Cookie preferences
This website uses cookies, which are necessary for the technical operation of the website and are always set. Other cookies, which increase the comfort when using this website, are used for direct advertising or to facilitate interaction with other websites and social networks, are only set with your consent.
Configuration
Technically required
These cookies are necessary for the basic functions of the shop.
"Allow all cookies" cookie
"Decline all cookies" cookie
CSRF token
Cookie preferences
Currency change
Customer-specific caching
Individual prices
PayPal payments
Selected shop
Session
Comfort functions
These cookies are used to make the shopping experience even more appealing, for example for the recognition of the visitor.
Note
Statistics & Tracking
Affiliate program
Track device being used
This product is currently not available.
€139.42 *
Prices incl. VAT excl. shipping costs.
Depending on the country of delivery, the VAT may vary at the checkout.
Stock: 0
- SKU: LF32-H3103
- EAN: 4250528612810
- MSRP: 159,9
Hobbytrain Spur N 1:160 Epoche VI Siemens Diesel Vectron BR 247 Die Erfolgsgeschichte des... more
Product information "Lemke H3103 Diesellok BR 247 907 Vectron DE InfraLeuna"
Hobbytrain
Spur N 1:160
Epoche VI
Siemens Diesel Vectron BR 247
Die Erfolgsgeschichte des Siemens Vectron ist nach wir vor ungebrochen. Über 500 verkaufte Vectron an 31 verschiedene Kunden in 17 Ländern sprechen für sich. Neben den erfolgreichen E-loks stellte Siemens auf der Innotrans 2010 auch schon eine Dieselvariante des Vectron vor. Auf den ersten Blick ähnlich aber bis auf das Front-Design in allen anderen Details und Abmessungen unterschiedlich, kommt nun von Hobbytrain auch der Diesel Vectron BR 247 als Modell. Natürlich wie die E-Lok Variante mit Next 18 SST und Platz für einen Lautsprecher. Alle neuen Modelle gibt es auch in der Soundversion (S) inkl. ZIMO Sounddecoder MX658 N18.
Die teilweise extrem aufwändigen Sonderlackierungen der Vorbilder werden wir in unserer neuen Serie - EDITION : KUNSTDRUCK auch im Modell realisieren. Die Modelle dieser Edition werden mit neuesten Digitaldrucktechniken bedruckt und stehen den Vorbildern in den Details um nichts nach. Alle Modelle dieser Serien sind limitierte einmalige Auflagen
Detaillierte Wiedergabe der Bauartunterschiede zur E-Lok. Extrem fein ausgeführte geätzte und separat eingesetzte Lüftergitter. Verspiegelte Seitenfenster rot-weißer Lichtwechsel. Rücklicht manuell abschaltbar. Fernlicht digital auf und abblendbar.
Modelleigenschaften:
- Stromaufnahme über alle Achsen
- 2 Haftreifen
- LÜP 124,3 mm
- Motor 3-polig
- Schnittstelle NEM 662 / Next 18
- Wechsellicht weiß/rot, abschaltbar
- Berücksichtigung aller Bauartunterschiede im Detail
- vorbereitet für Sound
Spur N 1:160
Epoche VI
Siemens Diesel Vectron BR 247
Die Erfolgsgeschichte des Siemens Vectron ist nach wir vor ungebrochen. Über 500 verkaufte Vectron an 31 verschiedene Kunden in 17 Ländern sprechen für sich. Neben den erfolgreichen E-loks stellte Siemens auf der Innotrans 2010 auch schon eine Dieselvariante des Vectron vor. Auf den ersten Blick ähnlich aber bis auf das Front-Design in allen anderen Details und Abmessungen unterschiedlich, kommt nun von Hobbytrain auch der Diesel Vectron BR 247 als Modell. Natürlich wie die E-Lok Variante mit Next 18 SST und Platz für einen Lautsprecher. Alle neuen Modelle gibt es auch in der Soundversion (S) inkl. ZIMO Sounddecoder MX658 N18.
Die teilweise extrem aufwändigen Sonderlackierungen der Vorbilder werden wir in unserer neuen Serie - EDITION : KUNSTDRUCK auch im Modell realisieren. Die Modelle dieser Edition werden mit neuesten Digitaldrucktechniken bedruckt und stehen den Vorbildern in den Details um nichts nach. Alle Modelle dieser Serien sind limitierte einmalige Auflagen
Detaillierte Wiedergabe der Bauartunterschiede zur E-Lok. Extrem fein ausgeführte geätzte und separat eingesetzte Lüftergitter. Verspiegelte Seitenfenster rot-weißer Lichtwechsel. Rücklicht manuell abschaltbar. Fernlicht digital auf und abblendbar.
Modelleigenschaften:
- Stromaufnahme über alle Achsen
- 2 Haftreifen
- LÜP 124,3 mm
- Motor 3-polig
- Schnittstelle NEM 662 / Next 18
- Wechsellicht weiß/rot, abschaltbar
- Berücksichtigung aller Bauartunterschiede im Detail
- vorbereitet für Sound
Related links to "Lemke H3103 Diesellok BR 247 907 Vectron DE InfraLeuna"
Viewed