Vorbild: Bauart Rlmms 56 der Deutschen Bundesbahn (DB). Zum Einsatz von nässeunempfindlichen Gütern. Modell: Neue Wagennummer. Aufbau auf Standardfahrgestell mit Sprengwerk. Räder mit dunklen Laufkränzen. Rungen abnehmbar, beigelegt. Befahrbarer Mindestradius 600 mm. Länge über Puffer 31,5 cm.

Vorbild: Privater Niederbordwagen Bauart Kls der Gleisbaufirma H.F. Wiebe mit Baucontainer im Zustand der Epoche VI. Modell: Niederbordwagen (Ex-Rungenwagen) mit Bausatz Baucontainer aus Architekturkarton fein gelasert. Aufbau auf Standardfahrgestell mit Sprengwerk. Räder mit dunklen Laufkränzen. Befahrbarer Mindestradius 600 mm. Länge über Puffer 31,5 cm.

Vorbild: Hochbordwagen Eaos 106 der Deutschen Bundesbahn AG (DB AG) im Zustand der Epoche VI. Wagennummer 31 80 534 1 693-5. Modell: Fahrwerk und Wagenaufbau aus Kunststoff mit vielen angesetzten Details und mit feiner Beschriftung. Wagentyp erstmalig für die aktuelle Epoche umgesetzt. Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm. Länge über Puffer 43,8 cm.

Vorbild: Hochbordwagen Eaos 106 der Deutschen Bundesbahn AG (DB AG) im Zustand der Epoche VI. Wagennummer 31 80 534 5 250-0. Modell: Fahrwerk und Wagenaufbau aus Kunststoff mit vielen angesetzten Details und mit feiner Beschriftung. Wagentyp erstmalig für die aktuelle Epoche umgesetzt. Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm. Länge über Puffer 43,8 cm.

Märklin Spur 1 Epoche IV Vorbild: Hochbordwagen Bauart E 040 der Deutschen Bundesbahn (DB), mit Werbegestaltung "Verzinkerei Kopf". Wagennummer 21 80 507 4202-0, Zustand der Epoche IV. Modell: Hochbordwagen in aufwendigen Farbgebung und Werbebeschriftung der Fa. Verzinkerei Willi Kopf, Schlierbach. Länge über Puffer 31,5 cm, befahrbarer Mindestradius 600 mm.

Märklin Spur 1 Epoche III Modell: Ausführung mit Bremserbühne, seitlichen Aufstiegsleitern und kleinen Plattformen unter dem Dom, weiterhin separat angesetzter "ARAL-Raute". Durchbrochenes Fahrgestell mit angesetzten Details. Der Fahrwerksrahmen ist mit Bremsherz, Bremsdreieck und Fangeisen bestückt. Ausgerüstet mit kürzeren Systemkupplungen. Schraubenkupplungen und...

Märklin Spur 1 Epoche III Alleskönner G 10 In den ersten Jahrzehnten der DB waren sie aus den gemischten Güterzügen nicht wegzudenken: die Güterwagen der Bauart G 10. Ihr Ursprung reicht bis zu den Preußischen Staatsbahnen zurück und sie sind mit über 120.000 gebauten Exemplaren die wichtigsten und mit Abstand meist beschafften aller gedeckten Güterwagen. In ihnen konnte...

Märklin Spur 1 Epoche IV Vorbild: Gedeckter Güterwagen G der DR ohne Bremserhaus mit Endfeldverstärkungen, Verbandsbauart der Deutschen Reichsbahn (DR). Betriebszustand der Epoche IVa. Betriebsnummer 21 50 112 3836-1. Modell: Gedeckter Güterwagen mit zu öffnenden Türen, Nachbildung der Endfeldverstärkungen, angesetzte Bremsimitationen mit Bremsherz, Bremsdreieck und...

Märklin Spur 1 Epoche III Modell: Gasbehälter mit Anbauteilen aus Metall, mit echten Vierkanthölzern vorbildgerecht zur Ladungseinheit verbunden. Tragwagen mit Bremserbühne. Modell im Fahrwerksbereich weitreichend überarbeitet und mit zusätzlichen Bremsteilen ausgerüstet. Beigelegte Schraubenkupplungen und Bremsschläuche. Länge über Puffer 27,5 cm. Vorbild: Gas-Kesselwagen...

Märklin Spur 1 Epoche III Modell: Ausführung mit Bremserbühne, seitlichen Aufstiegsleitern und kleinen Plattformen unter dem Dom, weiterhin separat angesetzter "ARAL-Raute". Durchbrochenes Fahrgestell mit angesetzten Details. Der Fahrwerksrahmen ist mit Bremsherz, Bremsdreieck und Fangeisen bestückt. Ausgerüstet mit kürzeren Systemkupplungen. Schraubenkupplungen und...

Märklin Spur 1 Epoche IV Modell: Rahmen aus Metall. Angesetzte Rahmenteile und gesamter Wagenaufbau mit vielen zusammengesetzten Ansetzteilen aus hochwertigem Kunststoff. Detaillierte, filigrane Fachwerksverstrebungen. Beladen mit Säurebehältern. Schraubenkupplungen im Lieferumfang.Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm. Länge über Puffer 30,6 cm. Rahmen aus Metall.Fein...

Märklin Spur 1 Epoche III Modell: Rahmen aus Metall. Angesetzte Rahmenteile und gesamter Wagenaufbau mit vielen zusammengesetzten Ansetzteilen aus hochwertigem Kunststoff. Detaillierte, filigrane Fachwerksverstrebungen. Beladen mit Säurebehältern. Schraubenkupplungen im Lieferumfang.Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm. Länge über Puffer 30,6 cm. Rahmen aus Metall.Fein...

Märklin Spur 1 Epoche III Modell: Rahmen aus Metall. Angesetzte Rahmenteile und gesamter Wagenaufbau mit vielen zusammengesetzten Ansetzteilen aus hochwertigem Kunststoff. Detaillierte, filigrane Fachwerksverstrebungen. Beladen mit Säurebehältern. Schraubenkupplungen im Lieferumfang.Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm. Länge über Puffer 30,6 cm. Rahmen aus Metall.Fein...

Märklin Spur 1 Epoche IV Vierachsiger Flachwagen mit drehbaren Rungen an den Längsseiten. Beladen mit drei 20 ft.-Containern. Alle Container abnehmbar. Türen auf einer Stirnseite der Container zum Öffnen. Fahrwerksrahmen großteils aus Metall. Bewegliche Überfahrbrücken. Scheibenräder. Befahrbarer Mindestradius 1020 mm. Länge über Puffer 65,5 cm. Highlights Container abnehmbar

Märklin Spur 1 Epoche III Wagen in Kunststoffbauweise, fein detailliert mit Nachbildung der Bremsanlage, Rangiertritte, Rangiergriffe, etc. Schraubenkupplungen im Lieferumfang. Befahrbarer Mindestradius 600 mm. Länge über Puffer 28,7 cm.

Märklin Spur 1 1:32 Epoche IV Aufbau auf Standardfahrgestell mit Sprengwerk. Räder mit dunklen Laufkränzen. Rungen abnehmbar, beigelegt. Befahrbarer Mindestradius 600 mm. Länge über Puffer 31,5 cm.

Märklin Spur 1 Epoche III Wagen in Kunststoffbauweise, fein detailliert mit Nachbildung der Bremsanlage, Rangiertritte, Rangiergriffe, etc. Schraubenkupplungen im Lieferumfang. Befahrbarer Mindestradius 600 mm. Länge über Puffer 28,7 cm.

Märklin Spur 1 Epoche III Ausführung mit Bremserbühne, seitlichen Aufstiegsleitern und kleinen Plattformen unter dem Dom. Durchbrochenes Fahrgestell mit angesetzten Details.Fahrwerksrahmen neu mit Bremsherz, Bremsdreieck und Fangeisen bestückt. Ausgerüstet mit kürzeren Systemkupplungen. Schraubenkupplungen und Bremsschläuche im Lieferumfang enthalten. Befahrbarer...

Märklin Spur 1 Epoche III Ausführung mit Bremserbühne, seitlichen Aufstiegsleitern und kleinen Plattformen unter dem Dom. Durchbrochenes Fahrgestell mit angesetzten Details. Fahrwerksrahmen neu mit Bremsherz, Bremsdreieck und Fangeisen bestückt. Ausgerüstet mit kürzeren Systemkupplungen. Schraubenkupplungen und Bremsschläuche im Lieferumfang enthalten. Befahrbarer...

Märklin Spur 1 Epoche IV Vierachsiger Flachwagen mit drehbaren Rungen an den Längsseiten. Beladen mit drei 20 ft.-Containern. Alle Container abnehmbar. Türen auf einer Stirnseite der Container zum Öffnen. Fahrwerksrahmen großteils aus Metall. Bewegliche Überfahrbrücken. Scheibenräder. Befahrbarer Mindestradius 1020 mm. Länge über Puffer 65,5 cm.