Erscheinung: Januar/Februar 2026ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Standmodell OVP1982 gründete die staatliche Fluggesellschaft Cubana Aero Caribbean als Tochterunternehmen für den Charterverkehr im Inland sowie zu Zielen auf benachbarten Inseln und Staaten rund ums karibische Meer, wie zum Beispiel den Bahamas, den Cayman-Inseln, der Dominikanischen Republik, Honduras, Nicaragua, Guatemala oder Mexiko. Zunächst kamen sechs IL-18 zum Einsatz, später wurden diese ergänzt und schließlich abgelöst durch moderne ATR-42 und ATR-72. Eine dieser Ilyushin IL-18 war CU-T1532, die ursprünglich im Jahr 1968 für Interflug gebaut wurde und dort als DM-STO zum Einsatz kam. Nach einem Gastspiel als D-AOAU bei der von ehemaligen Interflug-Mitarbeitern gegründeten, jedoch nur kurzlebigen Berline im Jahr 1991, flog sie vier Jahre lang für die bulgarische Air Zory, bevor sie 1995 nach Kuba verkauft wurde und dort in dieser außergewöhnlichen Lackierung noch bis ins neue Jahrtausend zum Einsatz kam. Aufgrund eines Triebwerksbrands musste CU-T1532 am 6. März 2004 den Start in der ostkubanischen Stadt Holguín abbrechen. Nach dem Vorfall, bei dem niemand zu Schaden kam, wurde das Flugzeug einige Jahre als Ersatzteillager ausgeschlachtet, bis schließlich alle verbliebenen IL-18 spätestens 2011 stillgelegt wurden. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

49th Test and Evaluation Sqn - "Test orange" livery Standmodell OVPDiese Retro-Lackierung mit den leuchtend orangenfarbenen Oberflächen ist den berühmten Testflugzeugen NB-52A und NB-52B nachempfunden und erinnert an die facettenreiche Geschichte und die ständige Weiterentwicklung der B-52. Seit 1957 wurden die NB-52-Flugzeuge als Startrampen für Experimentalflugzeuge wie das legendäre Hyperschallflugzeug X-15 verwendet oder es erfolgten Tests für neue Ausrüstungen zur Unterstützung des NASA-Space-Shuttle-Programms. Die letzten dieser speziellen Test-„BUFFs“, wie die B-52 von ihren Crews genannt wird (BUFF - Big Ugly Fat Fellow) wurden im Jahr 2004 ausgemustert. Mit der orangefarbenen Lackierung ehrt die 49th Test and Evaluation Squadron nicht nur diese früheren Versuchsflugzeuge, sondern symbolisiert auch die fortlaufende Modernisierung des strategischen Bombers. Obwohl die B-52H 1961 in Dienst gestellt wurde, ist sie nach wie vor ein Eckpfeiler der US-Luftstreitkräfte und soll bis mindestens 2050 einsatzbereit bleiben. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Erscheinung: Januar/Februar 2027ACHTUNG: Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren! Nur für Erwachsene.

Standmodell NEU OVPSeit Frühjahr 2025 reist Borussia Dortmund im neuen "Mannschaftsairbus" von Eurowings zu ihren Auswärtsspielen. Schon die erste Version, die 2016 Premiere feierte und ebenfalls als Herpa-Modell erschienen war, sorgte über die Fußballszene hinaus für große Aufmerksamkeit. Der komplett in Schwarz-Gelb getauchte BVB-Airbus war ein Highlight an Flughäfen in ganz Europa. Als weltweit erste Airline widmete Eurowings Millionen Fußballfans im Jahr 2022 sogar ein eigenes Flugzeug: Am Design des "Fan-Airbus" waren BVB-Fans aktiv beteiligt und konnten mitentscheiden, welche Momente und Persönlichkeiten der BVB-Geschichte auf dem Flugzeug verewigt werden sollten. Auffällig bei dem jüngsten Design ist der in Mattlack gehaltene Schriftzug "BVB09", der sich über den gesamten Rumpf erstreckt. Mit dieser Neuheit von Herpa können Modell- und auch BVB-Fans nun Ihre Sammlung um ein weiteres Highlight in Schwarz-Gelb bereichern. Nach dem Metallmodell in 1:500 erscheint nun der "Mannschaftsairbus", eine Nummer größer im Maßstab 1:200, und das gleich in zwei Ausfertigungen: zum einen als hochdetailliertes Fertigmodell inklusive Fahrwerk, Gummireifen, Antennen und vielen weiteren Details, oder als kostengünstiges und nicht minder originalgetreues Steckmodell als Teil der Herpa SnapFit-Reihe. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

BA 123, Orléans-Bricy "10 Years of A400M" Standmodell NEU OVPNach einigen Rückschlägen und Programmverzögerungen, die vor allem auf den Einsatz des damals brandneuen Europrop TP400-Triebwerks, des leistungsstärksten Turboprop-Triebwerks mit einem einzigen Propeller, zurückzuführen waren, konnten die ersten A400M Atlas-Transporter ab Ende 2013 an die ersten Luftwaffen übergeben werden. Zur Feier des zehnten Jubiläums hat die 1. Staffel des 61. Geschwaders in Orleans-Bricy eine Sonderbemalung auf das massige Leitwerk eines ihrer Transporter angebracht und die Embleme der Einheiten hinzugefügt, die den A400M innerhalb der französischen Luftwaffe betreiben oder den nahtlosen Betrieb unterstützen. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Mit der Indienststellung der ersten A321neo im September 2024 begann bei der niederländischen Fluggesellschaft die Modernisierung der Mittelstreckenflotte. Die Bestellung für bis zu 60 A320neo und A321neo wird zwischen KLM und ihrer Tochterunternehmen Transavia und Transavia France aufgeteilt. Sukzessive sollen alle Boeing 737 bei den drei Fluggesellschaften durch die wesentlich effizienteren Flugzeuge der A320neo-Familie ersetzt werden. Bei der niederländischen Airline werden die A321neo in einer Ein-Klassen-Bestuhlung mit 227 Sitzen ausgestattet. Zu den ersten Zielen gehörten unter anderem Berlin, Kopenhagen, Paris, Prag, Rom, Stockholm und Wien. Bei einer betriebsinternen Umfrage hatten sich die KLM-Mitarbeiter mehrheitlich dafür ausgesprochen, die A321neo-Flotte, mit der eine umfangreiche Transformation der Flotte begonnen wurde, nach Schmetterlingen zu benennen. Diese Neuheit im Maßstab 1:200 mit der Registration PH-AXE ist nach dem Landkärtchen benannt. Der Name des Falters beruht auf der Zeichnung der Flügelunterseiten, die mit einem Netz von Linien überzogen sind und an eine Landkarte erinnern. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

NEU OVPDie polnische Fluggesellschaft LOT hat in den letzten zwei Jahrzehnten enge Beziehungen zum brasilianischen Hersteller Embraer aufgebaut. Die Partnerschaft begann im Jahr 2004, als LOT den weltweit ersten Regionaljet vom Typ E170 in Empfang nahm. Seitdem hat sich die polnische Fluggesellschaft zum größten europäischen Betreiber der erfolgreichen ersten E-Jet-Familie von Embraer entwickelt und betreibt insgesamt 44 Exemplare aller vier Untervarianten. Die letzte Version, die bei LOT in Dienst gestellt wurde, war die E190. SP-LMA war die erste dieser zweitgrößten E-Jet-Variante, die 2018 eingeführt wurde. Alle acht betriebenen Flugzeuge sind mit 106 Sitzen in einer reinen Economy-Class-Konfiguration ausgestattet. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

1226th Heavy Bomber Aviation Regiment, Chagan Air Base, Kazakh SSRNEU OVPNach dem Ende des Zweiten Weltkriegs und angesichts der zunehmenden Spannungen zwischen den Vereinigten Staaten und der Sowjetunion benötigten die Fernfliegerkräfte der sowjetischen Luftstreitkräfte einen strategischen Bomber, der mit hoher Geschwindigkeit interkontinentale Entfernungen bewältigen konnte. Obwohl zunächst das Strahlflugzeug Myasischchev M-4 bevorzugt wurde, kam schließlich doch das Projekt "Flugzeug 95" des Tupolev-Konstruktionsbüros zum Zug, nachdem die Leistungen der M-4 hinter den Erwartungen zurückblieben. Angetrieben von vier 12.000 PS starken Turboprop-Triebwerken, die jeweils mit zwei gegenläufigen Propellern ausgestattet waren und Geschwindigkeiten von weit über 800 Stundenkilometern ermöglichten, fand der Erstflug des Prototyps am 12. November 1952 statt. Das erste Serienflugzeug konnte schließlich 1956 an die erste von drei schweren Bomberdivisionen übergeben werden. In den 1970er Jahren erfolgte eine komplette Neukonstruktion, aus der die Version TU-95MS hervorging. Sie verfügte über neue Flügel mit größerer Fläche sowie einen verlängerten Rumpf, um bis zu sechs Marschflugkörper auf einem internen Drehwerfer unterbringen zu können. Ein auffälliges Merkmal war das neu hinzugefügte Zielbeleuchtungs-/Lenkradar in einem "Entenschnabel"-Radom. Die verbesserten Kuznetsov NK-12-Turboprop-Triebwerke lieferten nun bis zu 15.000 PS und ermöglichten eine maximale Reichweite von 15.000 km ohne zusätzliche Betankung. Die Produktion der TU-95MS begann 1981. Die 1023. und 1226. Regimenter der 79. Schweren Bomberfliegerdivision, stationiert auf dem Luftwaffenstützpunkt Chagan in der Nähe von Semipalatinsk in der damaligen Kasachischen Sozialistischen Sowjetrepublik, waren die ersten, die ab 1983 mit der modernisierten Version der TU-95 ausgerüstet wurden. Bis 1992 wurden insgesamt 88 Flugzeuge ausgeliefert. ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Erscheinung: Mai/Juni 2026ACHTUNG:

Erscheinung: Mai/Juni 2026ACHTUNG:

Standmodell NEU OVPZum 25-jährigen Bestehen ihrer Hilfsorganisation hat Lufthansa Group einen Airbus A321neo mit einer Sonderlackierung versehen: Die A321neo mit der Registration D-AIEP trägt 297 bunte Handabdrücke, die symbolisch für Spenden von Unterstützerinnen und Unterstützern stehen. Sie wird im kontinentalen Streckennetz eingesetzt und steht für das Engagement der Help Alliance, die benachteiligte Kinder und Jugendliche weltweit unterstützt. Mit den Spenden werden Bildungs- und Entwicklungsprojekte gefördert, die jungen Menschen neue Perspektiven eröffnen. Das Modell wird sowohl in 1:500 als auch noch detaillierter im größeren Maßstab 1:200 erscheinen. ACHTUNG: Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren!

Erscheinung: Juni/Juli 2026ACHTUNG: Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren!

Erscheinung: Mai/Juni 2026ACHTUNG:

Erscheinung: Juni/Juli 2026ACHTUNG: Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren!

Erscheinung: Juni/Juli 2026ACHTUNG: Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren!

Erscheinung: Juni/Juli 2026ACHTUNG: Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren!

Erscheinung: April/Mai 2026ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Erscheinung: Juni/Juli 2026ACHTUNG: Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren!

Erscheinung: Mai/Juni 2026ACHTUNG:

Erscheinung: Juni/Juli 2026ACHTUNG: Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren!

Erscheinung: Juli/August 2026ACHTUNG:

Erscheinung: Juli/August 2026ACHTUNG:

Erscheinung: Juli/August 2026ACHTUNG: