Von den Staubsilowagen der Bauart Uc wurden zwischen 1956 und 1964 70 Stück in verschiedenen Bauserien beschafft. Vor allem durch den Kraftwerkbau in den Bergen in den 60er Jahren kam auf den Zementtransport eine immer größere Bedeutung zu, da große Mengen zu transportieren waren. Beim bisher üblichen Transport in Papiersäcken musste mit einem Verlust von 10 % gerechnet...

Neuheit 2022: Zementsilowagen der DR in Epoche IV mit grauem Rahmen. Die Entwicklung, Konstruktion und Fertigung von Zementsilowagen wurde nach 1945 von beiden deutschen Bahnverwaltungen DB und DR forciert betrieben. Nahezu parallel zu den Ucs 908 und 909 der Deutschen Bundesbahn begann auch die Deutsche Reichsbahn Ende der 1950er-Jahre, zweiachsige Zementsilowagentypen zu...

Bei den meisten Bahnen wird heute ein Großteil des Güterverkehrs mit Containern abgewickelt, so auch bei der Rhätischen Bahn in Graubünden. Da auf der Schmalspurbahn ja die gleichen Container verladen werden müssen wie auf der Normalspurbahn, war eine besondere Bauart erforderlich: die Ladefläche ist zwischen den Drehgestellen abgesenkt, damit der Wagen mit aufgeladenem...

Bei den meisten Bahnen wird heute ein Großteil des Güterverkehrs mit Containern abgewickelt, so auch bei der Rhätischen Bahn in Graubünden. Da auf der Schmalspurbahn ja die gleichen Container verladen werden müssen wie auf der Normalspurbahn, war eine besondere Bauart erforderlich: die Ladefläche ist zwischen den Drehgestellen abgesenkt, damit der Wagen mit aufgeladenem...

Viele Jahre waren die zweiachsigen gedeckten Güterwagen mit Holzaufbau vom Netz der Rhätischen Bahn nicht wegzudenken. Auch wenn sie heute durch modernere Wagen ersetzt wurden, sind noch einige davon erhalten geblieben, so auch der wieder mustergültig restaurierte und im ursprünglichen Grau lackierte K 1 mit der Nummer 5563. Dieser Wagen wird mit passenden Personenwagen oft...

1:24 - Spur G Epoche II (1920 - 1950) DRG Güterwagen Mit Schiebetüren zum Öffnen

1:24 - Spur G Epoche IV (1965 - 1990) DB Güterwagen Mit Schiebetüren zum Öffnen

Spur G Epoche III (1949 - 1970) DR Personenwagen Neuheit 2021: Druckvariante des DR Rekowagens in Ep. III Artikelnummer:37657 EAN:4015615376576 Bahnverwaltung:DR Epoche:III Maßbezeichnung:LüP / Länge über Puffer Maß [mm]:650 Mindestradius [mm]:600 (Innen-)Beleuchtung:Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #36138 Altersempfehlung:ab 14 Jahren

Spur G Epoche II (1920 - 1950) DRG Güterwagen Neuheit 2021: zweiachsiger offener Wagen der DRG in Ep. II Artikelnummer:37964 EAN:4015615379645 Bahnverwaltung:DRG Epoche:II Maßbezeichnung:LüP / Länge über Puffer Maß [mm]:350 Mindestradius [mm]:600 Altersempfehlung:ab 14 Jahren

1:22,5 - Spur G Epoche III (1949 - 1970) DR Güterwagen Neuheit 2021: Feindetailliertes Modell mit einzelnen freistehenden Säuretöpfen und Bremserbühne. Die Wagen waren in großen Stückzahlen bei Staatsbahnen und Privatunternehmen im Einsatz. Artikelnummer:37962 EAN:4015615379621 Bahnverwaltung:DR Epoche:III Maßbezeichnung:LüP / Länge über Puffer Maß [mm]:386 Mindestradius...

Neuheit 2021: zweiachsiger offener Wagen der DR in Ep.IV Artikelnummer:37963 EAN:4015615379638 Bahnverwaltung:DR Epoche:IV Maßbezeichnung:LüP / Länge über Puffer Maß [mm]:350 Mindestradius [mm]:600 Altersempfehlung:ab 14 Jahren

1:22,5 - Spur G Epoche VI (ab 2007) DB AG Güterwagen Neuheit 2021: Farbvariante eines DB Containertragwagens mit 2x 20‘ Containern in Ausführung der Ep. VI Artikelnummer:37753 EAN:4015615377535 Bahnverwaltung:DB AG Epoche:VI Maßbezeichnung:LüP / Länge über Puffer Maß [mm]:650 Mindestradius [mm]:600 Altersempfehlung:ab 14 Jahren

Neuheit 2021: Der PIKO Pwg 88 steht dem Original in nichts nach. Der das Schienenbild der DDR prägende Wagen bereichert die Modellvielfalt im Gartenbahnsegment zusätzlich. Die beweglichen Ladetüren erhöhen den Spielspaß zusätzlich. Zudem können die exakt nachgebildeten Schlussscheibenklappen bewegt werden. Die Detaillierung weiß mit diversen angesetzten Teilen zu überzeugen,...

OVP Neuheit 2021: Schweizer Schiebeplanwagen der Wasoca in Ep. VI Artikelnummer:37748 EAN:4015615377481 Bahnverwaltung:Privatbahn Epoche:VI Maßbezeichnung:LüP / Länge über Puffer Maß [mm]:486 Mindestradius [mm]:600 Altersempfehlung:ab 14 Jahren

LGB Modell in Spur G (Schmalspur) Epoche IV Modell eines zweiachsigen gedeckten Güterwagens in der Ausführung als Privatwagen des Ernst Paul Lehmann Patentwerks Nürnberg. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche IV. Seitliche Türen zum Öffnen. Metallradsätze. Länge über Puffer 30 cm.

LGB Spur G (Schmalspur) Epoche III+ Epoche IV Modell eines Personenwagens 2. Klasse für Schmalspurbahnen, wie er früher auf vielen Strecken der DR im Einsatz war und heute noch bei einigen Museumsbahnen in Sachsen im Einsatz ist. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche III / IV. Metallradsätze. Länge über Puffer 58 cm.

1:22,5 - Spur G Epoche VI (ab 2007) RhB Güterwagen Modell eines 4-achsigen Schiebewandwagen der Rhätischen Bahn (RhB). Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung in der Epoche VI mit Werbung für die Güterbahn RhB. Die Schiebetüren lassen sich vorbildgetreu öffnen und schließen. Metallscheibenradsätze. Länge über Puffer 62 cm. Wiederauflage aufgrund der hohen Nachfrage

LGB Spur G (Schmalspur) Epoche III Modell eines typisch amerikanischen Oldtimer-Gepäckwagens. Ausführung in der Farbgebung von Coca Cola® in der Epoche III. Türen zum Öffnen. Metallradsätze. Länge 49 cm. Abbildung zeigt linke und rechte Seite