mit Zugfahrzeug (1x) Standmodell OVPPassend zu den kürzlich vorgestellten Modellen der Ilyushin IL-62 (ArtNr. 571708 – werksseitig bereits ausverkauft) und der IL-18 (Art.Nr. 571005) bieten wir nun auch Treppen im historischen Interflug-Design an. Das Set enthält zwei Treppen sowie ein Zugfahrzeug. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
Standmodell Neu OVPAm 1. März 2024 starteten die ersten beiden von 29 bestellten Airbus A220-Jets zu ihren kommerziellen Linienflügen. Sie sind deutlich treibstoffeffizienter als die Boeing 717, die sie ersetzen werden. Die hochmoderne A220 ist nicht nur fast 50 Prozent leiser als ihr Vorgänger, sondern verursacht auch bis zu 25 Prozent weniger CO2-Emissionen. Mit einer fast doppelt so hohen Reichweite wie die der 717 kann die A220 zwischen zwei beliebigen Punkten in Australien sowie zu weiteren internationalen Zielen fliegen. Qantas rief ihre australischen Landsleute dazu auf, bei der Namensgebung ihrer neuen A220-Flotte zu helfen, indem sie über Namen aus der heimischen Tierwelt abstimmen sollte. Der Name „Koala“ war eindeutig ein Favorit unter den vielen Teilnehmern und fand somit seinen Weg auf die Nasenpartie von VH-X4B. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
D-ACJJStandmodell Neu OVPHerpa Miniaturmodelle GmbH, 1949 von Wilhelm Hergenröther gegründet, hat sich in den letzten Jahrzehnten zum Marktführer für originalgetreue Miniaturmodelle entwickelt. Lag der Fokus zunächst auf dem Dioramen-Landschaftsbau, kamen bald Pkw- und Lkw-Modelle hinzu. 1988 begann das Unternehmen mit der Produktion von Flugzeugmodellen. Sie wurden schnell zu begehrten Sammlerstücken und sind heute weltweit in über 60 Ländern erhältlich. Zum 75-jährigen Firmenjubiläum hat sich Herpa mit German Airways zusammengetan, um diesen besonderen Anlass zu feiern. Die Embraer E190 mit der Kennung D-ACJJ fliegt seit dem 3. Juli 2024 offiziell über Europa. Sie wird in erster Linie im Rahmen eines Wet-Lease-Vertrags mit der niederländischen KLM auf Kurz- und Mittelstrecken eingesetzt und verbindet Amsterdam mit anderen europäischen Städten. Weitere Informationen zu diesem besonderen Flugzeug finden sie hier. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
StandmodellZwischen 1984 und 2002 betrieb Crossair nicht weniger als 34 Exemplare des schwedischen Turboprops. Als einziges Exemplar der Saab 340-Flotte erhielt HB-AKN noch die im März 2000 eingeführte neue Bemalung, die auch die letzte Crossair-Lackierung bleiben sollte: Nach der Übernahme des größten Teils der Vermögenswerte der Swissair nach deren Konkurs im Jahr 2002 wurde Crossair zu Swiss International Air Lines umstrukturiert und die Regionalflotte mit den kompakten Turboprop-Flugzeugen stillgelegt. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
Standmodell Neu OVPEine Vielzahl Modelle der Douglas DC-9 in den Farben von Swissair sind bereits über die Jahre entstanden. Sie war für etwas mehr als zwei Jahrzehnte, von 1966 bis 1988, das Hauptmuster auf Kurz- und Mittelstrecken. Nicht weniger als 22 Exemplare der gestreckten DC-9-30 standen im Dienst der Swissair – darunter HB-IFW als besonderes Exemplar: sie war der einzige Vollfrachter in der Swissair-Flotte und 1969 als solches von den Douglas fabrikneu übernommen. In der Schweiz wurde sie 1984 wieder ausgemustert, was jedoch nicht das Ende für diesen DC-9-Frachter bedeutete: bis heute (Stand Januar 2025) wird sie, inzwischen in Mexiko registriert, weiterhin für Frachtflüge eingesetzt. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
Flying Art Series / Minyma Kutjara TjukurpaOVPAm 1. März 2024 hob die erste von 29 von der australischen Qantas bei Airbus bestellten A220 zu ihrem ersten kommerziellen Flug ab und präsentierte eine ganz besondere Bemalung. Balarinji, eine führende australische Designagentur für die indigenen Völker Australiens, hatte die außergewöhnlichen Rumpfdesigns aller bisherigen Flugzeuge in der Flying Art Series von Qantas entworfen. Dabei arbeiteten sie mit Künstlern der First Nations und ihren Familien zusammen. Das jüngste Werk auf der hochmodernen Airbus A220 von QantasLink setzt diese besondere künstlerische Partnerschaft fort. Die 1952 in der abgelegenen Gemeinde Kanpi in Südaustralien geborene Maringka Baker begann zu malen, um die Geschichten ihrer Vorfahren zu erzählen, die sich auf das Reisen, die zeremoniellen Geschäfte der Frauen, die Familienbeziehungen und das traditionelle Land beziehen. Sie ist als eine der erfolgreichsten Künstlerinnen Australiens anerkannt und gilt als Inspirationsquelle für eine neue Generation von Künstlern der First Nations. Diese Bemalung erzählt die Geschichte von zwei Schwestern, die gemeinsam Australien durchqueren und große Entfernungen zurücklegen, um ihren Weg nach Hause zu finden. Das Flugzeug wurde nach dem Kunstwerk benannt: Minyma Kutjara Tjukurpa - Die Schöpfungsgeschichte der zwei Schwestern. Fuselage Design © Balarinji/Artwork: Maringka Baker, Minyma kutjara tjukurpa, 2018 © Maringka Baker/Licensed by Copyright Agency ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
Standmodell Neu OVPAm Freitag, dem 13. Oktober 1972 stürzt die Fairchild FH-227 der uruguayischen Luftwaffe auf einem Charterflug von Montevideo nach Santiago de Chile in den Anden ab. Von den 45 Passagieren und Besatzungsmitgliedern, darunter eine Mannschaft junger Rugbyspieler, überleben anfangs 32 Personen den Absturz in den Bergen auf etwa 4000 m Höhe. Ihre geringen Lebensmittelvorräte sind schnell aufgebraucht. Tagelang warten sie vergebens auf Rettung, bis sie durch ein kleines Taschenradio erfahren, dass die Suche nach ihnen aufgegeben wurde. In ihrer Verzweiflung unternimmt die nach einer Lawine auf nunmehr nur 16 Überlebende geschrumpfte Gruppe mehrere Expeditionen. Zwei Überlebende stoßen schließlich – nach einem 10-tägigen Marsch durchs Hochgebirge der Anden – auf einen Viehtreiber. Dieser reitet acht Stunden bis zur nächsten Polizeistation, um Hilfe zu holen. Schließlich endet die Odyssee nach 72 Tagen, in denen die Gruppe von unsäglichem Leid und Verzweiflung heimgesucht wurde, aber auch durch Willen und Hoffnung auf ein Überleben durchhalten konnte. In Zusammenarbeit mit dem Museo Andes 1972 in Montevideo, Uruguay, entstand dieses limitierte Modell im Maßstab 1:200. Zahlreiche Publikationen und auch Kinofilme zu dieser unglaublichen Überlebensgeschichte sind bereits entstanden. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
NEU OVPAm 25. November 2024 nahm Emirates nicht nur das erste von 65 bestellten Airbus A350-Flugzeugen in Empfang, sondern auch den ersten neuen Flugzeugtyp, der seit 2008 in die Flotte aufgenommen wurde. Auf ihrem Auslieferungsflug vom französischen Toulouse nach Dubai in den Vereinigten Arabischen Emiraten wurde A6-EXA mit einer Mischung aus Kerosin und nachhaltig erzeugtem Flugbenzin betrieben. Die A350 wird ihr Debüt im Januar 2025 auf der Strecke Dubai-Edinburgh geben, weitere Ziele im Nahen Osten, im westlichen Asien sowie in Europa werden folgen. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
Standmodell Neu OVPGut 32 Jahre lang blieb der ab 1963 gebaute erste Langstreckenjet der Sowjetunion in Produktion. Fast 300 Exemplare wurden in dieser Zeit gebaut und in mehr als 30 Länder geliefert. Durch das 1962 durch die USA verhängte und bis heute bestehende Handelsembargo gegen das sozialistische Kuba sah sich Cubana de Aviación gezwungen, sich für den Kauf neuer Flugzeuge an die UdSSR zu wenden. 1972 erhielt die nationale Fluggesellschaft Kubas mit der IL-62 ihren ersten Langstreckenjet, mit dem sie Transatlantikflüge nach Madrid aufnahm. Vor allem in den 1980er und 1990er Jahren flogen die Vierstrahler der Cubana zahlreiche europäische und auch kanadische Flughäfen regelmäßig an. Das einstige Flaggschiff der Flotte ist inzwischen Vergangenheit. 33 Jahre nach Indienststellung ihrer ersten Il-62 wurde 2011 auch CU-T1280, ein Exemplar der verbesserten IL-62M Baureihe, stillgelegt und an die nordkoreanische Air Koryo verkauft, die sie als Ersatzteilspender für ihre beiden im Passagierdienst betriebenen IL-62 verwendete. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
Standmodell Neu OVPNachdem 1990 beide deutsche Staaten wieder vereinigt wurden, wurden die Flugzeuge der Luftstreitkräfte der Nationalen Volksarmee in die Bundesdeutsche Luftwaffe integriert. So auch die von der „Regierungsstaffel“ eingesetzten IL-62 der 4. Staffel des 44. Transportgeschwaders, die in der zivilen Bemalung der Interflug betrieben wurden. Drei Ilyushin IL-62 erhielten Kennungen der Bundeswehr und wurden als sogenannte „Beamten-Shuttle“ von der Flugbereitschaft der Bundeswehr zum Transport von Beamten der Bundesministerien zwischen der alten bundesrepublikanischen Hauptstadt Bonn und der neuen Hauptstadt Berlin eingesetzt. So erhielt diese ehemals als DDR-SEP registrierte Il-62MK die militärische Kennung 11+22. Für den Einsatz als Shuttle zwischen Berlin und Bonn wurde die Erstklassen-Bestuhlung zugunsten einer engeren Bestuhlung umgerüstet, die übrige VIP-Ausstattung mit Hauptsalon und Schlafsalon blieb jedoch, wohl auch aus Budgetgründen, unverändert. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
Erscheinung: November/Dezember 2025ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
Erscheinung Mai/Juni 2025ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
23rd Bomb Squadron "Barons", 5th Bomb Wing, Minot Air Base "Excalibur" – 60-0044Standmodell OVPAb 2018 hat die US-Luftwaffe sogenannte Bomber Task Forces ins Leben gerufen, um die Fähigkeit zu entwickeln, von unbekannten Standorten aus zu operieren und mit Verbündeten und Partnernationen sowohl im Pazifik als auch in Europa nahtlos zusammenzuarbeiten. In der Regel operieren vier bis sechs strategische Bomber der Typen B-52 Stratofortress, B-1 Lancer oder B-2 Spirit aus wechselnden Staffeln bei Übungen und Patrouilleneinsätzen in Europa und Nordafrika. Die Bomber Task Forces sind hauptsächlich auf der Luftwaffenbasis RAF Fairford in Südwestengland stationiert, wurden aber auch in mehrere Ländern des Kontinents verlegt, darunter Island, Norwegen, Polen und zuletzt Rumänien. „Excalibur“ und ihre Besatzung wurden zusammen mit drei weiteren B-52 von der Minot Air Force Base im US-Bundestaat North Dakota im Frühjahr 2022 als Teil einer solchen Bomber Task Force nach England verlegt. Diese B-52H mit der Seriennummer 60-0044 trägt das Emblem der 5th Operations Support Squadron. Die 5. Operationsunterstützungsstaffel ist für alle Aktivitäten auf dem Flugplatz zuständig, einschließlich Flugverkehrskontrolle, Missionsplanung und Ausbildung der Besatzungen, und liefert außerdem nachrichtendienstliche Informationen für die Besatzungen der 23. und 69. Staffel, den beiden fliegenden Komponenten des Geschwaders. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
OVPEFM ist eine Gemeinschaftsunternehmen der Lufthansa und des Flughafens München. Seit 1992 sorgt das Unternehmen für einen reibungslosen Ablauf am Flughafen und ist für das Rangieren, Enteisen und Klimatisieren der Flugzeuge zuständig. So führen die Fahrzeuge der EFM jährlich mehr als 200.000 Rangiervorgänge und bis zu 15.000 Enteisungen durch. EFM betreibt rund 30 Schlepper, darunter auch den hochmodernen AST-2 Phoenix von Goldhofer. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
Standmodell Neu OVPACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
Erscheinung: Januar/Februar 2026ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
Standmodell OVPJohan Martin Schröder war ein Pionier der kommerziellen Luftfahrt in den Niederlanden. Selbst Pilot, gründete er 1958 Martin's Air Charter die erste Charterfluggesellschaft des Landes. Der allererste Flug mit dem damals einzigen Flugzeug, einer 11-sitzigen de Havilland Dove, führte von Amsterdam zur Mittelmeerinsel Mallorca. Ein Jahr später, im Jahr 1959, kaufte er die erste Douglas DC-3 - PH-MAA. Er blieb Eigentümer und Geschäftsführer bis zu seiner Pensionierung im Jahr 1998, 40 Jahre nach der Gründung seiner Fluggesellschaft. Am 2. Oktober 2024 verstarb Martin Schröder im Alter von 93 Jahren. Zum Gedenken an seine lebenslangen Leistungen für die kommerzielle Luftfahrt in den Niederlanden und weit darüber hinaus bringt Herpa ein Modell der ersten Douglas DC-3 von Martin's Air Charter mit der Kennung PH-MAA in einer limitierten Auflage heraus. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
Lightning II - 302 Hikotai, Misawa AB - 50th Anniversary Standmodell NEU OVPDie 302. Staffel wurde am 1. Oktober 1974 aufgestellt und mit der F-4 Phantom ausgerüstet. Im Jahr 2019 wurden die Phantoms ausgemustert und die neue F-35 erhielt Einzug. Zur Feier ihres 50-jährigen Jubiläums wurde diese F-35 in einem speziellen Schema lackiert. Im Gegensatz zu den meisten F-35, die nur mit abgetönten Markierungen bemalt sind, ist diese Jubiläums-Lackierung mit dem Adler-Emblem der Einheit in seiner ursprünglichen blau-weiß-roten Form recht farbenfroh geworden. Der stilisierte Weißwedeladler enthält auch einen versteckten Hinweis auf die Staffelnummer: Der Flügel hat drei Federn, der Schwanz hat die Form einer Null und der Adler hat zwei Beine. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
Erscheinung: September/Oktober 2025ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
Erscheinung: September/Oktober 2025ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
Erscheinung: Juni/Juli 2026ACHTUNG: Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren!
Standmodell OVPMit ihrer offiziellen Indienststellung am 28.März 1960 war die auf DM-STA registrierte Ilyushin IL-18 die erste von insgesamt 16 Exemplaren diesen Typs in der Deutschen Demokratischen Republik. Sie wurde in blauer Lackierung und mit dem allseits bekannten Kranich von der Deutsche Lufthansa (Ost) betrieben. Der viermotorige Turboprop aus sowjetischer Produktion war über viele Jahre das Hauptflugzeugmuster und wurde für Flüge innerhalb des Ostblocks, so zum Beispiel nach Sofia oder Moskau, aber auch auf Langstrecken bis nach Havanna und Peking eingesetzt. Aufgrund von rechtlichen Streitigkeiten mit der parallel ebenfalls wieder ins Leben gerufenen Lufthansa in Westdeutschland wurde die ostdeutsche Lufthansa 1963 liquidiert und die Interflug, die als zweites Luftverkehrsunternehmen in der DDR zunächst mit Bedarfsflügen im Charterdienst betraut war, übernahm sämtliche Mitarbeiter, Flugzeuge und Streckenrechte als ab dann alleinige nationale Fluggesellschaft. So blieb DM-STA, später neu registriert als DDR-STA schließlich bis 1988 aktiv. Nach ihrer Außerdienststellung wurde sie auf dem Flughafen Leipzig-Halle abgestellt. Anfangs noch Bestandteil des Aeroparks, musste dieser der Erweiterung des Flughafengeländes weichen. 2012 präsentierte der Flughafen sie als restauriertes Ausstellungsstück und machte die IL-18 der Öffentlichkeit als wichtigen Teil der Luftfahrtgeschichte wieder zugänglich. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
Erscheinung: September/Oktober 2025ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.
Erscheinung: Januar/Februar 2026ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.