines hat kürzlich die bereits von US Airways ins Leben gerufene Retro-Bemalung nun auf diese Airbus A321 übertragen. Diese Neuheit ergänzt die bereits produzierten A319 zwei weiterer Vorgängergesellschaften, Piedmont Airlines und Allegheny Airlines. Die kleine Serie der American Airlines Heritage-Bemalungen wird noch fortgesetzt. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

US Airways Heritage livery Standmodell OVPSeit ihrer Gründung als Postzustellungsdienst in Pittsburgh, im US-Bundestaat Pennsylvania im Jahr 1937 hat sich US Airways mehrmals umbenannt und ist kräftig gewachsen: von All American Aviation zu Allegheny Airlines, zu USAir, nach dem Kauf von Pacific Southwest Airlines (PSA) und Piedmont und schließlich zu US Airways im Jahr 1997. Bis Anfang 2010 hatte sich die Fluggesellschaft zu einer der größten Fluggesellschaften mit über 340 Jets und zusätzlich mehr als 270 Regionalflugzeugen, die unter der Marke US Airways Express betrieben wurden, entwickelt und war zudem der weltweit größte Betreiber von Airbus-Flugzeugen. Im Jahr 2013 wurde US Airways mit American Airlines fusioniert und ist damit eine von mehreren Fluggesellschaften, die zum Erbe der heutigen American Airlines gehören. Um dieses Erbe zu würdigen, hat die im texanischen Dallas ansässige Fluggesellschaft mehrere Flugzeuge in den Farben verschiedener historischer Fluggesellschaften umlackiert, wie diese Airbus A321 im letzten Farbschema von US Airways oder auch eine weitere A321 in den leuchtenden Farben der Pacific Southwest Airlines, die ebenfalls kürzlich als Modell im Maßstab 1:500 angekündigt wurde (Art.Nr. 538244). ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Standmodell Neu OVPEtihad Airways mit Sitz in Abu-Dhabi transportiert nicht nur Fracht in den Laderäumen ihrer Passagierflugzeuge innerhalb ihres internationalen Streckennetzes, das mehr als 80 Ziele in aller Welt umfasst, sondern betreibt auch fünf reine Frachtflugzeuge vom Typ Boeing 777. Diese Neuheit ist das erste Modell von Etihad Cargo im Maßstab 1:500, das die aktuelle, unverwechselbare Lackierung der Fluggesellschaft mit dem Namen „Facetten von Abu Dhabi“ trägt. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

"Maersk Swan"Standmodell OVPIm Jahr 2022 benannte der dänische Schifffahrts- und Logistikriese Maersk seine Frachtfluggesellschaft von Star Air in Maersk Air Cargo um. Die Flotte erhielt dann auch das typische und unverwechselbare Maersk Hellblau. Neben 20 Boeing 767-Frachtflugzeugen stießen im Juli bzw. im November 2024 zwei brandneue 777-Frachter zur Flotte hinzu. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Standmodell Neu OVPNachdem Herpa bereits ein Modell der längsten Dreamliner-Variante, der 787-10, in der aktuellen Lackierung von United Airlines herausgebracht hat, gehen wir nun eine kleine Stufe runter und bieten eine kürzere Version des Dreamliners an. Die 787-9 ist nicht nur die weltweit am häufigsten bestellte und betriebene Version der Dreamliner-Familie von Boeing, sondern auch die zahlreichste Variante bei der größten Fluggesellschaft der Welt, gemessen an den angeflogenen Zielen: Neben 12 Exemplaren der kurzen 787-8 und 21 der längsten -10-Variante sind derzeit 40 Exemplare der 787-9 bei United im Einsatz, vier weitere sind bestellt und sollen in Kürze folgen. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Erscheinung: November/Dezember 2026ACHTUNG: Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren!

60th AMW, Travis Air Base (Farewell Edition) - 86-0031 Standmodell Neu OVPAm 26. September 2024 verließen die letzten beiden KC-10 Extender, darunter das Exemplar mit der Seriennummer 86-0031, den Luftwaffenstützpunkt Travis im US-Bundesstaat Kalifornien und machten sich auf den Weg zur 309. Aerospace Maintenance and Regeneration Group im benachbarten Bundesstaat Arizona, die für das Einmotten, die Verwertung und Verschrottung von Flugzeugen zuständig ist. Seit 1980 war die KC-10 ein wichtiger Bestandteil der amerikanischen und alliierten Streitkräfte und flog Lufttransport- und Luftbetankungsmissionen rund um den Globus. Oft auch aufgrund ihrer im Vergleich zu anderen Militärjets bequemen und großzügigen Ausstattung als „Gucci-10“ bezeichnet, konnte die KC-10 doppelt so viel Treibstoff mitführen wie die die ältere KC-135 und gleichzeitig fast genau so viel Fracht befördern wie die C-17 Globemaster. Zum Gedenken an die Ausmusterung bringt Herpa im Frühjahr und Sommer 2025 eine kleine, auf drei Modelle limitierte Serie des Dreistrahlers heraus. Das erste Modell trägt die Abzeichen der 60th Air Mobility Wing, der letzten Einheit der US-Luftwaffe, die den Extender eingesetzt hat. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

334 Sqn, Eindhoven AB - T-264 "Prins Bernhard" Standmodell Neu OVPAm 26. September 2024 verließen die letzten beiden KC-10 Extender den Luftwaffenstützpunkt Travis im US-Bundesstaat Kalifornien. Seit 1980 war die KC-10 ein wichtiger Bestandteil der amerikanischen und alliierten Streitkräfte und flog Lufttransport- und Luftbetankungsmissionen rund um den Globus. Die KC-10 konnte doppelt so viel Treibstoff mitführen wie die ältere KC-135 und gleichzeitig fast genau so viel Fracht befördern wie die C-17 Globemaster. Zum Gedenken an die Ausmusterung bringt Herpa eine kleine, auf drei Modelle limitierte Serie des Dreistrahlers heraus. Das erste Modell trägt die Abzeichen der 60th Air Mobility Wing, der letzten Einheit der US-Luftwaffe, die den Extender eingesetzt hat (Art.Nr. 538367). Einziger ausländischer Betreiber der KC-10 war die niederländische Luftwaffe, die ab 1995 – vor 30 Jahren – zwei Exemplare als Teil der 334. Staffel in der Luftbetankung auch für NATO-Partner in Dienst stellte, die häufig auch für friedenserhaltende und humanitäre Missionen weltweit im Einsatz standen.Als Teil der limitierten Serie zur Außerdienststellung des dreistrahligen Tankers erscheint dieses Modell in der zivil anmutenden Farbgebung, die sie 1995 bei der Auslieferung an die niederländischen Streitkräfte trug. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

2nd BW, Barksdale AB (original delivery colors) - 79-0433 Standmodell Neu OVPAm 26. September 2024 verließen die letzten beiden KC-10 Extender den Luftwaffenstützpunkt Travis im US-Bundesstaat Kalifornien. Seit 1980 war die KC-10 ein wichtiger Bestandteil der amerikanischen und alliierten Streitkräfte und flog Lufttransport- und Luftbetankungsmissionen rund um den Globus. Die KC-10 konnte doppelt so viel Treibstoff mitführen wie die ältere KC-135 und gleichzeitig fast genau so viel Fracht befördern wie die C-17 Globemaster. Zum Gedenken an die Ausmusterung bringt Herpa eine kleine, auf drei Modelle limitierte Serie des Dreistrahlers heraus. Das erste Modell trägt die Abzeichen der 60th Air Mobility Wing, der letzten Einheit der US-Luftwaffe, die den Extender eingesetzt hat (Art.Nr. 538367). Neben einer KC-10 in den originalen Auslieferungsfarben der Königlich Niederländischen Luftwaffe (Art.Nr. 538374) wird auch die allererste von 60 für die US-Luftwaffe gebauten KC-10 mit der Seriennummer 79-0433 in einer limitierten Auflage in der originalen blau-weißen Farbgebung aufgelegt. Sie wurde schließlich 2022 ausgemustert und ist heute im Air Mobility Command Museum auf der Dover Air Force Base im US-Bundesstaat Delaware zu bewundern. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Kaum ein anderes Flugzeug hat so eine Dauerpräsenz in den Schlagzeilen der letzten Jahre wie die 737 Max-Familie von Boeing. Zwei Abstürze und zahlreiche Probleme bei der neu entwickelten Software und in der Serienfertigung führten zu langen Verzögerungen. Nach weitreichenden Strukturveränderungen in sämtlichen Prozessen, von der Entwicklung, Produktion bis ins Management, hat Boeing inzwischen den Umschwung weitestgehend geschafft. Stand August 2025 sind bereits weit über 1.900 Exemplare weltweit im Einsatz. Treue Boeing-Kunden wie United Airlines drängten den Hersteller, ein Gegenstück zum Airbus A321neo zu entwickeln. Das Ergebnis ist die 737 Max 10, die mit 43,8 Metern längste Variante der neuen Max-Familie, mit Kapazität für maximal 230 Passagiere in einer Ein-Klassen-Bestuhlung. Als größter Besteller mit 167 Exemplaren steht United Airlines in den Orderbüchern, die mit der Max 10-Variante ihre Boeing 757-Flotte ersetzen will. Bislang steht jedoch eine Zulassung weiterhin aus, welche nun (Stand August 2025) 2026 erfolgen soll. Bis dahin fliegen zwei Flugzeuge in den markanten Boeing-Werksfarben, darunter N27751, unermüdlich Erprobungsflüge, um die Zulassung endlich zu erreichen und mit der Produktion und Auslieferung der über 800 derzeit vorliegenden Bestellungen beginnen zu können. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Standmodell Neu OVPZur Flotte von mehr als 130 Flugzeugen gehören derzeit auch 50 Exemplare der neuesten Variante von Boeings erfolgreichster Flugzeugfamilie, der 737. Langfristig soll die 737 Max 8 alle älteren 737-Varianten ersetzen. Finanzielle Spätfolgen der Covid-Pandemie belasten jedoch weiterhin die brasilianische Billig-Fluggesellschaft, so dass der Zulauf weiterer 737 Max sicher hinausgezögert werden wird. Sie hält einen innerbrasilianischen Marktanteil von fast 38% und bedient darüber hinaus Strecken in ganz Lateinamerika, der Karibik und bis nach Nordamerika. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Standmodell1955 – vor 70 Jahren – hob die Caravelle des französischen Herstellers Sud Aviation zu ihrem Jungfernflug ab. Sie war eines der ersten strahlgetriebenen Verkehrsflugzeuge für kurze und mittlere Strecken. Neu war seinerzeit die Anordnung der Triebwerke am Heck – ein Konzept, das später oft kopiert werden sollte. Parallel zu diesem Jubiläum bietet Herpa im Maßstab 1:500 eine kleine Serie in einmalig limitierten Auflagen an. Den Anfang macht eine Caravelle in den Farben von Finnair. Die finnische Luftfahrtmuseumsgesellschaft erwarb das Flugzeug im Jahr 2021 von Schweden. Das früher als SE-DAF „Sven Viking“ betriebene Flugzeug war seit 1974 am Flughafen Arlanda abgestellt. Im Jahr 2022 begannen umfangreiche Arbeiten zur Restaurierung, bei der die Caravelle zudem in den Finnair-Farben der 1960er Jahre neu lackiert wurde. Nachdem auch die Innenausstattung erneuert wurde, ist OH-LEA , wie sie nun registriert ist, auf dem Flughafen Turku ausgestellt und der Öffentlichkeit zugänglich. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

"Nordrhein-Westfalen" NEU OVP1955 – vor 70 Jahren – hob die Caravelle des französischen Herstellers Sud Aviation zu ihrem Jungfernflug ab. Sie war eines der ersten strahlgetriebenen Verkehrsflugzeuge für kurze und mittlere Strecken. Neu war seinerzeit die Anordnung der Triebwerke am Heck – ein Konzept, das später oft kopiert werden sollte. In Andenken an dieses Jubiläum bietet Herpa im Maßstab 1:500 eine kleine Serie in einmalig limitierten Auflagen an. Den Anfang machte eine Caravelle in den Farben von Finnair (Art.Nr. 538510). Zehn Jahre nach dem Erstflug erhielt die, ebenfalls 1955 gegründete, LTU von der finnischen Fluggesellschaft ihre erste Caravelle. Die „Nordrhein-Westfalen“ getaufte Maschine läutete zugleich das Jet-Zeitalter bei dem in Düsseldorf beheimateten Ferienflieger ein. Insgesamt sollten sieben Caravelle bis 1979 zum Einsatz kommen. Dieses limitierte Modell erscheint in der ursprünglichen Lackierung, in der sie ab 1965 eingeflottet wurden. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

TF-FICStandmodell NEU OVPDie 1927 gegründete Pan American World Airways kann auf ein Vermächtnis mit zahlreichen Pionierleistungen zurückblicken, das mit einzigartigen Flügen, Routen und Flugzeugen gespickt ist. Am 28. Juni 1939 startete die Fluggesellschaft ihre ersten kommerziellen Passagierflüge über den Atlantik. Auf der so genannten Südroute flog sie von New York City aus mit Zwischenstopps auf den Bermudas, den Azoren, nach Lissabon, und Marseille. Am 8. Juli wurde die Nordroute eingeweiht, die von New York über Neufundland in Kanada und Foynes in Irland nach London führte. Inspiriert vom Pioniergeist der frühen Tage hat Pan Am eine Reise zusammengestellt, die diese ursprünglichen Routen miteinander verbindet. An Bord dieser Boeing 757 können die Reisenden das „Goldene Zeitalter“ noch einmal erleben. Ausgestattet mit lediglich 50 modernen Liegesitzen, kommen die Teilnehmer dieser besonderen Reise in den Genuss eines gehobenen Caterings und einer offenen Bar auf allen Flugstrecken. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Neu OVPSeit Frühjahr 2025 reist Borussia Dortmund im neuen „Mannschaftsairbus“ von Eurowings zu ihren Auswärtsspielen. Schon die erste Version, die 2016 Premiere feierte und ebenfalls als Herpa-Modell erschienen war, sorgte über die Fußballszene hinaus für große Aufmerksamkeit. Der komplett in Schwarz-Gelb getauchte BVB-Airbus war ein Highlight an Flughäfen in ganz Europa. Als weltweit erste Airline widmete Eurowings Millionen Fußballfans im Jahr 2022 sogar ein eigenes Flugzeug: Am Design des „Fan-Airbus“ waren BVB-Fans aktiv beteiligt und konnten mitentscheiden, welche Momente und Persönlichkeiten der BVB-Geschichte auf dem Flugzeug verewigt werden sollten. Auffällig bei dem jüngsten Design ist der in Mattlack gehaltene Schriftzug „BVB09“, der sich über den gesamten Rumpf erstreckt. Mit dieser Neuheit von Herpa können Sie nun Ihre Sammlung um ein weiteres Highlight in Schwarz-Gelb bereichern. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.