Intercity V PersonenzugDC Neu OVPNeuheit 2023: Der Einsatz dieses digitalen Start-Sets mit der starken Elektrolok ermöglicht die Nachbildung eines typischen Personenzuges von PKP IC und besteht aus einer Lokomotive Taurus mit PIKO Decoder und zwei IC Personenwagen. Das PIKO A-Gleis mit Bettung, das für Einsteiger und Modellbahn-Profis gleichermaßen entwickelt wurde, eignet sich ideal für einen problemlosen fliegenden Auf- und Abbau auf dem Fußboden oder Teppich und verspricht durch die qualitativ hochwertige Ausführung der Bettung eine hervorragende Gleislage und garantiert langanhaltende Freude mit dem Set!Grundfläche: ca. 158 x 88 cmMin. Aufbaufläche: 168 x 98 cmPIKO A-Gleis mit Bettung1 x Elektrolok Taurus PKP IC2 x Personenwagen PKP IC12 x 55412 Bogen R2 mit Bettung 422 mm5 x 55401 Gerade Gleise mit Bettung 231 mm1 x 55406 Gerades Gleis für Anschluss-Clip1 x 55447 Sockel für Anschluss-Clip1 x 55275 Anschluss-Clip1 x Gleisanschlusskabel1 x PIKO SmartControlwlan Basis-Set1 x 55499 PIKO H0 Aufgleiser1 x BedienhandbuchEigenschaften:Artikelnummer:59103EAN:4015615591030Hersteller:PIKOWEEE-Registrierungsnummer:DE 24216800Stromsystem:GleichstromBahnverwaltung:PKPEpoche:VMaßbezeichnung:Länge des ZugesMaß [mm]:749Mindestradius [mm]:358Lichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / weißBesonderheiten:enthält Lithium Ionen AkkuAltersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG:

Personenzug1:87 DC Neu OVPNeuheit 2023: Das digitale Set bildet einen typischen ÖBB Schnellzug moderner Epochen nach. Gezogen werden die beiden Personenwagen von einem kräftigen Taurus mit PIKO Decoder. Das PIKO A-Gleis mit Bettung, das für Einsteiger und Modellbahn-Profis gleichermaßen entwickelt wurde, eignet sich ideal für einen problemlosen fliegenden Auf- und Abbau auf dem Fußboden oder Teppich und verspricht durch die qualitativ hochwertige Ausführung der Bettung eine hervorragende Gleislage und garantiert langanhaltende Freude mit dem Set!Grundfläche: ca. 158 x 88 cmMin. Aufbaufläche: 168 x 98 cmPIKO A-Gleis mit Bettung1x Elektrolok Rh 1116 ÖBB2x Personenwagen ÖBB12 x 55412 Bogen R2 mit Bettung 422 mm5 x 55401 Gerade Gleise mit Bettung 231 mm1 x 55406 Gerades Gleis für Anschluss-Clip1 x 55447 Sockel für Anschluss-Clip1 x 55275 Anschluss-Clip1 x Gleisanschlusskabel1 x PIKO SmartControlwlan Basis-Set1 x 55499 PIKO H0 Aufgleiser1 x BedienhandbuchEigenschaften:Artikelnummer:59104EAN:4015615591047Hersteller:PIKOWEEE-Registrierungsnummer:DE 24216800Stromsystem:GleichstromBahnverwaltung:ÖBBEpoche:VMaßbezeichnung:Länge des ZugesMaß [mm]:749Mindestradius [mm]:358Lichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / weißBesonderheiten:enthält Lithium Ionen AkkuAltersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG:

VI ICE 31:87 DC Neu OVPNeuheit 2023: Mit dem digitalen PIKO SmartControlWLAN Set kann der ICE 3 rasant durch die Kurven des großen Gleisovals gesteuert werden und vermittelt hierbei hohen Spielspaß. Der Triebzug ist mit einem PIKO Decoder ausgerüstet und stellt den idealen Einstieg in die digitale Welt des Hochgeschwindigkeitsverkehrs im Modell dar. Das PIKO A-Gleis mit Bettung, das für Einsteiger und Modellbahn-Profis gleichermaßen entwickelt wurde, eignet sich ideal für einen problemlosen fliegenden Auf- und Abbau auf dem Fußboden oder Teppich und verspricht durch die qualitativ hochwertige Ausführung der Bettung eine hervorragende Gleislage und garantiert langanhaltende Freude mit dem Set!Grundfläche: ca. 158 x 88 cmMin. Aufbaufläche: 168 x 98 cmPIKO A-Gleis mit Bettung1 x ICE 3 mit 2 Endwagen und 2 Mittelwagen12 x 55412 Bogen R2 mit Bettung 422 mm5 x 55401 Gerade Gleise mit Bettung 231 mm1 x 55406 Gerades Gleis für Anschluss-Clip1 x 55447 Sockel für Anschluss-Clip1 x 55275 Anschluss-Clip1 x Gleisanschlusskabel1 x PIKO SmartControlWLAN Basis-Set1 x 55449 PIKO H0 Aufgleiser1 x BedienhandbuchEigenschaften:Artikelnummer:59105EAN:4015615591054WEEE-Registrierungsnummer:DE 24216800Stromsystem:GleichstromBahnverwaltung:DB AGEpoche:VIMaßbezeichnung:Länge des ZugesMaß [mm]:1142Mindestradius [mm]:358Sound:PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56556Lichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rotAltersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

VI Personenzug1:87 DC Neu OVPNeuheit 2023: Der Einsatz dieses digitalen Start-Sets mit der starken Elektrolok ermöglicht die Nachbildung eines typischen Personenzuges der SBB und besteht aus einer E-Lok mit PIKO Decoder und zwei Personenwagen. Das PIKO A-Gleis mit Bettung, das für Einsteiger und Modellbahn-Profis gleichermaßen entwickelt wurde, eignet sich ideal für einen problemlosen fliegenden Auf- und Abbau auf dem Fußboden oder Teppich und verspricht durch die qualitativ hochwertige Ausführung der Bettung eine hervorragende Gleislage und garantiert langanhaltende Freude mit dem Set!Grundfläche: ca. 158 x 88 cmMin. Aufbaufläche: 168 x 98 cmPIKO A-Gleis mit Bettung1 x Elektrolok SBB2 x Personenwagen SBB12 x 55412 Bogen R2 mit Bettung 422 mm5 x 55401 Gerade Gleise mit Bettung 231 mm1 x 55406 Gerades Gleis für Anschluss-Clip1 x 55447 Sockel für Anschluss-Clip1 x 55275 Anschluss-Clip1 x Gleisanschlusskabel1 x PIKO SmartControlWLAN Basis-Set1 x 55449 PIKO H0 Aufgleiser1 x BedienhandbuchEigenschaften:Artikelnummer:59107EAN:4015615591078WEEE-Registrierungsnummer:DE 24216800Stromsystem:GleichstromBahnverwaltung:SBBEpoche:VIMaßbezeichnung:Länge des ZugesMaß [mm]:745Mindestradius [mm]:358Lichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / weißAltersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Doppelstock-Personenzug1:87 DC Neu OVPNeuheit 2023: Der Einsatz dieses digitalen Start-Sets mit der starken Elektrolok ermöglicht die Nachbildung eines typischen Personenzuges der SNCB und besteht aus einer E-Lok mit PIKO Decoder und zwei Doppelstock-Personenwagen. Das PIKO A-Gleis mit Bettung, das für Einsteiger und Modellbahn-Profis gleichermaßen entwickelt wurde, eignet sich ideal für einen problemlosen fliegenden Auf- und Abbau auf dem Fußboden oder Teppich und verspricht durch die qualitativ hochwertige Ausführung der Bettung eine hervorragende Gleislage und garantiert langanhaltende Freude mit dem Set!Grundfläche: ca. 158 x 88 cmMin. Aufbaufläche: 168 x 98 cmPIKO A-Gleis mit Bettung1 x Elektrolok BR 1862 x Doppelstock-Personenwagen SNCB12 x 55412 Bogen R2 mit Bettung 422 mm5 x 55401 Gerade Gleise mit Bettung 231 mm1 x 55406 Gerades Gleis für Anschluss-Clip1 x 55447 Sockel für Anschluss-Clip1 x 55275 Anschluss-Clip1 x Gleisanschlusskabel1 x PIKO SmartControlWLAN Basis-Set1 x 55449 PIKO H0 Aufgleiser1 x BedienhandbuchEigenschaften:Artikelnummer:59108EAN:4015615591085WEEE-Registrierungsnummer:DE 24216800Stromsystem:GleichstromBahnverwaltung:SNCBEpoche:VIMaßbezeichnung:Länge des ZugesMindestradius [mm]:358Verbauter Decoder:8-poligLichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / weißAltersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

inkl. PIKO Sound-Decoder1:87 DC Neu OVPNeuheit 2021: Druckvariante der BR 185.2 als dänische BR 5400 der Green Cargo in der Epoche VI Eigenschaften:Artikelnummer:59157EAN:4015615591573Sound ja/nein:1Stromsystem:GleichstromBahnverwaltung:PrivatbahnEpoche:VIMaßbezeichnung:LüP / Länge über PufferMaß [mm]:217Mindestradius [mm]:358Digitale Schnittstelle:NEM 652Verbauter Decoder:8-polig SoundmodulAnzahl Haftreifen:2Kupplung:NEM Schacht + KurzkupplungskulisseSound:PIKO Sound-Dekoder werkseitig ausgerüstetLichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rotAltersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

inkl. PIKO Sound-DecoderDC - Neu - OVP Neuheit 2022: Mit der BR E.191 der EVM Rail liefert PIKO ein hochpräzise gefertigtes Modell, das auf der Basis eines soliden Zinkdruckgussrahmens und der Ausstattung mit bewährten PIKO Standards über zahlreiche Extras verfügt. Der erprobte PIKO Motor sorgt mit zwei großen Schwungmassen für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Die Zugkraft der über alle vier Achsen angetriebenen Lok wird über zwei Haftreifen verstärkt, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle in diagonaler Anordnung zueinander sitzen. Die Beleuchtung der Stirn- bzw. Schlusslampen erfolgt über LEDs, deren Rot bzw. Weiß mit der Fahrtrichtung wechselt. Zum äußerlich eleganten Erscheinungsbild dieses Modells gehören eine stimmig nachgebildete technische „Dachlandschaft“ und sorgfältig detaillierte Drehgestelle mit vorbildgerechten Radscheibenprofilen. Das Modell verfügt in der Soundversion bereits werkseitig über einen passenden PluX22-SoundDecoder.Artikelnummer:59398EAN:4015615593980Sound ja/nein:1Stromsystem:GleichstromBahnverwaltung:PrivatbahnEpoche:VIMaßbezeichnung:LüP / Länge über PufferMaß [mm]:218Mindestradius [mm]:358Digitale Schnittstelle:NEM 658 PluX22Verbauter Decoder:PluX22 SounddecoderAnzahl Haftreifen:2Kupplung:NEM Schacht + KurzkupplungskulisseSound:PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstetLichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rotAltersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Neu - OVPNeuheit 2021: Mit dem H0-Modell der E-Lok Vectron von InRail in der Epoche VI erfüllt PIKO die Wünsche von PIKO Fans, die sich sowohl als Anlagenbetreiber wie auch als Sammler für Modelle nach Vorbildern modernster Bahntechnik entschieden haben. Mit dem Vectron liefert PIKO ein hochpräzise gefertigtes Modell, das auf der Basis eines soliden Zinkdruckgussrahmens und der Ausstattung mit bewährten PIKO Standards über zahlreiche Extras verfügt. Der erprobte PIKO Motor sorgt mit zwei großen Schwungmassen für ausgezeichneteLaufeigenschaften. Die Zugkraft der über alle vier Achsen angetriebenen Lok wird über zwei Haftreifen verstärkt, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle in diagonaler Anordnung zueinander sitzen. Die Beleuchtung der Stirn- bzw. Schlusslampen erfolgt über LEDs, deren Rot bzw. Weiß mit der Fahrtrichtung wechselt. Zum äußerlich eleganten Erscheinungsbild dieses Modells gehören eine exakt nachgebildete technische „Dachlandschaft“ und sorgfältig detaillierte Drehgestelle mit vorbildgerechten Radscheibenprofilen. Artikelnummer:59596EAN:4015615595960Stromsystem:GleichstromBahnverwaltung:PrivatbahnEpoche:VIMaßbezeichnung:LüP / Länge über PufferMaß [mm]:218Mindestradius [mm]:358Digitale Schnittstelle:NEM 658 PluX22Anzahl Haftreifen:2Kupplung:NEM Schacht + KurzkupplungskulisseSound:PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56444Lichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rotBesonderheiten:mit 4 StromabnehmernAltersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

inkl. PIKO Sound-DecoderDC mit Sound - Neu - OVPNeuheit 2021: Mit dem H0-Modell der E-Lok Vectron von InRail in der Epoche VI erfüllt PIKO die Wünsche von PIKO Fans, die sich sowohl als Anlagenbetreiber wie auch als Sammler für Modelle nach Vorbildern modernster Bahntechnik entschieden haben. Mit dem Vectron liefert PIKO ein hochpräzise gefertigtes Modell, das auf der Basis eines soliden Zinkdruckgussrahmens und der Ausstattung mit bewährten PIKO Standards über zahlreiche Extras verfügt. Der erprobte PIKO Motor sorgt mit zwei großen Schwungmassen für ausgezeichneteLaufeigenschaften. Die Zugkraft der über alle vier Achsen angetriebenen Lok wird über zwei Haftreifen verstärkt, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle in diagonaler Anordnung zueinander sitzen. Die Beleuchtung der Stirn- bzw. Schlusslampen erfolgt über LEDs, deren Rot bzw. Weiß mit der Fahrtrichtung wechselt. Zum äußerlich eleganten Erscheinungsbild dieses Modells gehören eine exakt nachgebildete technische „Dachlandschaft“ und sorgfältig detaillierte Drehgestelle mit vorbildgerechten Radscheibenprofilen. Artikelnummer:59597EAN:4015615595977Sound ja/nein:1Stromsystem:GleichstromBahnverwaltung:PrivatbahnEpoche:VIMaßbezeichnung:LüP / Länge über PufferMaß [mm]:218Mindestradius [mm]:358Digitale Schnittstelle:NEM 658 PluX22Verbauter Decoder:PluX22 SounddecoderAnzahl Haftreifen:2Kupplung:NEM Schacht + KurzkupplungskulisseSound:PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstetLichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rotBesonderheiten:mit 4 StromabnehmernAltersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Neuheit 2021: Mit dem Sound-Modell in H0 von der E-Lok Vectron der InRail erfüllt PIKO die Wünsche von PIKO Fans, die sich sowohl als Anlagenbetreiber wie auch als Sammler für Modelle nach Vorbildern modernster Bahntechnik entschieden haben. Mit dem Vectron liefert PIKO ein hochpräzise gefertigtes Modell, das auf der Basis eines soliden Zinkdruckgussrahmens und der Ausstattung mit bewährten PIKO Standards über zahlreiche Extras verfügt. Der erprobte PIKO Motor sorgt mit zwei großen Schwungmassen für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Die Zugkraft der über alle vier Achsen angetriebenen Lok wird über zwei Haftreifen verstärkt, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle in diagonaler Anordnung zueinander sitzen. Die Beleuchtung der Stirn- bzw. Schlusslampen erfolgt über LEDs, deren Rot bzw. Weiß mit der Fahrtrichtung wechselt. Zum äußerlich eleganten Erscheinungsbild dieses Modells gehören eine exakt nachgebildete technische „Dachlandschaft“ und sorgfältig detaillierte Drehgestelle mit vorbildgerechten Radscheibenprofilen. Artikelnummer:59599EAN:4015615595991Sound ja/nein:1Stromsystem:GleichstromBahnverwaltung:PrivatbahnEpoche:VIMaßbezeichnung:LüP / Länge über PufferMaß [mm]:217Mindestradius [mm]:358Digitale Schnittstelle:NEM 658 PluX22 inkl. PluX22 SounddecoderVerbauter Decoder:PluX22 Sounddecoder(Innen-)Beleuchtung:Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)Anzahl Haftreifen:2Kupplung:NEM Schacht + KurzkupplungskulisseSound:PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstetLichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rotBesonderheiten:mit 2 StromabnehmernAltersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Piko Modellbausatz im Maßstab 1:87 H0 Auslieferungsbüro mit Abfüllstation für Ölfässer, die dem gealterten Bausatz beiliegen. Das Modell ist die ideale Ergänzun zum Tanklager 61104 sowie zur Abfüllstation 61105 Abmessung (LxBxH) 152x66x56 mmACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Piko Modellbausatz im Maßstab 1:87 H0ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

NEU OVPInhalt:Bahnhof 1xBahnsteig 1xLokschuppen 1xSiedlungshaus 1xStellwerk 1xEigenschaften:Artikelnummer:61923EAN:4015615619239Bemerkung:Accessoires und Figuren nicht enthalten! Abbildung zeigt GestaltungsvorschlagHersteller:PIKOAltersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG:

Erscheinung: Neuheiten 2025ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Erscheinung: Neuheiten 2025ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Snd Neu OVPEUROTRAIN-ExklusivartikelEinmalige, limitierte Sonderauflage; ausschließlich in den EUROTRAIN- und idee+spiel-Fachgeschäften erhältlich, solange Vorrat reicht.Als erste Variante der Traxx-3-Familie wurde von Bombardier auf der Messe Transport und Logistik im Mai 2011 in München die Zweifrequenz-Wechselstromlokomotive „Traxx AC3“ präsentiert. Wie die Vorgängerinnen AC1 und AC2 ist die AC3 für den Betrieb unter 15 Kilovolt bei 16,7 Hertz sowie unter 25 Kilovolt bei 50 Hertz Wechselstrom ausgelegt und verfügt unverändert über eine Dauerleistung von 5600 kW und eine Anfahrzugkraft von 300 kN. Von den Traxx 2E übernommen wurde der Maschinenraum mit Seitengang und das sogenannte Powerpack, bestehend aus Stromrichter und Hochspannungsgerüst, womit erstmals alle Varianten dasselbe Layout verwenden.Zur Lokomotive:Epoche: VI ,Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 217Mindestradius [mm]: 358; Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)Anzahl Haftreifen: 2Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse;SoundLichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rotACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Jubiläumslok 30 Jahre EUROTRAIN Sound, DB AG, Ep. III-VNeu OVPEUROTRAIN-ExklusivartikelEinmalige, limitierte Sonderauflage; ausschließlich in den EUROTRAIN- und idee+spiel-Fachgeschäften erhältlich, solange Vorrat reicht.Piko Diesellokomotive BR 216 / V 160 DB - Lizensiert durch die DB AGEurotrain 30 Jahre - Mit dem Eilzug durch die Epochen!Schon 1956 war im Diesellok-Programm eine Baureihe V 160 für den leichten Dienst auf Hauptstrecken vorgesehen. Ab 1960 begann die Auslieferung der Vorserienloks, die durch ihre Bauform schnell den Spitznamen „Lollo“ erhielten. Als letzte Vorserienlok erhielt die V 160 010 bereits die kantige Bauform, die die gesamte Lokfamilie prägen sollte. Die V 160 bzw. 216 entwickelte sich in den 1960er- und 1970er-Jahren bei der Bundesbahn zu einer wichtigen Stütze als Eilzuglok für Strecken ohne Fahrdraht.Modelleigenschaften:Die formschöne Lokomotive überzeugt durch die authentische Lackierung und Bedruckung und viele attraktive Details, z.B. sauber polierte Maschinenraumfenster mit gutem Einblick auf die Inneneinrichtung und äußerst detailverliebte Drehgestelle mit scharf gravierten Federpaketen. Der Antrieb der Lokomotive erfolgt durch einen starken Motor mit zwei Schwungmassen. Für eine einfache Nachrüstung eines Digitaldecoders besitzt die Lok eine PluX22-Schnittstelle. Die Nachrüstung mit Sound ist ebenfalls problemlos möglich. Kupplungshaken, Bremsschläuche und Heizstecker liegen für den Vitrineneinsatz bei.- Geätzte Scheibenwischer, Rangiertritte und Umlaufbleche- Detaillierte Maschinenraumeinrichtung und digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung- Führerpultbeleuchtung- Freier Durchblick durch den Maschinenraum- Feinste Drehgestelle- Viele angesetzte DetailsACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Ep. VI1:87 AC Snd Neu OVPEUROTRAIN-Exklusivartikel Einmalige, limitierte Sonderauflage; ausschließlich in den EUROTRAIN- und idee+spiel-Fachgeschäften erhältlich, solange Vorrat reicht.Die dreiachsigen diesel-hydraulischen Lokomotiven Vossloh G6 wurden ab 2008 und gebaut. Die ersten Serienmaschinen wurden an die Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter (VPS) ausgeliefert. Heute sind die Maschinen bei verschiedene privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen im Einsatz. Das PIKO Modell gibt die 650 088-4 von Captrain wieder. Das Logistikunternehmen hat die glatten Seitenflächen der Rangierlokomotive genutzt, um dort eine attraktive Stellenanzeige zu platzieren. Das Modell überzeugt durch die perfekte Wiedergabe der Proportionen des Vorbildes sowie zahlreiche, angesetzte Teile, wie Handstangen und Geländer. Auch technisch ist das Modell auf dem Stand der Zeit. Der kraftvolle Motor sorgt für hervorragende Laufeigenschaften und das Modell verfügt über einen vorbildgerechten Lichtwechsel in wartungsfreier LED-Technik. Die mit einem Sound-Decoder ausgestatteten Modelle verfügen zudem über eine digital schaltbare Beleuchtung im Führerstand und vorbildgerechte Fahrzeugsounds. Dank der modernen PluX22-Digitalschnittstelle kann auch die analoge Version im Handumdrehen mit einem Decoder ausgestattet werden. Feinste Lackierung und Bedruckung Feine, separat angesetzte Handstangen und Geländer Fein geätzte Lüftergitter Attraktive Werbung auf den Führerstandseiten Detailliert nachgebildeter Führerstand Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot PluX22-Digitalschnittstelle Bahngesellschaft: ITL-CAPTRAINEpoche: VIStromsystem: 3L-Wechselstrom (AC)Digital: jaSound: jaSchnittstelle: PluX22LüP (mm): 124Beleuchtung: Lichtwechsel: rot-weißMindesradius (mm): 358Kupplungssystem: Kupplungsschacht nach NEM mit KK-KinematikLeuchtmittel: LEDArtikeleigenschaften:BahnverwaltungITL-CAPTRAINBaureiheVossloh G6EpocheVIGattungDiesellokomotivenGeeignetes AlterAb 14 JahreSAFETY_INFOACHTUNG: Nur für ErwachseneSpurH0 / 1:87StromsystemWechselstromACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Neu OVPEUROTRAIN-Exklusivartikel Einmalige, limitierte Sonderauflage; ausschließlich in den EUROTRAIN- und idee+spiel-Fachgeschäften erhältlich, solange Vorrat reicht.Vorbild / Modell:Die Traxx AC3 bildet die erste Variante der dritten Generation der Bombardier Traxx-Lokomotiven und wird in Deutschland unter der Baureihe 187 bezeichnet. Die Maschinen verfügen über eine veränderte Kopfform gegenüber den Vorgängermaschinen. Darüber hinaus wurden die Maschinen erstmals ab Werk konstruktiv für den Einbau einer Zugbeeinflussung ETCS vorbereitet. Als weitere Neuerung verfügten die Maschinen über ein sogenanntes Last-Mile-Modul, welches es den Lokomotiven erlauben, auch nichtelektrifizierte Streckenabschnitte und Anschlussgleise zu befahren.Das Modell der BR 187 in der Ausführung von Captrain gibt die Proportionen des Vorbildes perfekt wieder und berücksichtigt hierbei die Besonderheiten der Vorbildmaschine. Die Seitenwände der Lok sind wie beim Original nicht glatt, sondern vertikal gesickt ausgeführt. Der Dachbereich wartet mit einem aufgeräumten Dachgarten, feinen Isolatoren und feingliedrigen Stromabnehmern aus Metall auf. Ein besonderer Blickfang sind zudem die die scharf gravierten Drehgestelle mit zahlreichen, separat angesetzten Teilen. Die mit einem Decoder ausgestatteten Modelle verfügen über eine digital schaltbare Beleuchtung in den Führerständen und der Instrumententafeln, welche die detailliert ausgeführte Inneneinrichtung perfekt in Szene setzt. Mittels der PluX22-Digitalschnittstelle lassen sich die Funktionen auch im Handumdrehen bei analogen Modellen nachrüsten.Highlights der Lok:Feinste Lackierung und Bedruckung Feine, separat angesetzte HandstangenFeingliedrige Metall-Stromabnehmer Detailliert nachgebildeter Führerstand Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot PluX22-DigitalschnittstelleACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Neu OVPEUROTRAIN-Exklusivartikel Einmalige, limitierte Sonderauflage; ausschließlich in den EUROTRAIN- und idee+spiel-Fachgeschäften erhältlich, solange Vorrat reicht.Vorbild / Modell:Die Traxx AC3 bildet die erste Variante der dritten Generation der Bombardier Traxx-Lokomotiven und wird in Deutschland unter der Baureihe 187 bezeichnet. Die Maschinen verfügen über eine veränderte Kopfform gegenüber den Vorgängermaschinen. Darüber hinaus wurden die Maschinen erstmals ab Werk konstruktiv für den Einbau einer Zugbeeinflussung ETCS vorbereitet. Als weitere Neuerung verfügten die Maschinen über ein sogenanntes Last-Mile-Modul, welches es den Lokomotiven erlauben, auch nichtelektrifizierte Streckenabschnitte und Anschlussgleise zu befahren.Das Modell der BR 187 in der Ausführung von Captrain gibt die Proportionen des Vorbildes perfekt wieder und berücksichtigt hierbei die Besonderheiten der Vorbildmaschine. Die Seitenwände der Lok sind wie beim Original nicht glatt, sondern vertikal gesickt ausgeführt. Der Dachbereich wartet mit einem aufgeräumten Dachgarten, feinen Isolatoren und feingliedrigen Stromabnehmern aus Metall auf. Ein besonderer Blickfang sind zudem die die scharf gravierten Drehgestelle mit zahlreichen, separat angesetzten Teilen. Die mit einem Decoder ausgestatteten Modelle verfügen über eine digital schaltbare Beleuchtung in den Führerständen und der Instrumententafeln, welche die detailliert ausgeführte Inneneinrichtung perfekt in Szene setzt. Mittels der PluX22-Digitalschnittstelle lassen sich die Funktionen auch im Handumdrehen bei analogen Modellen nachrüsten.Highlights der Lok:Feinste Lackierung und Bedruckung Feine, separat angesetzte HandstangenFeingliedrige Metall-Stromabnehmer Detailliert nachgebildeter Führerstand Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot PluX22-DigitalschnittstelleACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

DC Neu OVPACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

1:87 AC Neu OVPEUROTRAIN-Exklusivartikel Einmalige, limitierte Sonderauflage; ausschließlich in den EUROTRAIN- und idee+spiel-Fachgeschäften erhältlich, solange Vorrat reicht.Vorbild / Modell:Die Traxx F140 MS, welche in Deutschland als Baureihe 186 geführt wird, gehört zur zweiten Traxx-Generation 2E. Bei den Maschinen handelt es sich um Viersystemlokomotiven, welche für europäische Gleich- und Wechselstromsysteme mit 5600 Kilowatt Nennleistung ausgelegt sind. Ursprünglich für den Güterzugdienst konzipiert, sind sie in Deutschland durch die Aufstockung der Höchstgeschwindigkeit von 140 auf 160 km/h auch für den Einsatz im Personenzugverkehr geeignet.Die 186 432-1 erscheint in der attraktiven Beklebung des Schweizer Leasingunternehmens MFD Rail. Das Modell gibt die Proportionen des Vorbildes perfekt im Maßstab 1:87 wieder. Hierbei überzeugt es durch zahlreiche, separat angesetzte Teile. Der Dachbereich wartet mit einem aufgeräumten Dachgarten, feinen Isolatoren und feingliedrigen Stromabnehmern aus Metall auf. Die mit einem Decoder ausgestatteten Modelle verfügen über eine digital schaltbare Beleuchtung in den Führerständen, welche die detailliert ausgeführte Inneneinrichtung perfekt in Szene setzt. Mittels der Digitalschnittstelle nach NEM652 lassen sich die Funktionen auch im Handumdrehen bei analogen Modellen nachrüsten.Highlights der Lok:Feinste Lackierung und Bedruckung Feine, separat angesetzte Handstangen Feingliedrige Metall-Stromabnehmer Detailliert nachgebildeter Führerstand Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot Digitalschnittstelle nach NEM 652ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Wechselstrom, Ep. VI1:87 AC NEU OVPEUROTRAIN-Exklusivartikel Einmalige, limitierte Sonderauflage; ausschließlich in den EUROTRAIN- und idee+spiel-Fachgeschäften erhältlich, solange Vorrat reicht.Vorbild: Der Siemens Vectron ist eine Lokomotivenplattform von Siemens Mobility, die seit 2010 den Nachfolger für die elektrische EuroSprinter- sowie die dieselelektrische EuroRunner beziehungsweise deren Weiterentwicklung Siemens ES 2007 darstellt. Auf der Plattform entstehen wieder sowohl Elektro- als auch dieselelektrische Lokomotiven. Zulassungen bestehen in 20 Ländern. Die Fertigung der Wagenkästen, Teile der Vormontage und die Endmontage erfolgen in München-Allach.Modell: Die großen Seitenflächen mit den markanten Lüftern und das Dach mit einem Stromabnehmer prägen das Erscheinungsbild des modernen Vectron Dual Mode. Großer Wert wurde bei Konstruktion und Werkzeugbau auch auf Details gelegt: äußerst plastisch wirkende Gravuren der Lüftungsgitter und Drehgestelle mit hervorragender optischer Tiefenwirkung unterstreichen dies. Technisch führt das Modell die bewährte Linie der PIKO Konstruktionen fort. Als Antrieb dient ein kräftiger Mittelmotor, zwei Schwungmassen sorgen für hervorragende Laufeigenschaften und diagonal angeordnete Haftreifen ermöglichen die Beförderung langer Züge. Im Digitalbetrieb können Führerstands- und Führerpultbeleuchtung digital geschaltet werden. Die moderne PluX22-Schnittstelle ermöglicht ein schnelles Aufstecken eines passenden Decoders. Das Modell ist zudem für die unkomplizierte Nachrüstung von Sound mit größtmöglichem Lausprecher vorbereitet.Formneuheit 2024WechselstromvarianteDigitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)Anzahl Haftreifen: 2Kupplung: NEM Schacht + KurzkupplungskulisseSound: PIKO Sound-DecoderLichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rotGepulster VerdampferDigital heb- und senkbarer StromabnehmerACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Piko Spur H0 1:87 DC Epoche IV Betriebsnummer 312 3 150-2 Sondermodell für LuxemburgACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.