Locomotives DC
OVPAkiems von DB Cargo Italia gemietete Lokomotive TRAXX 494 526, ausgestattet mit dem Modul „Last Mile“.ACHTUNG:
Snd Neu OVPE-lok „Knödelpresse“ BR 230 001-0 von DR, gebaut SKODA. Zustand 1991.ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
NEU OVPLokomotive Re 456 551-1 in roter „Sihltalbahn“ Lackierung für den Vorortverkehr der Stadt Zürich.ACHTUNG:
NEU OVPAkiems von DB Cargo Italia gemietete Lokomotive TRAXX 494 526, ausgestattet mit dem Modul „Last Mile“.ACHTUNG:
mit ALe 601 und zwei gezogenen Le 700 / Le 780Set bestehend aus zwei ALe 601 Elektrolokomotiven und zwei gezogenen Le 700 und Le 780, sowie in der Zusammensetzung derRapid-Züge, die in den siebziger und achtziger Jahren auf dem FS-Netz im Einsatz waren. Verpackung in limitierter Auflage mit nummerierter Broschüre. Fein detaillierte Modelle mit Innenbeleuchtung.ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
Hochgeschwindigkeitszug ETR 400 „Frecciarossa“ im Einsatz zwischen Mailand C.le und Paris Gare de Lyon in der Lackierung zur Feier der ersten Fahrten. Elektrozug bestehend aus 8 Wagen, beleuchtet und mit Steckdosenwahl je nach Fahrtrichtung.ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
NEU OVPHochgeschwindigkeitszug ETR 400 „Frecciarossa“ der Gesellschaft IRYO,im Einsatz auf der Strecke Madrid/Barcelona. Elektrozug bestehend aus 8beleuchteten Wagen und mit Steckdosenwahl je nach Fahrtrichtung.ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
DC Analog NEU OVPACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
DC Digital NEU OVPACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
DC Digital Sound NEU OVPACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
NEU OVPDie Coop Genossenschaft hat die Lokwerbung der seit 1999 für eines der größten Detailhandels- und Großhandelsunternehmen in der Schweiz werbenden Ge 4/4 III 641 zum vierten Mal angepasst: sie wurde kurz vor Ostern im Stile der bereits auf Schweizer Normalspurgleisen verkehrenden Loks des Typs Stadler Euro 9000 bzw. Siemens Vectron unter Verwendung der drei Logofarben gestaltet. Bereits seit Sommer 2025 trägt der Klimacontainer Y 11629 dieses auffallende Design. Er wurde nach dem Umbau des Schiebewandwagens Haiqq-tyz 5164 auf den daraus entstandenen Tragwagen Sb 65615 geladen.VorbildUm den Lokmangel vor allem während der Hochsaison begegnen zu können, bestellte die RhB bei der SLM neun leistungsstarke Elloks. Aufbauend auf den Erfahrungen mit der Re 450 bzw. Re 460 der SBB wurde aktuelle Lokomotivtechnik in die Ge 4/4 III 641-649 integriert: im Gleisbogen radial einstellbare Radsätze, modernste Umrichter- und Drehstromtechnik sowie ergonomisch gestaltete Bedienelemente. Im Winter 93/94 rollte die erste der 100 km/h schnellen Maschinen mit 3400 PS an. 1999 beschaffte man noch drei weitere Maschinen 650-652. Die 2019 von der mit Gleichspannung betriebenen MOB übernommene Ge 4/4 8003 wurde bislang noch nicht für den RhB-Betrieb hergerichtet. Nach wenigen Betriebsjahren begann man, die kantigen Hochleistungsloks als Werbeträger zu vermieten und mit bunten Werbeaufschriften – auch in eigener Sache – zu versehen.ModelldetailsChassis aus DruckgußAntrieb und Stromaufnahme über alle vier AchsenDigitalausführung mit SounddecoderLED Spitzensignal fahrtrichtungsabhängigLED SchlusslichtDrehgestell mit H0 Normschacht nach NEM 362H0 Bügelkupplungen und Zurüstteile (Bremsschläuche, Heizkupplungen) liegen beiACHTUNG:
Neu OVPBetriebsnummer: 216 012-5Modelldetails: LED Beleuchtung Separat angesetzte Scheibenwischer Neues vorbildgetreues Getriebegehäuse Neu mit Kurzkupplungskinematik nach NEM Pufferbohle & Dach umfangreicher detailliert Verbesserte Stromaufnahme Geätzte Fronttritte Führerstandsbeleuchtung Neuer Motor PluX22 Schnittstelle D&H SoundACHTUNG: Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.
OVPBetriebsnummer: 199 861-6Modelldetails H0m-Drehgestelle LED Beleuchtung Erneuerung der Elektronik D&H Sound (Version Digital EXTRA) Führerstandeinrichtung Neuer MotorACHTUNG: Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.
NEU OVPBetriebsnummer: 92 80 1203 151-6Modelldetails ALSTOM Umbau BR 203 LED Beleuchtung Erneuerung der Elektronik u.a. Energiespeicher (Version Digital EXTRA) Digitalkupplung (Version Digital EXTRA) D&H Sound (Version Digital EXTRA) Führerstandeinrichtung Neuer MotorACHTUNG: Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.
EXTRA NEU OVPBetriebsnummer: 203 841-2Modelldetails LED Beleuchtung Erneuerung der Elektronik u.a. Energiespeicher (Version Digital EXTRA) Digitalkupplung (Version Digital EXTRA) D&H Sound (Version Digital EXTRA) Führerstandeinrichtung Neuer MotorACHTUNG: Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.
NEU OVPBetriebsnummer: 203 315-7Modelldetails LED Beleuchtung Führerstandeinrichtung Neuer MotorACHTUNG: Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.
NEU OVPBetriebsnummer: 203 315-7Modelldetails LED Beleuchtung Erneuerung der Elektronik u.a. Energiespeicher (Version Digital EXTRA) Digitalkupplung (Version Digital EXTRA) D&H Sound (Version Digital EXTRA) Führerstandeinrichtung Neuer MotorACHTUNG: Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.
An. BASIC+ - OVPBetriebsnummer: 847 951-1ACHTUNG: Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.
Dig. EXTRA - OVPBetriebsnummer: 847 951-1ACHTUNG: Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.
DC Dig. EXTRA - Neu - OVPBetriebsnummer: 477 909-6Modelldetails: Prototyp mit rechteckigen Seitenlüftern Angesetzte Griffstangen Fein detailliertes Fahrwerk Frei stehende Dachleitungen Führerstandsbeleuchtung (Version Digital EXTRA) Für Sound vorbereitet bzw. eingebaut Rahmen und Räder aus Metall Vorbildgerechte, mehrteilige Dachausrüstung Dachstromabnehmer aus Metall (keine Stromabnahme möglich) Extra angesetzte Scheibenwischer Motor 5-polig, schräg genutet mit 2 SchwungmassenInformationen zum Vorbild:Nachdem die Baureihe 142 aufgrund des zurückgegangenen Güterverkehrs in Deutschland nicht mehr benötigt wurde, fanden 18 „Holzroller” eine neue Heimat in der Schweiz. Sie wurden durch die Lokoop gekauft, dem Einsatz in der Schweiz u. a. durch Einbau einer elektrischen Bremse angepasst und als Ae477 bezeichnet. Eingesetzt wurden sie vor allem durch die Mittelthurgau- und Südostbahn, im Güterverkehr und vor Reisezügen.ACHTUNG: Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.
OVPBetriebsnummer: E75 09Modelldetails: Angesetzte Griffstangen in geringer Materialstärke Dreipunktlagerung fein detailliertes Fahrwerk feinste Bedruckung und Lackierung funktionsfähige Pantographen (mechanisch) Maschinenraumeinrichtung nachgebildet LED-Beleuchtung Metallgestänge Rahmen und Räder aus Metall unterschiedliche Ausführung der Stirnfenster und Laternen vorbildgerechte, mehrteilige Dachausrüstung hohe Wartungsfreundlichkeit durch einfache Gehäusedemontage nachschmieren der Motorlager und Schnecken durch Löcher in der Platine und Getriebedeckel bzw. nach Gehäusedemontage seitlich möglichACHTUNG: Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.
1:87 DC Dig EXTRA Neu OVPBetriebsnummer: VT 60 530 / VS 145 393Modelldetails: Antrieb auf zwei Achsen Einzeln angesetzte und frei stehende Griffstangen und Trittstufen Epochengerechte Beleuchtung Fein detaillierte Drehgestelle Feinste Gravuren Führerstandsbeleuchtung Für Sound vorbereitet, bzw. eingebaut Getriebeblock aus Zinkdruckguss Innenbeleuchtung Kurzkupplungskinematik Passgenau eingesetzte Fenster Vielteilige Inneneinrichtung Vorbildgetreue WellradscheibenInformationen zum Vorbild:Zurückgehend auf einen Entwicklungsentwurf der Firma Westwaggon stellte die Industrie in den Jahren 1939 bis 1940 die letzte große Serie typischer Vertreter der leichten Triebwagen auf die Schienen. Grundlage dafür war das Beschaffungsprogramm der DR von 1936, welches bis dahin für die stetige Weiterentwicklung von Triebwagen sorgte. Für die damalige Zeit typisch, prägte die markante Korbbogenform mit den großen Puffern die Fahrzeugfront und gestattete dem Personal, durch einen entsprechenden Übergang an den Stirnseiten, die Möglichkeitwährend der Fahrt zum Nachbarfahrzeug zu gelangen.ACHTUNG: Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.
BASIC+ OVPBetriebsnummer: siehe unten / see belowModelldetails: Diesellokomotive BR 216 (Betriebs-Nr. 216 209-7) Gepäckwagen MDyg986 (Betriebs-Nr. 50 80 92-11 850-6) 2 x Personenwagen 2. Klasse (Betriebs-Nr. 50 80 21-11 220-8 / 50 80 21-11 388-3) 1 x Personenwagen 1./2. Klasse (Betriebs-Nr. 50 80 30-11 054-0)Informationen zum Vorbild:Mit dem Ziel, ländlichere und strukturschwächere Regionen per Bahn besser an Ballungsräume anzuschließen, brachte die Bundesbahn in den 1950er-Jahren ein verbessertes Angebot für ihre Kunden auf den Weg. Man wollte es den Reisenden ermöglichen, ihr Reiseziel in die nächste Großstadt möglichst ohne Umsteigen zu erreichen. Die als Eilzüge verkehrenden Züge wurden von der Bevölkerung gut angenommen. Die gewählten Laufwege abseits der Hauptlinien und Magistralen brachte diesen Zugverbindungen die Bezeichnung "Heckeneilzüge“ ein. Einer dieser Heckeneilzüge des Jahres 1974 war der E 1642. Dieser Zug fuhr von Braunschweig nach Aachen und nahm dabei den Laufweg über die Städte Kreiensen – Holzminden – Wehrden (Weser) – Beverungen – Scherfede – Brilon Wald – Schwerte – Hagen – Wuppertal – Köln nach Aachen.ACHTUNG: Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.
EXTRA Neu OVPBetriebsnummer: siehe unten / see belowModelldetails: Diesellokomotive BR 216 (Betriebs-Nr. 216 209-7) Gepäckwagen MDyg986 (Betriebs-Nr. 50 80 92-11 850-6) 2 x Personenwagen 2. Klasse (Betriebs-Nr. 50 80 21-11 220-8 / 50 80 21-11 388-3) 1 x Personenwagen 1./2. Klasse (Betriebs-Nr. 50 80 30-11 054-0)Informationen zum Vorbild:Mit dem Ziel, ländlichere und strukturschwächere Regionen per Bahn besser an Ballungsräume anzuschließen, brachte die Bundesbahn in den 1950er-Jahren ein verbessertes Angebot für ihre Kunden auf den Weg. Man wollte es den Reisenden ermöglichen, ihr Reiseziel in die nächste Großstadt möglichst ohne Umsteigen zu erreichen. Die als Eilzüge verkehrenden Züge wurden von der Bevölkerung gut angenommen. Die gewählten Laufwege abseits der Hauptlinien und Magistralen brachte diesen Zugverbindungen die Bezeichnung "Heckeneilzüge“ ein. Einer dieser Heckeneilzüge des Jahres 1974 war der E 1642. Dieser Zug fuhr von Braunschweig nach Aachen und nahm dabei den Laufweg über die Städte Kreiensen – Holzminden – Wehrden (Weser) – Beverungen – Scherfede – Brilon Wald – Schwerte – Hagen – Wuppertal – Köln nach Aachen.ACHTUNG: Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.