Erscheinung: Januar/Februar 2027ACHTUNG: Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren! Nur für Erwachsene.

Erscheinung: Januar/Februar 2027ACHTUNG: Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren! Nur für Erwachsene.

Erscheinung: Januar/Februar 2027ACHTUNG: Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren! Nur für Erwachsene.

Erscheinung: Januar/Februar 2027ACHTUNG: Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren! Nur für Erwachsene.

Erscheinung: Januar/Februar 2027ACHTUNG: Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren! Nur für Erwachsene.

Erscheinung: Januar/Februar 2027ACHTUNG: Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren! Nur für Erwachsene.

Erscheinung: Januar/Februar 2027ACHTUNG: Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren! Nur für Erwachsene.

Erscheinung: November/Dezember 2026ACHTUNG: Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren!

NEU OVP2024 kam das Ende der CSA als selbstständige Fluggesellschaft. Nach finanziellen Schwierigkeiten hatte sie ein Jahr zuvor eine einzige A320 auf einer einzigen Strecke (Prag-Paris) im Einsatz. Für die 1923 gegründete CSA gibt es zumindest optisch noch eine Zukunft. Die verbleibenden A320 sowie vier neue A220, die seit November 2024 nach und nach eintreffen, werden vom ehemaligen Konkurrenten Smartwings unter der Marke und der Lackierung von CSA betrieben. OK-FYD ist das vierte und derzeit letzte dieser brandneuen Flugzeuge, das in Dienst gestellt wird und dieser einst großen und renommierten Fluggesellschaft eine, wenn auch kleinere, Zukunft ermöglicht. Nach den Ankündigungen in den Maßstäben 1:500 (Art.Nr. 538640) und 1:200 (Art.Nr. 573740) erscheint diese tschechische A220 nun auch als limitierte Neuheit im Maßstab 1:400. Ein kleiner Displaystand ist inklusive. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

StandmodellMit einem außergewöhnlichem Design, das von der Öffentlichkeit aus mehr als 800 Einsendungen aus der ganzen Welt ausgewählt wurde, feiert airBaltic den Meilenstein zur Indienststellung der des 50. Airbus A220-300. Die Lackierung repräsentiert die drei baltischen Staaten – Lettland, Estland und Litauen. Das Design ist von der Natur und den Menschen des Baltikums inspiriert. Es zeigt eine durch die Wolken schwebende Frau mit einer traditionellen Blumenkrone auf dem Kopf, sowie Symbolen jedes baltischen Staates: den Marienkäfer für Lettland, die Schwalbe für Estland und den Storch für Litauen. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Standmodell NEU OVPDer Besuchermagnet im Technik-Museum Sinsheim ist nun auch als Metallmodell im Maßstab 1:400 erhältlich. CCCP-77112 absolvierte ihren Erstflug im Jahr 1979, gelangte jedoch jenseits von über 80 Test- und Erprobungsflügen nie in den regulären Liniendienst. Sie blieb fast 20 Jahre eingelagert, bis das Technik-Museum Sinsheim die TU-144D kaufte. Sie wurde über eine Strecke von mehr als 4.000 Kilometern per Schiff von Moskau nach Sinsheim transportiert, wo sie neben der Concorde seitdem zu bewundern – und zu begehen – ist. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

HerpaStandmodelle im Maßstab 1:200Passend zu den kürzlich vorgestellten Qantas-Modellen der Douglas DC-4 (Artikelnummer 571005) und der Lockheed Super Constellation (Artikelnummer 570596) bieten wir nun auch eine Treppe im historischen Qantas-Design an. Das Set enthält zwei Treppen und ein Zugfahrzeug.ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Erscheinung: Juli/August 2025 - Achtung: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Standmodelle - Neu - OVPPassend zu den vielen bereits produzierten historischen KLM-Modellen, wie zum Beispiel den kürzlich vorgestellten L-1049 Super Constellations oder der Douglas DC-4, bietet Herpa nun auch Treppen im historischen Design der niederländischen Airline an. Das Set enthält zwei Treppen und ein Zugfahrzeug.ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

mit Zugfahrzeug(1)1:200 - Standmodelle - Neu - OVPPassend zu den bereits produzierten historischen Modellen der Pan American World Airways, wie zum Beispiel der Douglas DC-6 oder der derzeit (Stand Oct. 2021) erhältlichen Douglas DC-4, bietet Herpa nun auch Treppen mit dem älteren geflügelten Logo der Pan American World Airways an. Das Set enthält zwei Treppen und ein Zugfahrzeug.ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Neu OVPMit der Vereinigung der beiden deutschen Staaten 1990 entfielen die alliierten Verkehrsrechte von und nach Berlin, deren westliche Sektoren zur Zeit der Teilung nur von britischen, französischen und US-amerikanischen Fluggesellschaften angeflogen werden durften. British Airways versuchte nach der Vereinigung Deutschlands, ihre Marktstellung über eine deutsche Tochtergesellschaft zu erhalten. Mit der Übernahme der deutschen Delta Air im Jahr 1992 sicherte sich BA die deutsche Lizenz und benannte sie in Deutsche BA um. Sie startete mit sieben Fokker 100, deren Bemalung von der Livery von British Airways abgeleitet wurde.Hersteller FokkerMaßstab 1:200Kategorie WINGSFlugzeugtyp Fokker 100Material MetallFlugzeugkennung D-ADFA ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

New York Air National Guard, 137th Airlift Squadron, 105th Airlift Group, Stewart ANG Base – 67-0174StandmodellIn ihrer langen Einsatzlaufbahn ab 1969 hatte diese Galaxy verschiedene Farbschemen erhalten, das Modell trägt den in den 1980er-Jahren eingeführten „European I“-Tarnanstrich. Manche der seinerzeit verwendeten C-5 des in New York beheimateten 137th Airlift Squadron trugen wie dieses Modell in Anlehnung dazu als zusätzlichen Schriftzug „Empire State“ am Vorderrumpf. Das aus Resin gefertigte Modell ist mit Metallfahrwerken mit Gummibereifung ausgestattet, was für einen sicheren Stand sorgt. Wahlweise kann das Schwergewicht auch auf dem beigefügten Display-Aufsteller ausgestellt werden.ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Philippine Air Lines Douglas DC-6B - PI-C295 "Magellan’s Cross / Cruz de Magallanes" Philippine Airlines erwarb 1948 ihre ersten zwei DC-6 und setzte sie auf der Strecke von Manila nach San Francisco ein. Weil nur noch drei statt bei der DC-4 zuvor vier Tankstopps notwendig waren, konnte sie die Flugdauer von 41 auf 30 Stunden verkürzen. 1952 erhielt Philippine Airlines dann zur Verstärkung ihrer Transpazifik-Routen diese DC-6B mit dem leicht gestreckten Rumpf, getauft auf „Magellan’s Cross / Cruz de Magellanes“. Dieses heute noch existierende Holzkreuz soll von spanischen Entdeckern unter der Leitung von Ferdinand Magellan bei der Ankunft in Cebu auf den Philippinen im Jahr 1521 gesetzt worden sein.Hersteller DouglasMaßstab 1:200Betreiber Philippine AirlinesKategorie WINGSFlugzeugtyp DC-6Material MetallFarbe WeissFlügelspannweite 161 mmFlugzeugkennung Pl-C295 Magellan's C ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Standmodell OVPNach den beiden Sonderbemalungen “Tech Lion“ (werksseitig ausverkauft) und „Golden Eagle“ (Art.-Nr. 572064 – Restmengen noch erhältlich) folgt nun mit der Kennung PR-ZIQ das Modell der ersten E195-E2 in der regulären Embraer-Lackierung, dessen Original 2017 zum ersten Mal abhob. Um die eleganten Formen der „E2“ im Allgemeinen und vor allem die filigranen Tragflächen wiedergeben zu können, entstand das Modell auch auf Wunsch von Embraer selbst aus Kunststoff. Eine Produktion aus Metall wäre nicht nur teurer, sondern hätte auch Abstriche in der Präzision zur Folge.ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

VH-TVQ "McDouall Stuart"Standmodell Neu OVPDie Fluggesellschaft Trans Australian Airlines war eine der ersten Fluggesellschaften weltweit, die die seinerzeit revolutionäre Vickers Viscount in ihre Flotte aufnahm. Es war das erste Flugzeug, das von TAA mit einer Druckkabine ausgestattet wurde, was zu einem angenehmeren Flugerlebnis für die Passagiere führte. TAA bestellte insgesamt 16 Exemplare, die zwischen 1954 und 1964 ausgeliefert und bis 1971 eingesetzt wurden. In den späten 1950er Jahren führte TAA eine neue Bemalung ein, bei der das Heck ihrer Flugzeuge in Leuchtorange lackiert wurden. Die Leuchtfarbe wurde mit dem Ziel eingeführt, die Flugzeuge leichter am Himmel erkennbar zu machen, um somit die Sicherheit zu erhöhen. Das bis dahin übliche polierte Aluminium neigt dazu, die Farben seiner Umgebung zu spiegeln, wodurch das Flugzeug schwieriger zu sichten war. Die „Day-Glow“-Bemalung wurde nur rund drei Jahre eingesetzt, da die Farbe dazu neigte, schnell zu verblassen und abzublättern. Dennoch wurde die Farbgebung zu einem Erkennungszeichen der TAA bis heute. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

OVPEmbraer stellte die neue E2-Familie im Jahre 2016 vor, vermarktet wurde die neue Serie als „Profit-Hunter“ (Profit-Jäger). Die ersten Vorführflugzeuge wurden rund um die Welt auf Werbetour geschickt, um bei Flugshows ihre Leistungen vorzuführen und potentiellen Kunden das Flugzeug zu demonstrieren. Angesichts einer Reichweite von gut 5.000 Kilometern kann wahrlich nicht mehr von einem Regionaljet gesprochen werden. Drei Varianten werden derzeit angeboten, die größte und derzeit am stärksten nachgefragteste ist die E-195-E2. Kern des Programms von Embraer sind die neuen Getriebefans von Pratt & Whitney, die im Fall der E-195-E2 bis zu 102 kN Schub erzeugen, dabei deutlich leiser als das Vorgängermodell E-1 sind und mindestens 25 % weniger Treibstoff benötigen. Das Exemplar mit der Kennung PR-ZIQ erhielt zur Vorstellung auf der Dubai Air Show 2023 eine neue, spektakuläre Sonderbemalung: den „TechEagle“. Embraer hat bislang mehr als 300 Flugzeuge der neuen Serie verkauft. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Neu OVPSchon bald nachdem erste Exemplare der Antonov AN-24 aus der Sowjetunion in den 1960er Jahren importiert wurden, entstand das Vorhaben, das robuste Flugzeug lokal innerhalb Chinas zu fertigen. Die erste in Xi’an von der gleichnamigen Fabrik montierte AN-24 verließ 1970 die Werkshallen. Die Weiterentwicklung des mit chinesischer Technik ausgestatteten und nunmehr als Y-7 bezeichneten Turboprop-Flugzeugs begann recht schleppend so konnte das erste Serienexemplar erst 1984 ausgeliefert werden. Die Ausstattung und Leistungen der Y-7 entsprachen weitestgehend der sowjetischen AN-24RV. Frühe Exemplare gelangten zunächst an die Luftwaffe, bevor die staatliche CAAC, die das Monopol als einzige zivile Fluggesellschaft des Landes bis 1988 inne hatte, zahlreiche Exemplare erhielt. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Mit diesem modernen Tower in originalgetreuem Design können Sie Ihren Flughafen im Maßstab 1:200 wachsen lassen. Mit einer ausführlichen und verständlichen Anleitung mit vielen Hinweisen gelingt der Zusammenbau des 34 cm hohen Towers auch ohne bisherige Modellbau-Erfahrung. Parallel wird das Bodenplatten-Set (Art.-Nr. 558969-001) mit leichten Veränderungen neu aufgelegt, auf dem der neue Kontrollturm gleich passend platziert werden kann. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Standmodell Neu OVPDie ersten dieser kleinen und flinken Dreistrahler aus dem Yakovlev Designbüro trafen 1972 in Polen ein, ab 1981 wurden mehrere Exemplare in die Flotte der polnischen LOT übernommen. Die für 24 Passagiere ausgelegte Yak-40-Flotte der LOT führte Flüge zu fast allen Ecken Europas durch, darunter sogar auch über längere Distanzen hinweg, beispielweise von Polen nach Marokko oder Gibraltar. SP-GEA wurde 1994 ausgemustert und anschließend von anderen Airlines weiter eingesetzt, bis sie schließlich 2008 ihr Ende als Ersatzteilspender fand. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.